اسکای ول نبکا هیبرید (HTi) 1.5 لیتر 2024

مدل 2024
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس E-CVT
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 176 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 5 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس E-CVT
حجم موتور 1.5 لیتر
ظرفیت باتری 21.7 کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی 115 کیلومتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 176 اسب بخار
حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.9 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4720 میلی‌متر
عرض 1908 میلی‌متر
ارتفاع 1701 میلی‌متر
فاصله محوری 2800 میلی‌متر
وزن 1820 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 235/50R19
چرخ عقب 235/50R19
رفاهی کابین 1 مورد
  • خروجی ۱۲ ولت

درباره اسکای ول نبکا هیبرید (HTi) 1.5 لیتر

وقتی با یک خودروی ۴۷۲۰ میلی‌متری روبرو هستید، می‌دانید که قرار نیست در هر کوچه باریکی به راحتی جای پارک پیدا کنید، اما این ابعاد در عوض فضایی بزرگ و کشیده را در اختیارتان می‌گذارد که به لطف فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری، در ردیف عقب به وضوح حس می‌شود. برای خانواده‌هایی که مدام در سفر هستند یا نیاز دارند در سفرهای طولانی سرنشینان عقب کلافه نشوند، این نبکا انتخاب آرامش‌بخشی است. عرض ۱۹۰۸ میلی‌متری خودرو هم باعث شده تا عرض شانه برای سرنشینان کاملاً کافی باشد و حس خفگی در کابین منتقل نشود. اگرچه این قد و قواره برای جاده‌های برون‌شهری و اتوبان‌های عریض ساخته شده، اما در شهر هم با وجود چنین ابعادی، سنگینی ۱۸۲۰ کیلوگرمی آن را در مانورهای تند و تیز حس خواهید کرد.

تجربه رانندگی با این خودرو ترکیبی از نرمی و قدرتِ کنترل‌شده است. پیشرانه ۱.۵ لیتری در کنار باتری ۲۱.۷ کیلووات‌ساعتی، ۱۷۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که به کمک گیربکس E-CVT، خیلی نرم و بی‌صدا به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری که در لحظه در اختیارتان قرار می‌گیرد، شتاب صفر تا ۱۰۰ معادل ۷.۹ ثانیه برای جثه‌ای با این وزن، عددی کاملاً معقول و حتی چابک به حساب می‌آید. البته این سیستم برای سبقت‌های ناگهانی و رانندگی‌های اقتصادی تنظیم شده است و نباید انتظار رفتارهای اسپرت و تهاجمی از آن داشته باشید. در واقع، این ماشین برای کسی ساخته شده که از رانندگی‌های پرفشار خسته شده و می‌خواهد با آرامش و بدون استرسِ سوخت‌گیری مداوم، مسافت‌های طولانی را طی کند.

مصرف سوخت ترکیبی ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نقطه قوت اصلی این خودرو در هزینه‌های جاری است که با باک ۶۰ لیتری، خیال شما را از بابت توقف‌های پی‌در‌پی در پمپ‌بنزین کاملاً راحت می‌کند. در داخل کابین، تمرکز بر سادگی و کارایی بوده و وجود خروجی ۱۲ ولت، نیازهای پایه شما را برای شارژ تجهیزات مختلف برطرف می‌کند. با این حال، باید بدانید که این خودرو بیشتر بر پایداری فنی و فضای کابین تمرکز کرده تا زرق‌وبرق‌های بی‌مورد. چرخ‌های ۱۹ اینچی با پهنای ۲۳۵ میلی‌متر، هم ظاهر باوقاری به آن داده‌اند و هم در سرعت‌های جاده‌ای، چسبندگی خوبی ایجاد می‌کنند که نتیجه‌اش پایداری بیشتر در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های مطمئن‌تر است.

این ماشین برای کسانی طراحی شده که رفت‌وآمد روزانه طولانی دارند یا ترجیح می‌دهند در تعطیلات، خودرویی ایمن و جادار زیر پایشان باشد که با تکیه بر تکنولوژی هیبریدی، هزینه کمتری روی دستشان بگذارد. در عمل، ترکیب ابعاد بزرگ بدنه با مصرف سوخت پایین، آن را به گزینه‌ای تبدیل می‌کند که برای استفاده‌های خانوادگی و جاده‌ای می‌درخشد. اگر اهل رانندگی‌های خشن و پرگاز نیستید و به جای آن، راحتی سرنشینان، فضای کافی برای استراحت پاها در ردیف عقب و سواریِ بدون تنش را در اولویت قرار داده‌اید، این مدل همان چیزی است که می‌تواند نیازهای روزمره شما را در سطحی متفاوت پاسخ دهد. هرچند رسیدن به حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت برای مسیرهای برون‌شهری کافی است، اما قدرت واقعی این خودرو در آرامشی است که در سرعت‌های قانونی و حین رانندگی طولانی‌مدت به راننده هدیه می‌دهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.