ساینا پلاس دنده ای

4.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 87 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 3.0
طراحی ظاهری 3.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 4.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • آپشن‌هایی بیشتر از ساینا EX

نقاط ضعف

  • کیفیت ساخت
  • شباهت فنی به تیبا پلاس

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 87 اسب بخار
حداکثر گشتاور 128 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.8 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (S232)
طول 4215 میلی‌متر
عرض 1663 میلی‌متر
ارتفاع 1484 میلی‌متر
فاصله محوری 2415 میلی‌متر
وزن 1050 کیلوگرم
حجم باک 41 لیتر
چرخ جلو 185/60R14
چرخ عقب 185/60R14
سیستم ترمز 2 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی اسپیکرهای جلو و عقب
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD - MP3 - Bluetooth
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره ساینا پلاس دنده ای

ساینا پلاس دنده‌ای خودرویی است که با طول ۴۲۱۵ میلی‌متر، دقیقاً برای گشت‌ و گذارهای روزمره در شلوغیِ خیابان‌های شهر طراحی شده است. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ابعاد جمع‌وجور آن باعث می‌شود دردسر زیادی برای پیدا کردن جای پارک نداشته باشید. فضای داخلی برای سرنشینان عقب و حجم صندوق بار، برای یک خانواده‌ی کوچک یا استفاده‌های دانشجویی و کاری مناسب است، اما اگر قدبلند هستید، در سفرهای طولانی متوجه محدودیت فضای پا در صندلی‌های عقب می‌شوید. در واقع، این خودرو سعی دارد با اندازه‌اش تعادلی میان راحتیِ شهری و جابه‌جایی‌های معمول ایجاد کند.

پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۸۷ اسب بخار قدرت، در ترافیک شهری عملکرد قابل قبولی دارد و در کنار گیربکس ۵ دنده دستی، رانندگی بی‌دردسری را ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این ماشین ۱۲.۸ ثانیه است؛ بنابراین اگر اهل رانندگیِ تهاجمی یا سبقت‌های ناگهانی در جاده‌های کوهستانی هستید، شاید کمی احساس کمبود قدرت داشته باشید. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود که در استفاده‌های روزمره، نیاز چندانی به توقف‌های مداوم در پمپ‌بنزین نداشته باشید. فرمان هیدرولیک و عملکرد پیشرانه برای رانندگیِ آرام و رفت‌وآمدهای منظم روزانه ساخته شده‌اند و نباید از آن انتظار رفتار یک خودروی اسپرت را داشت.

امکانات رفاهی داخل کابین تلاش می‌کنند تا فضای خسته‌کننده‌ی رانندگی را کمی تغییر دهند. وجود مانیتور ۷ اینچی با دوربین دنده عقب و نویگیشن، در پارکینگ‌های تنگ یا کوچه‌های باریک بسیار کمک‌کننده است. سیستم تهویه دیجیتال هم یکی از آن تغییراتی است که برخلاف ظاهرِ لوکسِ روی کاغذ، در عمل برای تنظیم دمای کابین کارآمد است. دکمه‌های کنترلی روی فرمان به شما اجازه می‌دهند بدون برداشتن دست از روی فرمان، صدا را کنترل کنید که برای تمرکز بیشتر در حین رانندگی نکته‌ی مثبتی است. روکش‌های چرمی صندلی‌ها نیز حس تمیز کردن راحت‌تری را به شما منتقل می‌کنند.

ایمنی این خودرو با تکیه بر ۲ ایربگ برای راننده و سرنشین جلو و سیستم ترمز ضدقفل (ABS) تامین شده است که استانداردهای پایه‌ای را پوشش می‌دهد. سنسور پارک عقب نیز در کنار دوربین، مانع از برخوردهای احتمالی در لحظات پارک کردن می‌شود. در مجموع، این ماشین برای کسی ساخته شده که به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی روزانه در شهر است و نمی‌خواهد درگیر پیچیدگی‌های فنی شود. اگر نیاز دارید که با هزینه‌ای منطقی و بدون دردسرهای نگهداریِ خودروهای پیچیده، از نقطه الف به نقطه ب برسید و در طول مسیر هم به امکاناتی مثل مانیتور و سیستم تهویه دسترسی داشته باشید، این مدل می‌تواند همراهِ مناسبی باشد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.