سانگ یانگ رکستون G4

مدل 2018
6.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل پارت تایم 3 حالته
  • گیربکس 6 دنده اتومات 3 حالته
  • حجم موتور 2 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 222 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 10.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • ایمنی
  • شاسی مستقل
  • ردیف سوم صندلی‌ها
  • دیفرانسیل یکپارچه عقب
  • تعلیق نرم‌تر از موهاوی (در آفرود)
  • سطح بالای تجهیزات استاندارد

نقاط ضعف

  • مانورپذیری
  • واردات محدود

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل پارت تایم 3 حالته
گیربکس 6 دنده اتومات 3 حالته
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 2 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 222 اسب بخار
حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 10.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل دوم (Y400)
طول 4850 میلی‌متر
عرض 1960 میلی‌متر
ارتفاع 1825 میلی‌متر
فاصله محوری 2865 میلی‌متر
وزن 2110 کیلوگرم
حجم باک 70 لیتر
چرخ جلو 255/50R20
چرخ عقب 255/50R20
اندازه رینگ R۲۰
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 8 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
سنسورها و رادارها 8 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
ایمنی کابین 11 مورد
مجموع ایربگ‌ها 9 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 8 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - AUX - MirrorLink
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 13 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته برقی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - صندلی ردیف سوم
روکش صندلی چرم ناپا
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره سانگ یانگ رکستون G4

وقتی رکستون G4 را در خیابان می‌بینید، اولین چیزی که نظرتان را جلب می‌کند قد و قامت بلند و هیکل تنومندش است که با طولی برابر با ۴۸۵۰ میلی‌متر و عرض ۱۹۶۰ میلی‌متر، عملاً فضای زیادی از پارکینگ شما را اشغال می‌کند. این خودرو با تکیه بر شاسی مستقل، برای کسانی طراحی شده که به دنبال تجربه‌ای متفاوت از یک شاسی‌بلند واقعی هستند. در فضای داخلی، با کابینی مواجه هستید که هم به اندازه کافی برای سرنشینان جا دارد و هم به لطف صندلی‌های تاشو، فضای بار کاربردی فراهم می‌کند. اگر زیاد اهل سفر هستید، ترکیب این ابعاد بزرگ با صندلی‌هایی که از چرم ناپا پوشیده شده‌اند، باعث می‌شود در مسیرهای طولانی، خستگی کمتری حس کنید.

پشت فرمان این خودرو با وزنی معادل ۲۱۱۰ کیلوگرم، نباید انتظار یک خودروی اسپرت و چالاک را داشته باشید. پیشرانه ۲ لیتری آن ۲۲۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که در همکاری با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، برای رانندگی‌های آرام و پیمودن مسیرهای صعب‌العبور با اتکا به گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متری‌اش ساخته شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۱.۵ ثانیه‌ای، گواه آن است که رکستون اهل عجله نیست و برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی طراحی نشده. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ۱۰.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عددی است که باید برای جابه‌جایی این جثه بزرگ با آن کنار بیایید.

در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را برمی‌گردانند؛ مثلاً دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، مانور با این غولِ نزدیک به پنج متری را در ترافیک شهری یا پارکینگ‌های تنگ ممکن می‌کنند. حضور ۹ ایربگ شامل زانویی راننده و جانبی‌های عقب، همراه با رادارهایی مثل نقطه کور و تغییر لاین، آرامش ذهنی بیشتری به شما می‌دهد. ترمز اضطراری هوشمند و سیستم کنترل پایداری در کنار سیستم ضد واژگونی، تلاش دارند تا وزن بالای خودرو در پیچ‌ها و شرایط ناگهانی مدیریت شود. گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، جزو آن دسته از تجهیزاتی هستند که پس از مدتی استفاده، تبدیل به بخش جدایی‌ناپذیر راحتی شما می‌شوند.

این سانگ یانگ در نهایت خودرویی برای خانواده‌های پرجمعیت یا افرادی است که به سفرهای خارج از جاده علاقه دارند و می‌خواهند مسیری را با اطمینان کامل طی کنند. اگر اهل رانندگی با شتاب بالا هستید یا می‌خواهید خودرویی سبک و چابک برای خیابان‌های شلوغ داشته باشید، این مدل با ساختار سنگین و تمرکز بر پایداری، گزینه چندان هماهنگی برای سبک زندگی شما نخواهد بود. رکستون برای کسی است که می‌خواهد با تکیه بر سیستم دو دیفرانسیل سه حالته و تجهیزات رفاهی کامل، یک خودروی همه‌فن‌حریف داشته باشد که در برابر مسیرهای ناهموار کم نیاورد و در بزرگراه‌ها نیز با امکاناتی مثل کروز کنترل هوشمند، شما را همراهی کند.

سایر تیپ‌های سانگ یانگ رکستون

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.