سوزوکی کیزاشی نیمه فول ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۳

مدل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۳
۵٫۸
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT
  • حجم موتور ۲٫۴ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۸۵ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۸ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۵٫۰
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • دوام فنی
  • فرمان‌پذیری
  • شتابگیری ثانویه
  • ترمزهای مطمئن
  • کیفیت ساخت بالا

نقاط ضعف

  • بازار دست‌دوم
  • تعلیق نیمه‌اسپرت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT
حجم موتور ۲٫۴ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۸۵ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۸ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول ۴۶۵۱ میلی‌متر
عرض ۱۸۲۱ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۸۱ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متر
وزن ۱۴۹۵ کیلوگرم
حجم باک ۶۳ لیتر
چرخ جلو 215/55R17
چرخ عقب 215/55R17
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۴ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
ایمنی کابین ۸ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۳ مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۳ مورد
اندازه مانیتور ۶٫۱ اینچ
سیستم صوتی ۷ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD/DVD - MP3 - iPod
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه مشکی یا بژ
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۱ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره سوزوکی کیزاشی نیمه فول

کیزاشی با ابعادی که دارد، درست در مرز سدان‌های متوسط ایستاده و برای کسی طراحی شده که می‌خواهد خودرویی جمع‌وجورتر از سدان‌های خانوادگی بزرگ داشته باشد اما همچنان فضای کافی برای رفت‌وآمدهای روزمره را حفظ کند. طول ۴۶۵۱ میلی‌متری این خودرو باعث می‌شود که هنگام پارک کردن در خیابان‌های شلوغ یا فضاهای تنگ پارکینگ‌های شهری، کمتر از یک سدان بزرگ به دردسر بیفتید. با این حال، فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری نویدبخش فضای قابل قبولی برای سرنشینان است و صندوق عقب آن نیز برای سفرهای خانوادگی یا جابه‌جایی وسایل روزمره، حجم مناسبی را در اختیار شما می‌گذارد.

اگر اهل رانندگی پرشتاب هستید، موتور ۲.۴ لیتری با قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متری این خودرو، شما را ناامید نمی‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۸ ثانیه‌ای، برای سبقت‌گیری‌های جاده‌ای کافی به نظر می‌رسد. گیربکس CVT در این خودرو بیشتر برای رانندگی‌های آرام و اقتصادی تنظیم شده است، بنابراین نباید از آن انتظار تعویض دنده‌های آنی و هیجان‌انگیز یک گیربکس دستی را داشته باشید. در عوض، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود که در استفاده‌های طولانی‌مدت، نیاز کمتری به توقف در پمپ‌بنزین داشته باشید و با باک ۶۳ لیتری، مسافت قابل‌توجهی را با یک‌بار سوخت‌گیری طی کنید.

تجربه کار با امکانات رفاهی این مدل در استفاده روزمره متمرکز بر راحتی و امنیت است. وجود ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، فرآیند سوار و پیاده شدن را بسیار ساده کرده و سیستم تهویه اتومات دوگانه به همراه دریچه تهویه عقب، دمای کابین را برای همه سرنشینان در وضعیت مطلوبی نگه می‌دارد. مانیتور ۶.۱ اینچی با پشتیبانی از فرمت‌های متنوع و ۷ اسپیکر، نیاز شما را به سیستم سرگرمی برطرف می‌کند، هرچند که در مقایسه با خودروهای امروزی، فضای کاربری ساده‌تری دارد. فرمان با نیروی کمکی برقی که به سرعت خودرو حساس است، در سرعت‌های بالا دقت خوبی به راننده می‌دهد و در سرعت‌های پایین هم به‌راحتی در دستان شما می‌چرخد.

در بخش ایمنی، وجود ۷ ایربگ شامل زانویی راننده و پرده‌ای، در کنار پشت‌سری‌های فعال، به شما آرامش خاطر بیشتری در مسیرهای پرتردد می‌دهد. سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش نیز در کنار ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، هنگام مواجهه با شرایط جاده‌ای دشوار یا تغییر مسیرهای ناگهانی، به کمک پایداری خودرو می‌آیند. این سدان برای راننده‌ای مناسب است که به دنبال یک خودروی بی‌حاشیه با قابلیت‌های فنی متوازن است و می‌خواهد در کنار راحتیِ استفاده از تجهیزات رفاهی پایه، ایمنی بالایی را در یک بدنه یکپارچه و مستحکم تجربه کند.

سایر تیپ‌های سوزوکی کیزاشی

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.