رنو اسکالا کروک

5.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 140 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.7 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • ایمنی
  • کیفیت ساخت
  • پایداری در سرعت بالا

نقاط ضعف

  • واردات بسیار محدود
  • بازار دست‌دوم
  • عملکرد فنی (نسبت به رقبا)
  • حضور در محدوده قیمتی جنسیس کوپه

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 140 اسب بخار
حداکثر گشتاور 195 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.7 ثانیه
حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم مگان کانورتیبل
طول 4483 میلی‌متر
عرض 1808 میلی‌متر
ارتفاع 1433 میلی‌متر
فاصله محوری 2609 میلی‌متر
وزن 1540 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 205/55R17
چرخ عقب 205/55R17
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 1 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 8 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر - پشت‌سری قابل تنظیم
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم مشکی
  • استارت دکمه‌ای
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سقف پانوراما

درباره رنو اسکالا کروک

وقتی پشت فرمان رنو اسکالا کروک می‌نشینید، باید بدانید که با یک خودروی اسپرت برای رانندگی‌های هیجانی روبرو نیستید، بلکه با ماشینی طرفید که برای لذت بردن از مسیر در سفرهای دونفره طراحی شده است. طول ۴۴۸۳ میلی‌متری این خودرو باعث می‌شود که پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ نسبت به خودروهای هاچ‌بک معمولی کمی چالش‌برانگیزتر باشد و فضای صندلی عقب نیز بیش از آنکه برای بزرگسالان مناسب باشد، برای کودکان یا قرار دادن وسایل اضافی کاربرد دارد. صندوق عقب نیز به دلیل مکانیسم سقف تاشو، فضای محدودی در اختیار شما می‌گذارد که باید برای چیدمان چمدان‌هایتان کمی خوش‌سلیقه باشید.

تجربه رانندگی با این خودرو بر پایه آرامش است تا سرعت و شتاب. موتور ۲ لیتری با ۱۴۰ اسب بخار قدرت در کنار گیربکس CVT، عملکردی کاملاً خطی و نرم دارد و نباید انتظار شتاب‌گیری‌های ناگهانی را از آن داشته باشید؛ در واقع شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۱.۷ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این پیشرانه برای رانندگی‌های پرفشار ساخته نشده است. وزن ۱۵۴۰ کیلوگرمی خودرو باعث می‌شود در مسیرهای کفی و جاده‌های ساحلی حس پایداری خوبی داشته باشید، اما در سربالایی‌های تند، گیربکس بیشتر روی بهینه‌سازی مصرف سوخت ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر تمرکز دارد تا سرعت.

امکانات رفاهی داخل کابین به گونه‌ای انتخاب شده‌اند که سختی‌های استفاده روزمره را کاهش دهند. وجود سنسورهای پارک در جلو و عقب همراه با فرمان برقی حساس به سرعت، مانور دادن در محیط‌های شهری را ساده کرده است. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه برای فصل‌های مختلف سال کارآمد است و ورود بدون کلید همراه با استارت دکمه‌ای، نیاز شما به کلنجار رفتن با سوییچ را از بین می‌برد. سنسور باران و کروز کنترل نیز در سفرهای طولانی‌تر، خستگی رانندگی را تا حد زیادی کم می‌کنند تا بتوانید فارغ از پیچیدگی‌های فنی، روی مسیر تمرکز کنید.

ایمنی این خودرو با تکیه بر ۴ ایربگ و سیستم‌های پایداری نظیر کنترل کشش و کنترل پایداری تأمین می‌شود که در جاده‌های لغزنده یا هنگام مانورهای ناگهانی، کمک‌حال شماست. پشت‌سری‌های فعال نیز در کنار ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، خیال شما را بابت استانداردهای پایه راحت می‌کنند. در نهایت، این خودرو انتخاب کسی است که می‌خواهد در روزهای خوش‌آب‌وهوا از فضای باز لذت ببرد و در عین حال، راحتی یک سدان میان‌رده را در قالب یک بدنه خاص داشته باشد. اسکالا کروک برای کسانی که اولویتشان آرامش و ظاهر است، گزینه‌ای متمایز است اما اگر به دنبال چالاکی و هیجان در جاده هستید، احتمالاً این موتور و گیربکس نمی‌تواند خواسته‌های شما را به طور کامل برآورده کند.

سایر تیپ‌های رنو اسکالا کروک

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.