یوآز پاتریوت اتوماتیک خودرویی است که با قامت بلند و هیکل تنومندش، خیلی زود به شما میفهماند که برای گشتوگذار در مسیرهای صعبالعبور طراحی شده، نه برای چرخیدن در کوچههای تنگ و باریک شهر. با طول نزدیک به ۴۷۸۵ میلیمتر و ارتفاعی که از ۱۹۱۰ میلیمتر فراتر میرود، پارک کردن آن در پارکینگهای عمومی یا فضاهای محدود شهری، چالشبرانگیزتر از آن چیزی است که به نظر میرسد. با این حال، وقتی پشت فرمان مینشینید، فضای کافی برای سرنشینان کاملاً حس میشود و ساختار شاسی مستقل، کابین را به فضایی با ابهت تبدیل کرده است. البته یادتان باشد که این ابعاد بزرگ، وزن ۲۱۵۰ کیلوگرمی را به همراه آورده که برای پیشرانه ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۳۴ اسب بخار، بارِ سنگینی محسوب میشود.
پشت فرمان این شاسیبلند، نباید انتظار شتابگیریهای سریع یا هیجانهای آنی را داشته باشید؛ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲۰ ثانیهای بهخوبی نشان میدهد که این خودرو برای رانندگی آرام و البته عبور از مسیرهای ناهموار ساخته شده است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، وظیفه مدیریت گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتری را بر عهده دارد و در ترکیب با سیستم دو دیفرانسیل سه حالته، در مسیرهای خاکی و گلولای عملکردی مطمئن ارائه میدهد. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ۱۲.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عدد قابلتوجهی است که باید در برنامهریزی برای سفرهای طولانی مد نظر داشته باشید. جادههای هموار و اتوبانها مقصد اصلی پاتریوت نیستند، اما در مسیرهای کوهستانی و صعبالعبور، جایی که سیستم کنترل پایداری و کنترل ایستایی در سربالایی وارد عمل میشوند، این خودرو حرفهای بیشتری برای گفتن دارد.
امکانات رفاهی متعددی در کابین دیده میشود که برخی از آنها مانند گرمکن فرمان، گرمکن صندلیها و تهویه دیجیتال با دریچه برای سرنشینان عقب، در استفاده روزمره واقعاً به کار میآیند و سطح راحتی سرنشینان را بالا میبرند. دوربین دنده عقب و دوربین دید در شب در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب، تا حد زیادی نقاط کور ناشی از ابعاد بزرگ بدنه را پوشش میدهند، هرچند که در نهایت جای مهارت راننده را نمیگیرند. سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و نویگیشن، نیازهای اولیه سرگرمی شما را برطرف میکنند و روکش صندلیهای چرمی، حال و هوای کابین را منظم و پاکیزه نشان میدهد، اما فراموش نکنید که در نهایت، این تجهیزات در خدمتِ کاراییِ فنی خودرو در شرایط سخت هستند تا لوکس بودن.
ایمنی این ماشین با وجود ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو، سیستم ترمز ضدقفل و کنترل کشش، استانداردهای حداقلی را رعایت کرده است. ایزوفیکس برای صندلی کودک هم در نظر گرفته شده تا خیال خانوادهها بابت جابهجاییهای ایمن تا حدی راحت باشد. اگر اهل سفرهای طبیعتگردی هستید، جایی که جادهها ناپدید میشوند و مسیرهای آفرودی شروع میشوند، پاتریوت اتوماتیک میتواند شریک قابلاعتمادی برای شما باشد؛ اما اگر اولویت شما تردد آسان و اقتصادی در خیابانهای شلوغ شهر است، این هیکل تنومند احتمالا در بلندمدت شما را خسته خواهد کرد. این خودرو برای کسانی ساخته شده که قدرتِ گذشتن از مانع برایشان از سرعتِ رسیدن به مقصد مهمتر است.
دیدگاهها