ونوسیا وی آنلاین 1.5 لیتر توربو

مدل 2023
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 188 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • طراحی مدرن و به‌روز
  • صندوق عقب 605 لیتری
  • سقف شیشه‌ای فوتوکرومیک

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • بازار دست دوم
  • خدمات پس از فروش
  • عدم عرضه نسخه فول آپشن
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 188 اسب بخار
حداکثر گشتاور 260 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.8 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4562 میلی‌متر
عرض 1917 میلی‌متر
ارتفاع 1625 میلی‌متر
فاصله محوری 2700 میلی‌متر
وزن 1491 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 235/60R18
چرخ عقب 235/60R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 2 حالته (اسپرت - اکو)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 7 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
تعداد بلندگو 0 عدد
سیستم صوتی 8 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - CarPlay - Android Auto
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتوماتیک - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب (زیرآرنجی تاشو: سفارشی) - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرمی
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره ونوسیا وی آنلاین 1.5 لیتر توربو

وقتی پشت فرمان ونوسیا وی آنلاین می‌نشینید، اولین چیزی که نظرتان را جلب می‌کند ابعاد آن است که با طول ۴۵۶۲ میلی‌متر، فضایی فراتر از یک خودروی درون‌شهری معمولی ارائه می‌دهد. این کراس‌اور با عرض زیاد ۱۹۱۷ میلی‌متری، در اتوبان‌ها حس پایداری خوبی به شما می‌دهد، اما در کوچه‌های باریک یا پارکینگ‌های تنگِ قدیمی، باید کمی بیشتر از حد معمول مراقب باشید. فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب فضای پا و سر مناسبی داشته باشند که این خودرو را به گزینه‌ای منطقی برای خانواده‌های چهار نفره تبدیل می‌کند. باک ۶۰ لیتری آن هم در مسافرت‌های طولانی، نیاز شما به توقف در پمپ‌بنزین را تا حد مطلوبی کاهش می‌دهد.

پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن‌متر گشتاور، برای این جثه ۱۴۹۱ کیلوگرمی کاملاً کافی به نظر می‌رسد. گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه، تعویض‌های سریعی دارد که باعث می‌شود شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ این خودرو در ۸.۸ ثانیه انجام شود؛ عددی که برای یک رانندگی روزمره و سبقت‌های جاده‌ای کاملاً پاسخگو است. این ترکیب فنی، آرامش خوبی در سرعت‌های اتوبانی به شما هدیه می‌دهد، اما اگر عادت دارید در ترافیک‌های سنگینِ شهری مدام گاز و ترمز کنید، شاید عملکرد گیربکس‌های دوکلاچه به نرمیِ گیربکس‌های اتوماتیکِ معمولی نباشد.

در استفاده روزمره، ترکیب دوربین ۳۶۰ درجه و قابلیت اتوپارک، زحمتِ پارک کردن این کراس‌اور نسبتاً بزرگ را به حداقل می‌رساند و باعث می‌شود دیدِ تسلط‌بخشِ خوبی به محیط اطراف داشته باشید. مانیتور ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از کارپلی و اندروید اتو، کار شما را برای مسیریابی و مدیریت موسیقی بسیار راحت می‌کند. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها فشار را از روی پای راننده برمی‌دارد، اما شاید سنسورهای پارک و دوربین‌ها همان تجهیزاتی باشند که در هر روز، از برخورد با موانع و خراشیده شدن بدنه جلوگیری می‌کنند. سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه‌های عقب هم هوای مطبوع را به‌صورت یکسان در کل کابین پخش می‌کند.

ایمنی این خودرو با چهار ایربگِ جلو و پرده‌ای، همراه با سیستم‌هایی مثل رادار تصادف جلو، رادار تغییر لاین و کنترل پایداری، پوشش قابل قبولی برای رانندگی ایمن ایجاد کرده است. ترمز اضطراری هوشمند در موقعیت‌های حساس می‌تواند با دخالت به‌موقع، از حادثه جلوگیری کند. اگر به دنبال خودرویی هستید که در عین جاداری، شتاب‌گیریِ چابکی داشته باشد و تکنولوژی‌های کمکیِ رانندگی‌اش واقعاً در ترافیک و پارکینگ به کارتان بیاید، این کراس‌اور گزینه متوازنی است که با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، شما را در هزینه‌های جاری نیز راضی نگه می‌دارد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.