تیوولی الیت با طول ۴۲۰۲ میلیمتریاش، دقیقاً همان چیزی است که برای گشتزدن در خیابانهای شلوغ و پیدا کردن جای پارک در مرکز شهر به آن نیاز دارید. این خودروی شاسیبلند به گونهای طراحی شده که در فضای شهری بهخوبی جا باز میکند، اما با وجود فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتری، فضای سرنشینان عقب بهاندازهای نیست که آن را به یک گزینه ایدهآل برای سفرهای طولانی خانوادگی تبدیل کند. اگر قصد دارید بیشتر از دو سرنشین بزرگسال در ردیف عقب بنشانید، احتمالاً فضای پا و سر خیلی زود برایتان محدود به نظر میرسد؛ هرچند ابعاد جمعوجورش باعث شده تا با وزنی حدود ۱۳۰۰ کیلوگرم، حرکت در ترافیک با آن بسیار سبک و بی دردسر باشد.
هنگام نشستن پشت فرمان، نباید انتظار شتابگیریهای سریع یا هیجانانگیز را داشته باشید. پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۲۸ اسب بخار قدرت در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، برای رانندگی آرام و روزمره تنظیم شده است. با شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۱۲.۵ ثانیه، تیوولی خودرویی نیست که برای سبقتهای ناگهانی در اتوبان طراحی شده باشد و بیشتر روی هماهنگی آرام بین موتور و گیربکس تمرکز دارد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان میدهد که این خودرو قرار است هزینههای نگهداری شما را در استفادههای مداوم شهری پایین نگه دارد. فرمان حساس به سرعت در این میان کمک میکند تا در سرعتهای پایین مانور دادن بسیار راحت باشد و کنترل خودرو از دستتان خارج نشود.
امکانات رفاهی این مدل در استفادههای هرروزه واقعاً به کار میآیند و زندگی را سادهتر میکنند. برای مثال، ترکیب ورود بدون کلید و دوربین دنده عقب به همراه مانیتور ۷ اینچی، چالشهای پارک کردن و سوار شدن را به حداقل رسانده است. سنسور باران و اتولایت هم جزو آن دسته از تجهیزاتی هستند که شاید در ابتدا ساده به نظر برسند، اما در شرایط متغیر آبوهوایی، نیاز به درگیری دستی شما را حذف میکنند. گرمکن آینهها و سانروف نیز حالوهوای کابین را دلچسبتر کردهاند، هرچند که در نهایت این فضای داخلی بیشتر کاربردی است تا تجملاتی و پرزرقوبرق.
از نظر امنیت، وجود ۶ ایربگ و ایزوفیکس برای صندلی کودک، حداقلهای لازم برای محافظت از خانواده را فراهم کرده است که برای خودرویی با این ابعاد، پوشش قابل قبولی محسوب میشود. سیستم عیبیاب مالتیپلکس نیز به شما کمک میکند تا زودتر از مشکلات احتمالی فنی مطلع شوید. در نهایت، تیوولی الیت برای کسی مناسب است که به دنبال یک وسیله نقلیه جمعوجور، کممصرف و بیآزار برای تردد در شهر میگردد و اولویتش فرار از استرسِ ترافیک و پارکینگ است، نه لذت بردن از تواناییهای فنی بالا یا سرعت زیاد در جادههای خارج از شهر.
دیدگاهها