فولکس پاسات

7.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دو کلاچه
  • حجم موتور 1.8 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 178 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • سواری نرم و راحت
  • ایربگ‌ جانبی عقب
  • تهویه سه‌گانه
  • پیشرانه قدرتمند (نسبت به رقبا)
  • بازار دست‌دوم

نقاط ضعف

  • نداشتن سنسور نقطه کور (نسبت به رقبا)
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دو کلاچه
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.8 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 178 اسب بخار
حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.9 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هشتم (B8) - فیس لیفت
طول 4767 میلی‌متر
عرض 1832 میلی‌متر
ارتفاع 1476 میلی‌متر
فاصله محوری 2803 میلی‌متر
وزن 1480 کیلوگرم
حجم باک 70 لیتر
چرخ جلو 235/45R18
چرخ عقب 235/45R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
سیستم ترمز 7 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 5 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
ایمنی کابین 11 مورد
مجموع ایربگ‌ها 9 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق 7 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان چهار حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 9.2 اینچ
تعداد بلندگو 8 عدد
سیستم صوتی 8 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - SD card - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 15 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات سه‌گانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 12 حالته برقی - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی - مموری
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • آنتن کوسه‌ای

درباره فولکس پاسات

اگر به دنبال خودرویی هستید که در شلوغی‌های روزمره به جای خسته کردن شما، آرامش و نظم را به کابین بیاورد، فولکس پاسات دقیقاً برای همین هدف طراحی شده است. با طول نزدیک به ۴۸۰۰ میلی‌متر، نباید انتظار داشته باشید که در هر گوشه شهر به‌راحتی جای پارک پیدا کنید، اما این ابعاد باعث شده تا فضای داخلی به‌طرز چشمگیری جادار باشد. فاصله محوری ۲۸۰۳ میلی‌متری خودرو به این معناست که سرنشینان عقب، حتی در سفرهای طولانی، فضای کافی برای استراحت دارند و صندوق عقب هم به‌اندازه‌ای بزرگ است که دغدغه‌ای برای حمل بارهای حجیم باقی نمی‌گذارد.

هنگام رانندگی با این سدان ۱.۸ لیتری، ترکیب پیشرانه ۱۷۸ اسب بخاری و گیربکس ۷ دنده دوکلاچه، شتابی معادل ۷.۹ ثانیه را برای شما فراهم می‌کند که برای سبقت‌های جاده‌ای و شتاب‌گیری‌های سریع کاملاً قابل‌اطمینان است. گیربکس دوکلاچه در تعویض‌دنده‌ها هوشمند عمل می‌کند، اما نباید توقع نرمیِ گیربکس‌های کلاسیکِ مبدل گشتاور را در ترافیک‌های بسیار سنگین داشته باشید. در عوض، فرمان برقی که نسبت به سرعت حساس است، حس کنترل دقیقی به شما می‌دهد و تعلیق چند اتصاله در محور عقب، تکان‌های جاده را به‌خوبی جذب می‌کند تا رانندگی با آن، به‌ویژه در مسیرهای اتوبانی، لذت‌بخش و کم‌تنش باشد.

در استفاده روزمره، برخی امکاناتِ رفاهی به جای تزیین بودن، واقعاً کارساز هستند؛ مانند سیستم تهویه سه‌گانه که برای راننده، سرنشین جلو و سرنشینان عقب تنظیمات مجزایی دارد، یا اتوهُلد که در توقف‌های مکررِ شهری نیاز به درگیر بودن دائم با ترمز را از بین می‌برد. وجود ۹ ایربگ شامل زانویی و پرده‌ای، در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه، به شما کمک می‌کند تا این سدان نسبتاً طویل را در محیط‌های تنگ با تسلط کامل هدایت کنید. نمایشگر ۹.۲ اینچی و هدآپ دیسپلی هم اطلاعات سفر را مقابل چشمانتان نگه می‌دارند تا تمرکز شما از جاده منحرف نشود، که این موضوع در درازمدت تأثیر زیادی بر آرامشِ سفر خواهد داشت.

این خودرو در نهایت برای کسی ساخته شده که از رانندگی، نه به‌عنوان یک وظیفه، بلکه به‌عنوان بخشی از راحتیِ زندگی یاد می‌کند. با داشتن استاندارد آلایندگی یورو ۶ و مصرف سوخت ترکیبی ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های نگهداری آن در سطح معقولی قرار می‌گیرد و باک ۷۰ لیتری آن باعث می‌شود تا در سفرهای جاده‌ای کمتر نگران مراجعه به پمپ‌بنزین باشید. اگر به‌دنبال یک سدان خانوادگیِ باوقار هستید که هم در ظاهر حرفه‌ای و هم در باطن مجهز به سیستم‌های کمکیِ راننده مانند رادار تصادف و اتو پارک باشد، پاسات تمام نیازهای منطقی شما را پوشش می‌دهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.