تویوتا یاریس صندوق دار 1.5 لیتر 2014 تا 2024

مدل 2014 تا 2024
6.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 105 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.3 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 4.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.5
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.5
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 7.5

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • پیشرانه کم استهلاک
  • مناسب برای خانواده‌ها
  • مصرف سوخت اقتصادی

نقاط ضعف

  • عدم عرضه نسخه فول
  • کمبود آپشن‌های ایمنی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 136 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.3 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 4.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (AC100)
طول 4425 میلی‌متر
عرض 1740 میلی‌متر
ارتفاع 1480 میلی‌متر
فاصله محوری 2620 میلی‌متر
وزن 1035 کیلوگرم
حجم باک 40 لیتر
چرخ جلو 195/65R15
چرخ عقب 195/65R15
رفاهی کابین 1 مورد
  • خروجی ۱۲ ولت

درباره تویوتا یاریس صندوق دار 1.5 لیتر

وقتی پشت فرمان این سدان جمع‌وجور می‌نشینید، اولین چیزی که حس می‌کنید، سادگی و هوشمندی در ابعاد آن است. با طول ۴۴۲۵ میلی‌متری، این خودرو دقیقاً برای کسانی طراحی شده که بخش زیادی از روزشان را در ترافیک شهری می‌گذرانند و همیشه با معضل جای پارک دست‌ و پنجه نرم می‌کنند. فضای داخلی برای سرنشینان بزرگسال در ردیف عقب به لطف فاصله محوری ۲۶۲۰ میلی‌متری به اندازه‌ای هست که در سفرهای کوتاه احساس گرفتگی نکنید، هرچند نباید توقع یک فضای جادار برای خانواده‌های پرجمعیت را داشت. صندوق بار این ماشین هم برای خریدهای هفتگی و چمدان‌های متوسط کاملاً پاسخگوست و طراحی یکپارچه بدنه، مانور دادن با آن را در کوچه‌های باریک بسیار راحت کرده است.

پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار قدرت، ادعای قهرمانی در جاده‌ها را ندارد و وقتی آن را با گیربکس CVT جفت می‌کنید، پیام مشخصی دریافت خواهید کرد: این خودرو برای آرامش ساخته شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل ۹.۳ ثانیه است که برای رفت‌ و آمدهای روزمره و سبقت‌های معمولی کافی به نظر می‌رسد، اما اگر سبک رانندگی شما تهاجمی است یا عادت دارید همیشه با دور موتور بالا رانندگی کنید، گیربکس CVT ممکن است آن هیجانی که می‌خواهید را به شما ندهد. با این حال، بزرگترین برنده این ترکیب، مصرف سوخت ۴.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که باعث می‌شود با باک ۴۰ لیتری، دفعات کمتری نیاز به توقف در پمپ‌بنزین داشته باشید.

امکانات رفاهی داخل کابین به گونه‌ای چیده شده که شما را درگیر پیچیدگی‌های غیرضروری نکند. وجود خروجی ۱۲ ولت یکی از آن ابزارهای کاربردی است که در طول روز، شارژ نگه داشتن وسایل الکترونیکی را ساده‌تر می‌کند. تمرکز اصلی در اینجا بر پایداری و کاربردی بودن بوده است تا نمایش‌های تبلیغاتی با آپشن‌های پرزرق‌وبرق. وزن ۱۰۳۵ کیلوگرمی خودرو باعث شده تا کنترل آن در پیچ‌ها و تغییر مسیرهای ناگهانی، به خصوص با تایرهای ۱۹۵/۶۵R۱۵، کاملاً قابل‌ پیش‌بینی باشد و حس پایداری خوبی را در سرعت‌های شهری به شما منتقل کند.

در نهایت، اگر اولویت شما خودرویی است که در استهلاک کم و صرفه‌جویی در هزینه سوخت رقیب نداشته باشد، یاریس انتخابی منطقی است. این سدان برای کسانی ساخته شده که خودرو را نه برای خودنمایی، بلکه به عنوان ابزاری برای جابه‌جایی بی‌دغدغه در شهر می‌خواهند. اگر راننده‌ای هستید که آرامش در رانندگی و هزینه‌های نگهداری پایین برایتان اولویت دارد، این ماشین دقیقاً همان چیزی است که به آن نیاز دارید. این خودرو به جای پرتاب کردن شما به سمت سرعت‌های غیرمجاز، ترجیح می‌دهد شما را با کمترین فشار و بیشترین بهره‌وری به مقصد برساند، در حالی که حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعتی آن، برای جاده‌های برون‌شهری با رانندگی متعادل، پاسخگوی نیازهای معمول یک خانواده کوچک یا فردی مجرد خواهد بود.

سایر تیپ‌های تویوتا یاریس صندوق دار

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.