تیگارد X35 پلاس ۱٫۵ لیتر توربو ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵

مدل ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵
۵٫۸
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۸ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۴ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
قیمت کارخانه ۲٬۵۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۶۵٪) +۱٬۶۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۱۴۰۵
  • تولید مونتاژ
  • عرضه‌کننده تیگارد موتور
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۰۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۲۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۱۴۰۵
  • کارکرد ۲۵ کیلومتر
▲ ۲۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۲۶٫۵٪ در این بازه ▲ ۲۴٫۶٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۰
طراحی ظاهری ۵٫۰
کابین و امکانات ۶٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • موتور چابک تر نسبت به رقبا
  • اضافه‌شدن آپشن‌ جدید (نسبت به سری اول)

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • کمبود امکانات نسبت به رقبا
  • ساختار نسبتا ساده تعلیق در عقب
  • عدم بهبود فنی (نسبت به سری اول)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۸ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم
طول ۴۳۲۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۴۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۵۷۰ میلی‌متر
وزن ۱۳۴۰ کیلوگرم
حجم باک ۴۶ لیتر
چرخ جلو 215/50R17
چرخ عقب 215/50R17
سیستم ترمز ۴ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۲ حالته (نرمال - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۴ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۳ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۴ مورد
اندازه مانیتور ۸ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MirrorLink
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۹ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته برقی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره تیگارد X35 پلاس ۱٫۵ لیتر توربو

تیگارد X35 پلاس خودرویی است که ابعادش آن را دقیقا در مرزِ یک شاسی‌بلند جمع‌وجور شهری قرار می‌دهد تا برای گشت‌زدن در خیابان‌های شلوغ و پیدا کردن جای پارک، دردسر کمتری داشته باشید. طول ۴۳۲۵ میلی‌متری و عرض ۱۸۳۰ میلی‌متری آن به این معناست که در محیط‌های شهری به‌راحتی مانور می‌دهید، اما نباید انتظار فضایی در ابعاد خودروهای خانوادگی بزرگ را داشته باشید. فاصله محوری ۲۵۷۰ میلی‌متری باعث شده کابین برای سرنشینان جلو کاملاً راحت باشد، اما در ردیف عقب، فضای پا برای سفرهای طولانی با محدودیت‌هایی روبه‌رو است و شاید بزرگسالان در آنجا خیلی زود احساس خستگی کنند. صندوق‌عقب نیز برای خریدهایی که در طول هفته انجام می‌دهید مناسب است، اما برای سفرهای خانوادگیِ پربار، باید به فکر مدیریت چیدمان وسایل باشید.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر، شتاب اولیه‌ای را به شما می‌دهد که برای سبقت‌های شهری و حرکت‌های تند و تیز کاملاً کفایت می‌کند. گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی، رفتارِ پیوسته‌ای دارد و در ترافیک‌های سنگین بسیار نرم و بی‌دردسر عمل می‌کند. این ترکیب فنی برای کسی که رانندگی تهاجمی و پرفشار دارد ساخته نشده، چون ذات این گیربکس برای آرامش و کاهش مصرف سوخت است. عدد ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای مصرف سوخت ترکیبی، نشان می‌دهد که این خودرو قرار است هزینه‌های نگهداری روزمره‌تان را تا حد زیادی متعادل نگه دارد و در رانندگی عادی، کاملاً همراهِ آرامی برای شماست.

راحتی در استفاده روزمره تا حد زیادی به تجهیزاتی برمی‌گردد که در این خودرو گنجانده شده است. فرمان برقی با قابلیت تنظیم حساسیت به سرعت، رانندگی در کوچه‌های باریک یا پارک کردن را بسیار سبک و بی‌دردسر کرده، اما نکته کلیدی‌تر، صندلی راننده با تنظیمات ۶ حالته برقی و گودی کمر است که در ترافیک یا رانندگی‌های طولانی اجازه نمی‌دهد کمرتان زود خسته شود. کروز کنترل و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، آرامش شما را در بزرگراه‌ها و مسیرهای شیب‌دار تضمین می‌کنند، در حالی که سقف پانوراما و سیستم تهویه دیجیتال، فضای داخلی را برای سرنشینان دلبازتر و مطبوع‌تر کرده‌اند. مانیتور ۸ اینچی با دوربین دنده عقب نیز دیدِ محیطی کافی برای جابه‌جایی در فضاهای بسته به شما می‌دهد.

امنیت در این خودرو با تکیه بر سیستم‌های پایداری همچون کنترل کشش و کنترل پایداری الکترونیکی تأمین می‌شود که در جاده‌های لغزنده یا هنگام مانورهای ناگهانی، خودرو را روی مسیر نگه می‌دارند. دو ایربگ برای سرنشینان جلو در نظر گرفته شده و ترمز پارک برقی در کنار ترمز با نیروی کمکی، کار را برای راننده ساده‌تر کرده‌اند. اگر شما جزو آن دسته از رانندگانی هستید که بیشتر در شهر تردد می‌کنید و نیاز به ماشینی دارید که هم ظاهر به‌روزی داشته باشد و هم در میان شلوغی‌های روزمره، امکاناتِ رفاهی کافی برای خستگی‌زدایی را به شما ارائه دهد، این خودرو می‌تواند همراهِ مناسبی باشد. این یک انتخاب منطقی برای کسانی است که اولویت‌شان راحتی در محیط‌های شهری و مصرفِ سوختِ کنترل‌شده است تا قدرتِ خالصِ موتور.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.