سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) 2.0 لیتر دنده ای 1385 تا 1389

مدل 1385 تا 1389
5.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل 4 حالته
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 140 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 9.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • دوام فنی
  • ترمزهای مطمئن
  • توانایی آفرود نسبت به رقبای کره‌ای
  • جعبه‌دنده 2 حالته (سبک و سنگین)

نقاط ضعف

  • سواری خشک
  • نداشتن سانروف
  • امکاناتی کمتر از رقبا
  • نرمی فرمان در سرعت‌های بالا
  • عملکرد ضعیف در مدل 2.0 لیتری
  • حذف ESP در نمونه مونتاژی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل 4 حالته
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 140 اسب بخار
حداکثر گشتاور 183 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.5 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 9.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه با فریم نردبانی
نسل (کد اتاق) نسل سوم
طول 4500 میلی‌متر
عرض 1810 میلی‌متر
ارتفاع 1695 میلی‌متر
فاصله محوری 2640 میلی‌متر
وزن 1505 کیلوگرم
حجم باک 66 لیتر
چرخ جلو 225/70R16
چرخ عقب 225/70R16
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین 3 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 7 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی CD - MP3
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • ماساژور صندلی
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) 2.0 لیتر دنده ای

سوزوکی گراند ویتارا با طول ۴۵۰۰ میلی‌متری‌اش، دقیقاً همان حد وسطی را گرفته که خیلی‌ها برای استفاده در شهر و خروج از جاده‌های آسفالت به دنبالش هستند؛ نه آن‌قدر بزرگ است که در پارکینگ‌های تنگ کلافه‌تان کند و نه آن‌قدر کوچک که در مسافرت‌های خانوادگی احساس تنگی کنید. فضای پای سرنشینان عقب و حجم کلی کابین برای چهار بزرگسال کاملاً پذیرفتنی است، اما یادتان باشد که این خودرو به دلیل ساختار فنی‌اش، کمی از فضای مفید داخلی را به نفع سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک فدا کرده است. این یعنی اگر زیاد سفر می‌کنید، شاید در چیدمان چمدان‌ها درون صندوق، کمی وسواس به خرج دهید.

قدرت ۱۴۰ اسب بخاری این خودرو در کنار گشتاور ۱۸۳ نیوتن‌متری، روی کاغذ نوید یک رانندگی آرام و منطقی را می‌دهد، نه یک تجربه هیجان‌انگیز. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، باید بدانید که این گیربکس ۵ دنده دستی برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت‌های پرخطر ساخته نشده است؛ شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل حدود ۱۲.۵ ثانیه است که یعنی باید با متانت و حوصله رانندگی کنید. مصرف سوخت ۹.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که نباید انتظار معجزه داشته باشید و این موتور ۲ لیتری برای سبک رانندگی اقتصادی و آرام طراحی شده است. سیستم چهارچرخ محرک در شرایط جوی نامناسب و جاده‌های ناهموار، اطمینان‌بخش است و این همان نقطه‌ای است که ویتارا خودش را از بسیاری از خودروهای شهری متمایز می‌کند.

در استفاده هرروزه، آن چیزی که بیش از همه به کارتان می‌آید، سیستم تهویه اتوماتیک و سنسور پارک عقب است که در ترافیک و هنگام پارک کردن، فشار را از روی دوش‌تان برمی‌دارد. سیستم صوتی با ۷ اسپیکر، کیفیت قابل قبولی برای سرنشینان فراهم می‌کند و دکمه‌های کنترلی روی فرمان هم به شما کمک می‌کنند بدون حواس‌پرتی، تنظیمات صدا را مدیریت کنید. آینه‌های برقی تنظیم مناسبی دارند و وجود مه‌شکن‌های جلو و عقب در شرایط دید کم، دید کافی را برایتان تضمین می‌کند. صندلی‌ها پارچه‌ای هستند و تنظیمات دستی ۶ حالته دارند که شاید در سفرهای طولانی به اندازه تنظیمات برقی دقیق نباشند، اما برای استفاده روزمره کار شما را راه می‌اندازند.

ایمنی این خودرو با ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، در کنار دو ایربگ برای سرنشینان جلو، پوشش استانداردی را ارائه می‌دهد که برای خودرویی با این مشخصات منطقی است. اگر به دنبال خودرویی هستید که در کوچه و خیابان‌های شهر آزارتان ندهد و در عین حال، در مسیرهای خاکی یا جاده‌های لغزنده اعتمادبه‌نفس بیشتری به شما بدهد، ویتارا گزینه هوشمندانه‌ای است. این ماشین برای کسی ساخته شده که اهل جاده‌های کوهستانی و طبیعت‌گردی سبک است و نمی‌خواهد برای رسیدن به مقصد، درگیر پیچیدگی‌های فنی شود؛ کسی که پایداری و دوام را به شتاب و سرعت ترجیح می‌دهد.

سایر تیپ‌های سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ)

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.