تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن

مدل 2024 تا 2025
7.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس E-CVT
  • حجم موتور 2.5 لیتر
  • نوع سوخت هیبریدی
  • حداکثر قدرت 226 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.7 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.5
ارزش در مقابل قیمت 8.0
کیفیت 7.5

نقاط قوت

  • واردات گسترده
  • خدمات پس از فروش
  • تنوع تیپ‌ها و امکانات
  • بازار فروش دست دوم

نقاط ضعف

  • قیمت قطعات یدکی
  • ارزش خرید پایین در مدل‌ 2.0 لیتری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 5 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس E-CVT
حجم موتور 2.5 لیتر
نوع سوخت هیبریدی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 226 اسب بخار
حداکثر گشتاور 221 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.7 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هفتم (XV50)
طول 4915 میلی‌متر
عرض 1840 میلی‌متر
ارتفاع 1450 میلی‌متر
فاصله محوری 2825 میلی‌متر
وزن 1615 کیلوگرم
حجم باک 49 لیتر
چرخ جلو 235/45R18
چرخ عقب 235/45R18
اندازه رینگ R۱۸
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب جناغی دوبل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
تعداد بلندگو 9 عدد
سیستم صوتی 8 اسپیکر - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی - قابلیت تنظیم برقی از ردیف عقب
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن

نشستن پشت فرمان تویوتا کمری هیبرید مدل ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵، دقیقاً همان حسی را دارد که از یک سدانِ باوقار و مدرن انتظار دارید؛ ماشینی که طول ۴۹۱۵ میلی‌متری‌اش نشان می‌دهد با یک خودروی کشیده و جادار طرف هستید. این سدانِ نسل هفتم به شکلی طراحی شده که هم برای ترددهای خانوادگی در شهر و هم برای سفرهای طولانی جاده‌ای، فضای کافی برای سرنشینان و وسایل‌شان داشته باشد. فاصله محوری ۲۸۲۵ میلی‌متری خودرو به این معناست که در ردیف عقب خبری از تنگیِ جا نیست و می‌توانید با خیال راحت، بزرگسالان را در مسیرهای طولانی جابه‌جا کنید. با وجود ابعاد بزرگ، پارک کردن آن در پارکینگ‌های شلوغ با کمک دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم اتوپارک به‌مراتب ساده‌تر شده است، هرچند همچنان باید برای پیداکردن جای پارک مناسب در مرکز شهر، نیم‌نگاهی به طولِ نسبتاً زیادِ بدنه داشته باشید.

از لحاظ فنی، ترکیب پیشرانه ۲.۵ لیتری و گیربکس E-CVT برای کسانی ساخته شده که به‌دنبال آرامش و مصرف سوخت پایین هستند. این خودرو با تولید ۲۲۶ اسب بخار قدرت، در ۷.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که برای رانندگی روزمره و سبقت‌های ایمن کاملاً کافی است، اما نباید انتظار هیجانِ یک خودروی اسپرتِ تمام‌عیار را از آن داشته باشید. گیربکس E-CVT ذاتاً برای نرمی و بهینه‌سازیِ مصرف سوختِ ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر طراحی شده است و اگر بخواهید با فشارِ ناگهانی به پدال گاز، رانندگیِ تهاجمی داشته باشید، با تأخیرهای معمولِ این سیستم مواجه خواهید شد. در عوض، در حالت رانندگی اقتصادی یا کامفورت، موتورِ هیبریدی عملکردی بسیار روان و بی‌صدا دارد که خستگی رانندگی در ترافیک را به حداقل می‌رساند.

در دنیای واقعیِ رانندگی، برخی تجهیزاتِ این خودرو تفاوت‌های ملموسی در کیفیتِ سفر ایجاد می‌کنند. گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک که مجهز به فیلتر ذرات معلق PM2.5 است، کابین را در هر شرایط آب‌وهوایی به محیطی دلپذیر تبدیل می‌کنند. مانیتور ۱۲.۳ اینچی به همراه پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی، دسترسی شما را به نقشه‌ها و موسیقیِ مورد علاقه‌تان بسیار سریع کرده و هدآپ دیسپلی هم کمک می‌کند بدون برداشتن چشم از جاده، اطلاعات اصلی را ببینید. با این حال، باید توجه داشت که این‌ها ابزارهای کمکی هستند؛ رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین در بزرگراه‌ها واقعاً کارآمدند و پوشش خوبی به دیدِ راننده می‌دهند، اما هیچ‌کدام جای دقتِ انسانی را نمی‌گیرند.

بخش ایمنی این مدل با تکیه بر ۷ ایربگ و سیستم‌های پایداری الکترونیکی و کنترل کشش، پشتوانه خوبی برای سرنشینان فراهم کرده است. ترمز اضطراری هوشمند و رادارهای تصادف جلو و عقب، لایه‌های حفاظتی هستند که در لحظات غفلت، وارد عمل می‌شوند. در نهایت، این کمری برای کسانی ساخته شده که اولویت‌شان راحتی، اطمینان از استهلاک پایین و آرامش در مسیرهای طولانی است. این ماشین انتخابی منطقی برای خانواده‌هایی است که فضای جادارِ یک سدانِ خوش‌ساخت را می‌خواهند و ترجیح می‌دهند به‌جای درگیری با چالش‌های فنی پیچیده، از تکنولوژی‌های رفاهیِ مدرن در یک محیط امن و باکیفیت بهره ببرند.

سایر تیپ‌های تویوتا کمری هیبرید

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.