تیگارد X35 ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴

مدل ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴
۵٫۷
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۸ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۴ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۳٬۸۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۸٪ نسبت به روز قبل
  • مدل ۱۴۰۴
  • تولید مونتاژ
  • عرضه‌کننده تیگارد موتور
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۳٬۶۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۳٬۵۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۳٬۷۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۱۴۰۴
  • کارکرد ۲۱٬۶۶۶ کیلومتر
▲ ۲۳٪ در این بازه ▲ ۲۰٫۹٪ در این بازه ▲ ۱۹٫۷٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۰
طراحی ظاهری ۵٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • موتور چابک تر نسبت به رقبا
  • فضای کافی برای ۲ نفر در ردیف عقب

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • کمبود امکانات نسبت به رقبا
  • ساختار نسبتا ساده تعلیق در عقب

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۸ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۸ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۲ مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم
طول ۴۳۲۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۴۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۵۷۰ میلی‌متر
وزن ۱۳۴۰ کیلوگرم
حجم باک ۴۶ لیتر
چرخ جلو 215/50R17
چرخ عقب 215/50R17
اندازه رینگ R۱۷
سیستم ترمز ۶ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۲ حالته (نرمال - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۵ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۳ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۶ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مستقل
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۸ اینچ
تعداد بلندگو ۶ عدد
سیستم صوتی ۶ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MirrorLink
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره تیگارد X35

تیگارد X35 برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند یک شاسی‌بلند جمع‌وجور داشته باشند که در شلوغی‌های شهر دست‌وپایشان را نبندد. با طول ۴۳۲۵ میلی‌متر و عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر، پیدا کردن جای پارک برای این خودرو در خیابان‌های پرترافیک کار دشواری نیست، اما این ابعاد یعنی در صندلی‌های عقب نباید انتظار فضای خیلی باز و فراخی را داشته باشید. صندوق‌عقب برای خرید‌های هفتگی و مسافرت‌های دونفره مناسب است، اما اگر اهل سفرهای پرجمعیت با وسایل زیاد هستید، احتمالاً در چیدمان بار به چالش می‌خورید. فضای داخلی با روکش‌های چرمی و سقف پانوراما حس و حال به‌روزتری دارد که در رفت‌وآمدهای روزمره می‌تواند خستگیِ محیطِ بسته کابین را کاهش دهد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، موتور ۱.۵ لیتری با ۱۴۷ اسب بخار قدرت، خودش را برای رانندگی در سطح شهر کاملاً آماده نشان می‌دهد. گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی، هماهنگی خوبی با دریچه گاز برقی دارد تا در ترافیک، تعویض‌ها نرم و بی‌دردسر انجام شوند. این ترکیب برای یک رانندگی آرام و منطقی عالی است، اما اگر انتظار شتاب‌گیری‌های هیجانی یا واکنش‌های بسیار تند و تیز را دارید، ممکن است کمی ناامید شوید. گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متری در سربالایی‌ها فشار را از روی موتور برمی‌دارد و ترکیب آن با فرمان برقی که حساس به سرعت است، باعث می‌شود ماشین در سرعت‌های بالاتر از کنترل خارج نشود و حس اعتماد به نفس بیشتری به شما بدهد.

در استفاده روزمره، ترمز پارک برقی و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی بیشترین کمک را به شما می‌کنند؛ دیگر لازم نیست نگران عقب رفتن خودرو در ترافیک‌های شیب‌دار باشید. مانیتور ۸ اینچی با قابلیت اتصال به گوشی و شش بلندگو، نیاز شما به سرگرمی و مسیریابی را به خوبی پوشش می‌دهد و دوربین دنده عقب هم برای پارک کردن در فضاهای تنگ، عملاً به عصای دست‌تان تبدیل می‌شود. سیستم تهویه دیجیتال هم با وجود سادگی، دمای کابین را به‌خوبی مدیریت می‌کند. هرچند وجود کروز کنترل در جاده‌های طولانی کاملاً مفید است، اما سنسور فشار باد تایر هم از آن دسته امکاناتی است که شاید هر روز نبینید، ولی خیالتان را بابت ایمنی لاستیک‌ها در مسیرهای ناهموار راحت می‌کند.

ایمنی این خودرو با دو ایربگ برای سرنشینان جلو، سیستم کنترل پایداری و ترمز ضدقفل تعریف شده که برای کلاس خودش استانداردهای لازم را دارد. با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو گزینه‌ای است که شما را با هزینه‌های سنگین سوخت غافلگیر نمی‌کند. در نهایت، این ماشین برای کسی ساخته شده که به دنبال راحتی در تردد شهری، ابعاد متناسب برای پارک آسان و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی است که بدون پیچیدگی اضافی، کارش را در استفاده‌های روزمره انجام دهد. اگر سبک زندگی‌تان بیشتر در شهر می‌گذرد و به دنبال خودرویی هستید که در عین جمع‌وجور بودن، خروجی فنی قابل قبولی ارائه دهد، این شاسی‌بلند می‌تواند همراه خوبی برای رفت‌وبرگشت‌های روزانه باشد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.