ساینا GXL دنده ای دوگانه سوز 1403 تا 1404

مدل 1403 تا 1404
4.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 88.5 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 3.5
طراحی ظاهری 3.0
کابین و امکانات 5.5
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 4.5

نقاط قوت

  • مصرف سوخت
  • بهبود امکانات در تیپ GXH

نقاط ضعف

  • پیشرانه کم توان
  • عدم بهبود کیفیت ساخت
  • دریچه گاز مکانیکی در مدل گازسوز

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 88.5 اسب بخار
حداکثر گشتاور 137 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.8 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (S232) - فیس لیفت
طول 4209 میلی‌متر
عرض 1664 میلی‌متر
ارتفاع 1481 میلی‌متر
فاصله محوری 2414 میلی‌متر
وزن 1165 کیلوگرم
حجم باک 42 لیتر
چرخ جلو 185/60R14
چرخ عقب 185/60R14
سیستم ترمز 2 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 1 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی اسپیکرهای جلو و عقب
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - AUX
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره ساینا GXL دنده ای دوگانه سوز

ساینا GXL دوگانه‌سوز از آن دست ماشین‌هایی است که برای رفت‌وآمدهای روزمره در خیابان‌های شلوغ طراحی شده و اندازه‌اش به‌گونه‌ای است که نه آن‌قدر کوچک است که تنگ و آزاردهنده باشد و نه آن‌قدر بزرگ که برای پیدا کردن جای پارک در مرکز شهر به دردسر بیفتید. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، فضای صندلی عقب برای سرنشینان بزرگسال در مسیرهای کوتاه مناسب است و صندوق‌عقب با توجه به ابعاد کلی بدنه، حجم معقولی را برای بارهای روزانه شما فراهم می‌کند. این خودرو با وزن ۱۱۶۵ کیلوگرم، وسیله‌ای است که قرار نیست در اتوبان‌ها کارهای عجیب و غریب انجام دهد، بلکه هدف اصلی‌اش جابه‌جایی بی‌دردسر در شهر است.

پیشرانه ۱.۵ لیتری این ماشین با گیربکس ۵ دنده دستی همراه شده و ۸۸.۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که شاید روی کاغذ عدد بزرگی نباشد، اما برای تردد در ترافیک و جاده‌های کفی کفایت می‌کند. گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متری آن باعث می‌شود در دنده‌های سبک، شتاب‌گیریِ آن‌چنانی نداشته باشید و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۱۳.۸ ثانیه است که یعنی نباید انتظار سبقت‌های ناگهانی در سربالایی‌های تند را از آن داشت. فرمان هیدرولیک آن در سرعت‌های پایین نرم عمل می‌کند، اما نباید توقع دقتِ سیستم‌های برقی را داشته باشید. مصرف سوخت ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که این خودرو برای کسانی که می‌خواهند با هزینه‌ای مدیریت‌شده رفت‌وآمد کنند، گزینه منطقی به نظر می‌رسد.

امکاناتی که در این مدل تعبیه شده، تفاوت معناداری در امنیت و راحتی رانندگی ایجاد می‌کنند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش است؛ این موارد در جاده‌های لغزنده، پایداری ماشین را بسیار بهتر از مدل‌های ساده حفظ می‌کنند. کنترل ایستایی در سربالایی هم در ترافیک‌های سنگینِ شیب‌دار، استرسِ عقب رفتن ماشین هنگام برداشتن پا از روی ترمز را از بین می‌برد. سنسور فشار باد تایر در کنار اتولایت یا همان سنسور نور، از آن تجهیزاتی هستند که در طول زمان قدرشان را می‌دانید، چون نیازی نیست مدام درگیر تنظیمات دستی یا چک کردن تایرها باشید. تهویه دیجیتال نیز به شما کمک می‌کند تا دمای کابین را بدون حواس‌پرتی‌های زیاد، روی عدد دلخواه نگه دارید.

از نظر ایمنی، دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو در نظر گرفته شده و ترمزهای ضدقفل (ABS) نیز برای شرایط اضطراری در دسترس هستند. مجموع این امکانات، در کنار چراغ‌های مه‌شکن و دی‌لایت که دید شما را در هوای مختلف بهتر می‌کنند، تصویر کاملی از یک ماشین کاربردی ارائه می‌دهد. این خودرو برای کسی که به دنبال یک وسیله نقلیه اقتصادی برای استفاده‌های خانوادگی و کاریِ روزمره در شهر است و نمی‌خواهد درگیر هزینه‌های گزاف نگهداری یا کمبود فضای پارک شود، انتخابی است که روی نیازهای اصلی تمرکز کرده است. اگر اولویت شما داشتن ماشین برای پیمودن مسیرهای همیشگی با دردسر کم و اطمینان از پایداری در شرایط مختلف جوی است، این مدل دقیقاً برای همین هدف ساخته شده است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.