تویوتا bZ3 الیت پرو ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶
۶٫۹
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس اتومات
  • نوع سوخت برقی
  • حداکثر قدرت ۱۸۱ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۸ ثانیه
  • نوع بدنه سدان
  • مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۲ مهر ۱۴۰۵
۸٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
  • مدل ۲۰۲۴
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده تویوتا
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۷٬۹۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
میانگین قیمت ۷٬۸۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۸٬۱۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۴
  • کارکرد ۲۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۴۳٫۹٪ در این بازه ▲ ۴۳٫۹٪ در این بازه ▲ ۴۳٫۹٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۷٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • طراحی مدرن و نوآورانه
  • کیفیت ساخت قابل قبول
  • فضای پای ردیف عقب

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری
  • کمبود امکانات رفاهی در تیپ لوآپشن

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۶ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس اتومات
نوع سوخت برقی
ظرفیت باتری ۴۹٫۹ کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی ۵۱۷ کیلومتر
نوع باتری لیتیوم-آهن-فسفات
عملکرد فنی ۴ مورد
حداکثر قدرت ۱۸۱ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۸ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۲ مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (EA10)
طول ۴۷۲۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۸۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر
وزن ۱۷۱۰ کیلوگرم
حجم صندوق ۴۳۹ لیتر
چرخ جلو 225/50R18
چرخ عقب 225/50R18
اندازه رینگ R۱۸
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۷ مورد
حالت‌های رانندگی ۴ حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها ۱۱ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۸ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۷ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب جناغی دوبل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۱۰ مورد
اندازه مانیتور ۱۲٫۸ اینچ
تعداد بلندگو ۶ عدد
سیستم صوتی ۶ اسپیکر - (۷ اسپیکر: سفارشی) - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
نوع صفحه کیلومتر دیجیتال
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین ۱۱ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی - (تنظیم برقی: سفارشی)
ساختار صندلی عقب (زیرآرنجی تاشو: سفارشی)
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری ۶ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره تویوتا bZ3 الیت پرو

تویوتا bZ3 الیت پرو خودرویی است که با طول ۴۷۲۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر، فضای داخلی بسیار سخاوتمندانه‌ای را برای سرنشینان فراهم می‌کند که باعث می‌شود در ترددهای خانوادگی، به‌ویژه برای کسانی که در ردیف عقب می‌نشینند، احساس تنگی‌جا نداشته باشند. با این حال، باید در نظر داشته باشید که طول بدنه برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ شهری نیاز به کمی مهارت و حوصله دارد. صندوق عقب ۴۳۹ لیتری برای یک سفر میان‌مدت کافی است، اما انتظار جادویی بیش از حد از آن نداشته باشید و سعی کنید وسایل‌تان را با دقت بچینید تا از فضای یکپارچه این سدان برقی به‌خوبی استفاده کنید.

هنگامی که پشت فرمان می‌نشینید، ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۳ نیوتن‌متر گشتاور بلافاصله در اختیار شماست که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷٫۸ ثانیه ممکن می‌کند. این ماشین برای رانندگی‌های آرام و منطقی طراحی شده است؛ گیربکس اتومات آن به‌نرمی عمل می‌کند و شتاب‌گیری‌اش بدون ضربه است. اگر از آن دسته رانندگانی هستید که به دنبال مانورهای تند و تیز در جاده‌های کوهستانی می‌گردند، بهتر است بدانید که این سدان ۱۷۱۰ کیلوگرمی برای حفظ پایداری و آرامش بیشتر در سرعت‌های جاده‌ای تنظیم شده و حداکثر سرعت آن روی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

در طول استفاده روزمره، مانیتور ۱۲٫۸ اینچی و دوربین ۳۶۰ درجه عملاً کار شما را برای پارک کردن و دور زدن در فضاهای بسته راحت می‌کنند و داشتن قابلیت‌هایی مثل گرمکن فرمان و صندلی‌ها، سرمای زمستان را در کابین کاملاً از بین می‌برد. سنسورهای باران و سیستم کروز کنترل هوشمند در کنار رادارهای متنوعی مثل نقطه کور و تشخیص تصادف، باری از دوش شما برمی‌دارند تا با تمرکز بیشتری رانندگی کنید. سیستم تهویه مطبوع دوگانه به همراه فیلتر تصفیه هوا، کیفیت هوای داخل را در ترافیک‌های سنگین شهر به خوبی حفظ می‌کند و ۷ ایربگ موجود در کابین، خیال شما را بابت ایمنی سرنشینان تا حد زیادی راحت می‌سازد.

این خودرو در نهایت انتخابی است که هویت خود را در آرامش و تکنولوژیِ کاربردی تعریف کرده است، نه در هیجانِ کاذب. اگر به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی روزانه در شهر یا سفرهای بین‌شهری هستید که با پیشرانه برقی، هزینه‌های نگهداری سوخت را حذف کند و در عین حال مجموعه‌ای از دستیارهای هوشمند رانندگی و راحتیِ مدرن را یکجا به شما هدیه دهد، با گزینه‌ای متعادل طرف هستید. این خودرو برای کسی که آرامش سرنشینان و راحتی استفاده از ابزارهای هوشمند را به صدای پیشرانه ترجیح می‌دهد، همراه قابل اعتمادی خواهد بود.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.