تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر 2000 تا 2014

پرادو دو در، ماشینی است که ابعاد جمع‌وجور ۴۳۶۵ میلی‌متری‌اش باعث می‌شود در شهر برخلاف برادران بزرگ‌ترش، در پیدا کردن جای پارک کمتر به دردسر بیفتید. با این حال، نباید انتظار فضای زیادی برای سرنشینان عقب داشته باشید؛ این مدل بیشتر برای استفادهٔ دونفره طراحی شده و صندلی‌های پشت در سفرهای طولانی چندان راحت نیستند. ساختار شاسی مستقل آن، فضای صندوق را تحت‌تأثیر قرار داده و اگر قصد سفر دارید، باید روی فضای محدود آن حساب کنید. با وزن نزدیک به ۲ تن، این خودرو بدنهٔ سنگینی دارد که وقتی پشت فرمان می‌نشینید، کاملاً آن را حس می‌کنید.

موتور ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۶۱ اسب بخار، در مسیرهای پرفراز و نشیب و جاده‌های ناهموار، همراه با سیستم دو دیفرانسیل و دنده کمک مکانیکی، شما را ناامید نمی‌کند. اما واقعیت این است که نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع داشته باشید؛ صفر تا صد ۱۳.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو برای رانندگی آرام و با حوصله ساخته شده، نه سبقت‌های ناگهانی. گیربکس ۴ دنده اتوماتیک هم با اینکه هماهنگی خوبی با پیشرانه دارد، اما در بزرگراه‌ها و سرعت‌های بالا، محدودیت‌های خود را نشان می‌دهد. مصرف سوخت ۱۲.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم رقمی است که باید با آن کنار بیایید، هرچند باک ۸۷ لیتری به شما کمک می‌کند تا در مسیرهای طولانی کمتر نگرانِ پمپ‌بنزین باشید.

در استفادهٔ روزمره، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه به همراه کول‌باکس، شرایط راحتی را برای شما فراهم می‌کنند. دوربین دنده عقب و سنسور پارک، کار با این خودروی نسبتاً بزرگ در فضاهای تنگ را ساده‌تر کرده‌اند. سیستم صوتی با ۹ اسپیکر و چنجر ۶ تایی، سرگرمی خوبی در ترافیک‌های سنگین محسوب می‌شود، اما نبودِ ورود بدون کلید شاید در استفاده‌های مکرر روزمره کمی به چشم بیاید. فرمان هیدرولیک حساس به سرعت هم باعث می‌شود در سرعت‌های بالا کنترل دقیق‌تری روی خودرو داشته باشید.

ایمنی شما در این خودرو با ۴ ایربگ شامل جانبی و پشت‌سری‌های فعال تأمین شده است. سیستم‌های کنترلی مثل کنترل پایداری، کنترل کشش و قابلیت‌های کمکی در سربالایی و سرازیری، به خصوص در مسیرهای کوهستانی یا جاده‌های لغزنده، آرامش خاطر زیادی به شما می‌دهند. اگر به دنبال خودرویی هستید که در مسیرهای آفرودی سبک توانمند باشد و برای استفاده‌های روزانه در شهر با ابعادش مشکلی نداشته باشید، این مدل انتخاب منطقی و مطمئنی است. البته باید اولویت‌تان را مشخص کنید؛ چرا که اگر اهل رانندگی پرشتاب هستید، این پیشرانه نمی‌تواند آن هیجانی که انتظار دارید را فراهم کند.