وقتی برای اولین بار پشت فرمان افجی کروز مینشینید، حس میکنید سوار بر یک وسیلهٔ غیرمتعارف شدهاید که بیش از آنکه شبیه خودروهای مدرن شهری باشد، انگار از دلِ یک دنیای خشن و بیابانی بیرون آمده است. با طول ۴۶۷۰ میلیمتری و عرضی که از ۱۹۰۰ میلیمتر فراتر میرود، این تویوتا در خیابانهای شلوغ و پارکینگهای تنگ، چالشی جدی برای شما خواهد بود. فضای سرنشینان عقب بهدلیل طراحی خاص درها دسترسی چندان آسانی ندارد و صندلیها نیز بیشتر برای مسافتهای کوتاه یا استفادههای خاص طراحی شدهاند تا سفرهای خانوادگی طولانی. شاسی مستقل این خودرو، وزن آن را به ۱۹۴۸ کیلوگرم رسانده که وقتی با ارتفاع ۱۸۳۰ میلیمتری ترکیب میشود، نشان میدهد با خودرویی طرف هستید که ذاتاً برای کوه و دشت ساخته شده، نه لاییکشی در اتوبانهای درونشهری.
پیشرانه ۴ لیتری با ۲۷۰ اسب بخار قدرت، پشتوانه قدرتمندی است که در کنار گشتاور ۳۸۱ نیوتنمتری، به شما اجازه میدهد در هر مسیری احساس کمبود قدرت نکنید. گیربکس ۵ دنده اتوماتیک بهخوبی با موتور هماهنگ شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۸ ثانیهای را رقم میزند که برای چنین جثه سنگینی، عددی کاملاً رقابتی است. با این حال، باید در نظر داشته باشید که مصرف سوخت ترکیبی ۱۲.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، در کنار باک ۷۲ لیتری، یعنی به صورت مداوم با پمپبنزینها ملاقات خواهید کرد. فرمان هیدرولیک آن بهگونهای طراحی شده که با تغییر سرعت، حساسیت متفاوتی نشان میدهد، اما همچنان باید انتظار یک سواری خشک و مستقیم را داشته باشید که بیش از حد به ظرافتهای سواری شهری اهمیت نمیدهد.
داخل کابین، اولویت با سادگی و دوام بوده است؛ مثلاً روکشهای صندلی از جنس پارچه ضدآب انتخاب شدهاند که نشان میدهد سازنده میخواسته خیالتان بابت کثیفکاریهای طبیعتگردی راحت باشد. سیستم صوتی JBL با ۱۰ اسپیکر، در کنار قابلیت پخش از منابع مختلف، کیفیت صدای خوبی را ارائه میدهد که برای سفرهای طولانی بسیار دلپذیر است. کروز کنترل و سیستمهای کنترل پایداری و کشش، در مسیرهای جادهای به کمک شما میآیند، اما تنظیمات دستی سیستم تهویه نشان میدهد که با خودرویی بیادعا روبرو هستید که به جای زرقوبرقهای دیجیتالی، بر عملکرد مکانیکی تکیه دارد. دوربین دنده عقب و سنسور پارک عقب در عمل بسیار حیاتی هستند، چرا که دید محیطی راننده با توجه به طراحی خاص بدنه و ستونهای ضخیم، محدودیتهایی دارد.
از نظر ایمنی، ۶ ایربگ شامل پردهای و جانبی در کنار ترمزهای مجهز به سیستم کمکی، پوشش قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم میکنند تا در شرایط سخت، خیالتان بابت امنیت جمعی راحت باشد. افجی کروز برای کسی که دنبال راحتی یک خودروی سواری لوکس یا فضای زیاد یک شاسیبلند جادار است، گزینه مناسبی نیست. این خودرو انتخابی است برای کسی که ماجراجویی را به آرامش ترجیح میدهد، مسیرهای صعبالعبور را به خیابانهای آسفالت ترجیح میدهد و میخواهد از قدرت موتور ۴ لیتری و قابلیتهای آفرودی ماشینش، نه فقط روی کاغذ، بلکه در دلِ طبیعت استفاده کند. اگر با ابعاد بزرگ و مصرف سوخت بالایش مشکلی ندارید، این تویوتا همسفر سرسختی خواهد بود که به این راحتیها کم نمیآورد.
دیدگاهها