وقتی پشت فرمان کوراندو می‌نشینید، بلافاصله متوجه می‌شوید که با یک شاسی‌بلند جمع‌وجور سروکار دارید که برای شلوغیِ شهر و ترددهای روزمره طراحی شده است. طول ۴۴۱۰ میلی‌متری این خودرو باعث می‌شود که پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های پرتردد شهر چندان کابوس نباشد. فضای داخلی برای سرنشینان عقب به‌اندازه‌ای است که بزرگسالان در سفرهای کوتاه احساس تنگی نکنند و صندوق عقب هم برای خریدهای معمول خانواده کافی به نظر می‌رسد. این خودرو با وزن ۱۶۸۰ کیلوگرمی و ساختار یکپارچه، بیشتر برای استفاده‌های شهری و خانوادگی ساخته شده تا ماجراجویی‌های بیراهه‌نوردی سخت، هرچند سیستم دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی برای جاده‌های لغزنده یا مسیرهای خاکی سبک، پشتیبان خوبی است.
عملکرد پیشرانه ۲ لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتن‌متر گشتاور، دقیقاً همان چیزی است که از یک خودروی خانوادگی انتظار می‌رود؛ آرام، بی‌تنش و قابل پیش‌بینی. شتاب صفر تا ۱۰۰ ده ثانیه‌ای نشان می‌دهد که نباید روی شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت‌های هیجانی حساب باز کنید. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، به‌ویژه در حالت زمستانی، تعویض‌های نرمی دارد و وظیفه‌اش را در انتقال قدرت به چرخ‌ها به‌خوبی انجام می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای ماشینی با این ابعاد و قابلیت دو دیفرانسیل، عددی است که در درازمدت هزینه‌های نگهداری را در محدوده معقولی نگه می‌دارد.
امکانات رفاهی و ایمنی این مدل به‌گونه‌ای چیده شده که در استفاده هرروزه واقعاً به کارتان می‌آید. وجود گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار گرمکن فرمان، در روزهای گرم یا سرد سال تفاوت زیادی در راحتی شما ایجاد می‌کند. در بخش ایمنی، ۸ ایربگ شامل جانبی عقب و پرده‌ای در کنار سیستم‌های کنترل پایداری و ضد واژگونی، آرامش خاطر خوبی را برای راننده فراهم می‌کنند. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها خستگی رانندگی را کاهش می‌دهد و سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، مانور دادن با این اتاق ۴.۴ متری را حتی برای تازه‌کارها ساده کرده است. تهویه اتوماتیک با کنترل رطوبت هم اجازه نمی‌دهد در هوای شرجی یا بسیار خشک، داخل کابین احساس کلافگی کنید.
اگر از آن دسته افرادی هستید که به دنبال خودرویی با ابعاد مدیریت‌پذیر برای رفت‌وآمدهای روزمره هستید و ایمنی سرنشینان اولویت اول شماست، این سانگ‌یانگ انتخابی منطقی است. این خودرو نه ادعای سرعت‌بازی دارد و نه می‌خواهد در میان خودروهای غول‌پیکر قد علم کند؛ در عوض سعی کرده با اتکا به فرمان برقی حساس به سرعت، سانروف و سیستم‌های کمکی رانندگی مانند کنترل ایستایی در سربالایی، کاربری ساده و دلنشینی ارائه دهد. در نهایت، کوراندو برای کسی است که می‌خواهد بدون دردسر، با یک شاسی‌بلند میان‌سایز، هم در ترافیک شهر حرکت کند و هم در جاده‌های برون‌شهری با تکیه بر سیستم دو دیفرانسیل، مسیر امنی را طی کند.
دیدگاه‌ها