تیگارد L7 پلاس 2.4 لیتر 1403 تا 1404

مدل 1403 تا 1404
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل اتومات دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 2.4 لیتر
  • حداکثر قدرت 150 اسب بخار
  • مصرف سوخت ترکیبی 10.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • موتور و گیربکس کم استهلاک
  • ابعاد بزرگ فضای کابین و بار

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • متریال کابین ضعیف
  • تعلیق عقب قدیمی
  • خدمات پس از فروش
  • پیشرانه کم‌توان (نسبت به رقبا)
  • کمبود امکانات رفاهی (نسبت به رقبا)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل اتومات دیفرانسیل عقب
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 2.4 لیتر
عملکرد فنی 4 مورد
حداکثر قدرت 150 اسب بخار
حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 10.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت اول
طول 5341 میلی‌متر
عرض 1885 میلی‌متر
ارتفاع 1845 میلی‌متر
فاصله محوری 3230 میلی‌متر
وزن 1790 کیلوگرم
حجم باک 80 لیتر
چرخ جلو 265/65R17
چرخ عقب 265/65R17
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 3 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 3 مورد
اندازه مانیتور 8 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه با تنظیم دستی
روکش صندلی پارچه‌
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره تیگارد L7 پلاس 2.4 لیتر

تیگارد L7 پلاس ابعاد بزرگی دارد که بیش از هر چیز برای مسیرهای بیرون از شهر و کارهای سنگین طراحی شده است. با طول ۵۳۴۱ میلی‌متر، وقتی پشت فرمان آن می‌نشینید، ابعادش در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌های کوچک کاملاً حس می‌شود. فاصله محوری ۳۲۳۰ میلی‌متر فضای زیادی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد، اما باید در نظر داشته باشید که جثه ۱۷۹۰ کیلوگرمی این ماشین، آن را در دسته‌بندی خودروهای سنگین و کاری قرار می‌دهد، نه یک سواری معمولی که بتوانید به‌سادگی در کوچه‌های باریک مانور بدهید.

پیشرانه ۲.۴ لیتری این خودرو ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این ترکیب برای رانندگی در جاده‌های ناهموار و مسیرهای پرشیب با تکیه بر قفل اتومات دیفرانسیل عقب عالی است و شما را در شرایط دشوار ناامید نمی‌کند. با این حال، در اتوبان و سرعت‌های بالا باید با سقف سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت کنار بیایید و نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع را داشته باشید. همچنین، مصرف سوخت ترکیبی ۱۰.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نشان می‌دهد که این خودرو برای استفاده‌های اقتصادی طراحی نشده است و با باک ۸۰ لیتری‌اش، باید برای هزینه‌های سوخت و توقف‌های مداوم در پمپ‌بنزین برنامه‌ریزی کنید.

در فضای داخلی، سادگی و کاربردی‌ بودن اولویت داشته است. مانیتور ۸ اینچی و سیستم تهویه دیجیتال فضای مدرن‌تری به کابین داده‌اند، هرچند صندلی‌های پارچه‌ای و تنظیمات دستی صندلی راننده نشان می‌دهند که تمرکز سازنده روی دوام بوده است تا تجمل. در استفاده روزمره، وجود سنسور پارک عقب و تنظیم برقی آینه‌ها کمک زیادی به کنترل این بدنه بزرگ می‌کند، اما نباید از این خودرو انتظار یک سواری نرم و بی‌صدا را داشت؛ سیستم فرمان هیدرولیکی آن هم مانند سایر بخش‌های خودرو، سنگین و خشن طراحی شده تا زیر فشار مسیرهای سخت دوام بیاورد.

امنیت سرنشینان توسط دو ایربگ و سیستم‌های پایداری همچون کنترل کشش و کنترل پایداری تأمین می‌شود که در جاده‌های لغزنده یا مسیرهای خاکی به کمک شما می‌آیند. ترمزها نیز با بهره‌گیری از سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، برای مدیریت وزن بالای بدنه تعبیه شده‌اند. این خودرو در مجموع برای کسی ساخته شده است که وسیله‌ای می‌خواهد تا بتواند بارهای سنگین را در مسیرهای سخت جابه‌جا کند و به دنبال یک ماشین «جان‌سخت» است که با گیربکس دستی و دو دیفرانسیل، در دل طبیعت یا محیط‌های کاری سخت، بدون دردسرِ پیچیدگی‌های فنیِ گیربکس‌های اتوماتیک، راهش را باز کند. اگر به دنبال سواری نرم شهری هستید، این خودرو احتمالاً شما را خسته خواهد کرد، اما برای کسی که مسیرهای صعب‌العبور را به خیابان‌های آسفالت ترجیح می‌دهد، همراه قابل اعتمادی است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.