اگر بهدنبال خودرویی هستید که در شلوغیِ خیابانهای شهر و پیچوخمِ کوچههای باریک، دردسرِ پارککردن را به حداقل برساند، یاریس هاچبک همان گزینهٔ بیحاشیه و کارآمدی است که سراغش میروید. طول ۳۸۲۵ میلیمتری این ماشین باعث میشود در هر جای پارکِ نقلی هم بهراحتی جا بگیرید، اما باید بدانید که این فشردگی در ابعاد، خودش را در فضای عقب نشان میدهد؛ بنابراین اگر برای جابهجاییِ مداومِ بزرگسالان در صندلی عقب برنامه دارید، ممکن است آنها خیلی احساس راحتی نکنند. فضای صندوق هم برای خریدهای روزمره و سفرهای کوتاه شهری کافی است، ولی برای سفرهای خانوادگی پرجمعیت، توقعِ فضای زیادی نداشته باشید.
هنگامی که پشت فرمان مینشینید، موتور ۱.۵ لیتری با ۱۰۷ اسب بخار قدرت، ماهیتِ شهریِ این خودرو را به شما یادآوری میکند. ترکیبِ این موتور با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، برای رانندگیِ آرام و گشتوگذار در شهر ساخته شده است؛ در واقع اگر عادت دارید پایتان را تا انتها روی گاز فشار دهید، این خودرو با رسیدن به شتاب ۱۱.۵ ثانیه برای شما ساخته نشده و نباید انتظارِ هیجانِ خاصی داشته باشید. در عوض، فرمان برقی که به سرعت حساس است، هدایتِ ۱۰۵۰ کیلوگرم وزنِ ماشین را در ترافیک بسیار نرم و بیدردسر کرده است. مصرف سوخت ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم باعث میشود با باک ۴۲ لیتری، خیلی زودبهزود گذرتان به پمپبنزین نیفتد.
امکانات رفاهیِ این تویوتا بهگونهای چیده شده که در استفادهٔ روزمره واقعاً کاربردی باشد. ورود بدون کلید و استارت دکمهای، همان راحتیِ کوچکی است که بعد از یک هفته به آن عادت میکنید و دیگر نمیتوانید سراغ کلیدهای سنتی بروید. سیستم تهویه اتوماتیک در روزهای گرم یا سرد سال، دمای کابین را بدون درگیریهای ذهنی برای شما تنظیم میکند. مانیتور ۷ اینچی با پشتیبانی از بلوتوث و دوربین دنده عقب، در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب، استرسِ مانور دادن در فضاهای بسته را به حداقل میرساند. این ترکیب از تجهیزات، برخلاف خیلی از آپشنهای تزئینی که فقط روی کاغذ جذابند، در عمل کیفیتِ رفتوآمدِ روزانه را بهبود میبخشند.
در بحث ایمنی، این مدل به ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو مجهز شده و سیستمهای ترمز ضدقفل و نیروی کمکی ترمز، وظیفهٔ پایداری در شرایط اضطراری را بر عهده دارند. چراغهای هالوژنی و مهشکنهای جلو و عقب نیز دیدِ مناسبی را در شب یا هوای نامساعد فراهم میکنند. در نهایت، یاریس هاچبک یک انتخاب کاملاً منطقی برای کسانی است که ماشین را صرفاً برای رفتوآمدهای شخصی یا کاری در محیطِ پرترافیکِ شهری میخواهند و اولویتشان استهلاک کم و سهولت در رانندگی است، نه شتابگیریهای سریع یا فضای بار زیاد برای سفرهای طولانیمدت.
دیدگاهها