وقتی پشتِ فرمانِ یوآز پیکاپ اتوماتیک مینشینید، ابعاد بزرگ ۵ متری آن و وزن ۲۱۳۵ کیلوگرمیاش به شما میگوید که با یک خودروی ظریف و شهری طرف نیستید. این وانت با فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتری، در مسیرهای تنگ شهری یا پارکینگهای کوچک، چالشبرانگیز است و باید از قبل برای جای پارک آن برنامهریزی کنید. در عوض، فضای اتاق به اندازهای هست که سرنشینان در سفرهای طولانی احساس خفگی نکنند. اگر قصد حمل بار سنگین را دارید، فضای باری که در اختیار دارید به خوبی پاسخگوی نیازهای یک سفر ماجراجویانه است، هرچند که ذاتِ شاسی مستقلِ آن باعث میشود سواریاش در جادههای ناهموار، با تکانهای خاصِ خودروهای باربری همراه باشد.
پیشرانه ۲.۷ لیتری این خودرو با تولید ۱۳۴ اسب بخار قدرت، در ترافیکهای روان یا مسیرهای جادهای عملکردی منطقی دارد، اما نباید از آن انتظار شتابگیریهای سریع داشته باشید. رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت در ۲۰ ثانیه، نشان میدهد که این موتور و گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، برای رانندگی آرام و باوقار طراحی شدهاند و نه مسابقات خیابانی. با مصرف سوخت ترکیبی ۱۳.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، باید باک ۶۸ لیتریاش را مرتباً در پمپبنزینها پر کنید. گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتری در کنار سیستم دو دیفرانسیل پارتتایم و قفل الکترونیکی محور عقب، در مسیرهای خاکی و آفرود سبک، قدرت مانور خوبی به شما میدهد، بهشرطی که عجلهای برای رسیدن به مقصد نداشته باشید.
در استفاده روزمره، برخی امکاناتِ رفاهی مثل گرمکن فرمان و گرمکن صندلیها در فصلهای سرد واقعاً به کارتان میآیند و خستگی رانندگی را کاهش میدهند. سیستم تهویه دیجیتال با دریچههای مخصوص ردیف عقب، دمای کابین را یکنواخت نگه میدارد که برای سرنشینان عقب امتیاز مثبتی است. دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک در جلو و عقب، با توجه به ابعاد بدنه، ابزارهای حیاتی برای جلوگیری از برخورد در محیطهای شلوغ هستند. سیستم صوتی با ۴ اسپیکر، شاید برای موسیقیدوستان حرفهای کافی نباشد اما برای یک خودروی آفرودی، کیفیتِ متوسطی ارائه میدهد. استفاده از روکشهای چرمی در صندلیها هم نظافت داخل کابین را در محیطهای خارج از جاده راحتتر کرده است.
ایمنی این خودرو با اتکا به دو ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستمهای کنترل پایداری و کنترل کشش تعریف شده است. کنترل ایستایی در سربالایی یکی از آن مواردی است که در مسیرهای کوهستانی و شیبدار، نگرانی شما را از عقبگرد خودرو کاملاً برطرف میکند. این مجموعه ترمز با نیروی کمکی، در کنار کروز کنترل، به راننده کمک میکند تا در مسیرهای طولانی کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد. یوآز پیکاپ اتوماتیک انتخابی برای کسانی است که به دنبال یک خودروی خشن و جانسخت برای جادههای پرچالش هستند و میخواهند در عین حال از راحتی گیربکس اتوماتیک در مسیرهای طولانی بهرهمند شوند. اگر طبیعتگرد هستید و مسیرهای غیرآسفالت مقصد اصلی شماست، این پیکاپ همراه وفاداری است، اما اگر تمام استفاده شما به رفتوآمد در مرکز شهر خلاصه میشود، باید با ابعاد بزرگ و اشتیاقِ زیادش به مصرف سوخت کنار بیایید.
دیدگاهها