سانگ یانگ رودیوس ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲

مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲
  • محور محرک چهار چرخ محرک
  • گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک سیاره ای AT
  • حجم موتور ۳٫۲ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۲۲۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۲ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۱۴٫۳ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۵٬۴۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۰٫۴٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۵٬۳۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۵٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۲
  • کارکرد ۲۱۶٬۲۵۰ کیلومتر
▲ ۶٫۳٪ در این بازه ▲ ۸٪ در این بازه ▲ ۶٫۵٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۷ مورد
محور محرک چهار چرخ محرک
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک سیاره ای AT
تعداد سیلندر ۶ سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور ۳٫۲ لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی ۷ مورد
حداکثر قدرت ۲۲۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۱۲ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۲ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۱۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری ۱۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۸ مورد
نوع بدنه شاسی بلند
طول ۵۱۲۶ میلی‌متر
عرض ۱۹۱۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۸۲۱ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۱۴۰ میلی‌متر
وزن ۲۱۴۰ کیلوگرم
حجم باک ۸۰ لیتر
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها ۱ مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز ۴ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده ۳ مورد
  • کروز کنترل
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
ایمنی کابین ۵ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی ۳ مورد
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
مالتی‌مدیا ۳ مورد
تعداد بلندگو ۶ عدد
قابلیت‌های پشتیبانی AUX, USB, CD/DVD
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه یکپارچه دستی
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو ۲ تکه
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره سانگ یانگ رودیوس

رودیوس یک غولِ واقعی است که وقتی آن را کنار خیابان پارک می‌کنید، با طول بیش از ۵ متر و عرض نزدیک به ۲ متر، کاملاً متوجه ابعاد غیرمعمولش خواهید شد. این خودرو برای کسانی طراحی شده که اولویت اولشان فضای داخلی وسیع است، اما باید در نظر داشته باشید که پیدا کردن جای پارک مناسب برای این حجم از بدنه در شهر، همیشه چالش‌برانگیز خواهد بود. با داشتن وزن ۲۱۴۰ کیلوگرم، این ماشین اصلاً سبک‌وزن نیست و وقتی فضای تاشوی صندلی‌های عقب را می‌بینید، درک می‌کنید که چرا سازندگانش چنین ابعاد بزرگی را برای آن انتخاب کرده‌اند؛ اینجا با وسیله‌ای طرف هستید که جابه‌جایی‌های دسته‌جمعی را بدون درگیری بر سر جای پا ممکن می‌کند.

موتور ۶ سیلندر ۳.۲ لیتری با قدرت ۲۲۰ اسب بخار، روی کاغذ اعداد هیجان‌انگیزی را نشان می‌دهد، اما نباید از یک اتاق با این ابعاد و وزن انتظار شتاب‌گیری‌های سریع داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۲ ثانیه، به‌خوبی گواه این است که رودیوس برای رانندگی‌های آرام و خانوادگی در مسیرهای طولانی ساخته شده، نه کل‌کل‌های خیابانی یا شتاب‌گیری‌های آنی. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال نیرو به چهار چرخ را بر عهده دارد و در بزرگراه‌ها عملکردی قابل‌قبول دارد، اما فراموش نکنید که با مصرف سوخت ترکیبی ۱۴.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، باید دفعات بیشتری را نسبت به خودروهای معمول در پمپ‌بنزین سپری کنید، به‌ویژه که حجم باک ۸۰ لیتری هم با توجه به این میزان مصرف، خیلی زود خالی می‌شود.

در فضای داخلی، امکاناتی مثل ورود بدون کلید و سانروف، حس یک خودروی مجهز را در استفاده روزمره به شما می‌دهند که واقعاً در رفاه سرنشینان تاثیرگذار است. سنسور باران و اتولایت هم کار راننده را در شرایط متغیر آب‌وهوایی ساده‌تر می‌کنند. کروز کنترل برای مسیرهای مستقیم و طولانی عصای دستتان می‌شود تا خستگی کمتری حس کنید. سیستم صوتی با ۶ بلندگو و قابلیت اتصال به منابع مختلف مثل USB و AUX هم سرگرمی سرنشینان را در سفرهای طولانی تامین می‌کند، هرچند سیستم تهویه دستی آن در این رده قیمتی کمی ساده به نظر می‌رسد و تنظیمات صندلی‌ها نیز کاملاً مکانیکی و دستی است.

ایمنی این شاسی‌بلند بزرگ با ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو تامین می‌شود که نسبت به ابعاد و ظرفیت سرنشینان آن، عدد قابل‌توجهی نیست. سیستم‌های عیب‌یاب هوشمند و ایموبلایزر برای امنیت خودرو در این مدل تعبیه شده‌اند تا در کنار تعلیق مک‌فرسون جلو و چند اتصاله عقب، سواری نرم و پایداری را تجربه کنید. در نهایت، این سانگ‌یانگ انتخابی منطقی برای خانواده‌های پرجمعیتی است که می‌خواهند در یک فضای بسیار بزرگ و راحت جابه‌جا شوند و ابعادِ حجیم خودرو و هزینه‌های نگهداری سوختِ آن برایشان در اولویت‌های بعدی قرار دارد. این خودرو برای کسی که به دنبال چابکی و مصرف سوخت اقتصادی است ساخته نشده، بلکه برای پیمودنِ مسیرهای جاده‌ای با آرامش و فضای کافی، گزینه‌ای متمایز است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.