تویوتا راوفور 2.0 لیتر تک دیفرانسیل 2024 تا 2025

مدل 2024 تا 2025
7.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 10 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 169 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • خدمات پس از فروش
  • بازار فروش دست دوم

نقاط ضعف

  • راحتی صندلی‌ جلو در طولانی مدت
  • کمبود امکانات رفاهی (نسبت به قیمت)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 10 دنده مصنوعی
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 169 اسب بخار
حداکثر گشتاور 207 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.5 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (XA50) - فیس لیفت
طول 4600 میلی‌متر
عرض 1855 میلی‌متر
ارتفاع 1680 میلی‌متر
فاصله محوری 2690 میلی‌متر
وزن 1595 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 225/60R18
چرخ عقب 225/60R18
رفاهی کابین 1 مورد
  • خروجی ۱۲ ولت

درباره تویوتا راوفور 2.0 لیتر تک دیفرانسیل

وقتی پشت فرمان این شاسی‌بلند می‌نشینید، اولین چیزی که حس می‌کنید، آرامشِ یک رانندگی بی‌دردسر در شهر است. طول ۴۶۰۰ میلی‌متری بدنه، ابعادِ مناسبی برای پارک کردن در فضاهای شهری فراهم کرده، بدون اینکه مجبور باشید نگران کمبود جا در صندلی‌های عقب باشید. فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی‌متری خودرو باعث شده تا فضای پا برای سرنشینان دوم به‌اندازه کافی باز باشد و در استفاده‌های روزمره یا سفرهای جاده‌ای، کمتر احساس خستگی کنید. این تویوتا دقیقاً برای خانواده‌هایی طراحی شده که دنبال دردسرِ نگهداریِ پیچیده نیستند و ترجیح می‌دهند ابزاری دم‌دست داشته باشند که در ترافیک و شلوغی‌های شهری، عملکردی قابل‌اتکا ارائه دهد.

پیشرانه ۲ لیتری زیر کاپوت، قدرتی معادل ۱۶۹ اسب بخار تولید می‌کند که با همراهی یک گیربکس ۱۰ دنده مصنوعی CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نباید از این ترکیب انتظار رفتارهای تند و تیزِ اسپرت را داشت؛ شتاب ۹.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت‌های هیجانی ساخته نشده است. در عوض، همه‌چیز برای پیمایش‌های نرم و مدیریت بهینه سوخت طراحی شده؛ مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عددی است که در هزینه‌های جاریِ شما تاثیر مستقیمی دارد و باعث می‌شود با باک ۵۵ لیتری آن، دیرتر از همیشه به پمپ‌بنزین فکر کنید. گشتاور ۲۰۷ نیوتن‌متری نیز در دورهای میانی، پاسخ‌گوی نیاز شما برای حرکت در اتوبان‌ها و جاده‌های کفی است.

فضای داخلی خودرو بر سادگی و کاربردی بودن تمرکز دارد. در طراحی کابین، خروجی ۱۲ ولت گنجانده شده که برای شارژ کردن تجهیزات الکترونیکی جانبی در طول مسیر کاربردی است. سیستم تعلیق و ساختار شاسی یکپارچه به گونه‌ای تنظیم شده که ناهمواری‌های مسیر را تا حد زیادی جذب می‌کند تا سواریِ خشکی را تجربه نکنید. چرخ‌های ۱۸ اینچی با پهنای ۲۲۵ میلی‌متر، تعادل خوبی بین نرمی سواری و پایداری در پیچ‌ها برقرار کرده‌اند. همه این‌ها کنار هم قرار گرفته‌اند تا محیطی بی‌حاشیه را برای راننده و سرنشینان فراهم کنند و تمرکز اصلی را بر پیمودنِ کیلومترها بدون خستگی بگذارند.

این شاسی‌بلندِ تک‌دیفرانسیل، ابزاری منطقی برای کسانی است که رفت‌وآمدِ روزانه اولویتشان است و نیازی به توانایی‌های بیراهه‌نوردی ندارند. اگر جزو آن دسته از رانندگانی هستید که اولویتتان دوام فنی و آرامشِ در حرکت است تا لذت بردن از شتاب‌های سریع، این خودرو شما را ناامید نمی‌کند. وزن ۱۵۹۵ کیلوگرمی آن در ترکیب با ابعادش، حسِ پایداریِ خوبی را منتقل می‌کند و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت، سقفِ منطقی‌ای برای استفاده از چنین خودرویی در جاده‌های بین‌شهری است. در نهایت، این انتخاب برای کسی است که می‌خواهد با تکیه بر استهلاک پایین، سال‌ها بدون دغدغه از خودروی خود استفاده کند و به دنبال هیجانِ کاذبِ فنی نیست.

آگهی‌های موجود تویوتا راوفور 2.0 لیتر تک دیفرانسیل

تویوتا راوفور 2.0 لیتر تک دیفرانسیل مدل 2025
5

تویوتا راوفور 2.0 لیتر تک دیفرانسیل مدل 2025

12 ساعت پیش
2025 . صفر کلیومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه فرمانیه
تهران | فرمانیه
8,890,000,000 تومان

سایر تیپ‌های تویوتا راوفور

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.