رنو لاگونا کوپه

6.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 3.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 240 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 10 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کوپه
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 8.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 5.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • ایمنی و پایداری بالا
  • فضای جادار و راحت کابین
  • فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب

نقاط ضعف

  • بازار دست دوم
  • واردات بسیار محدود
  • ساختار دیفرانسیل جلو
  • خدمات پس از فروش

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 دنده اتومات
حجم موتور 3.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 240 اسب بخار
حداکثر گشتاور 330 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 10 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 11 مورد
نوع بدنه کوپه
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم (X91)
طول 4641 میلی‌متر
عرض 1811 میلی‌متر
ارتفاع 1397 میلی‌متر
فاصله محوری 2692 میلی‌متر
وزن 1522 کیلوگرم
حجم باک 66 لیتر
چرخ جلو 225/45R18
چرخ عقب 225/45R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 2 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • اتولایت (سنسور نور)
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان الکتروهیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 3 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 10 اسپیکر - سیستم پخش BOSE
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD - iPod
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • سقف پانوراما

درباره رنو لاگونا کوپه

وقتی به لاگونا کوپه نگاه می‌کنید، قبل از هر چیز متوجه می‌شوید که با یک خودروی خانوادگیِ معمولی طرف نیستید؛ این یک کوپه با طول بیش از ۴۶۴۰ میلی‌متر است که طراحی‌اش بیشتر روی استایل تمرکز دارد تا فضای خالص. با وجود بدنه کشیده، صندلی‌های عقب بیشتر برای استفاده‌های مقطعی یا مسافران قدکوتاه مناسب است و نباید روی آن برای سفرهای طولانیِ چهارنفره حساب باز کنید. صندوق عقب هم در این کلاس خودرویی فضای متوسطی دارد که برای چمدان‌های مسافرتی دو نفر کافی است، اما در شلوغی‌های شهری، طول بدنه و ابعاد آن باعث می‌شود هنگام پارک کردن در فضاهای تنگ، کمی بیشتر از ماشین‌های کوچک‌تر مراقب باشید.

نشستن پشت فرمان این خودرو، حس و حال متفاوتی دارد. پیشرانه ۳.۵ لیتری با ۲۴۰ اسب بخار قدرت، در جاده‌های باز و سبقت‌های ناگهانی، پاسخ‌های سریع و قدرتمندی می‌دهد که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۲ ثانیه‌ای آن گویای همین موضوع است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک در شرایط رانندگی روزمره و بزرگراهی آرامش خوبی دارد، اما نباید از آن انتظار یک عملکردِ اسپرتِ فوق‌تند و تیز داشته باشید. فرمان حساس به سرعت، کنترل شما را روی وزن ۱۵۲۲ کیلوگرمی خودرو در پیچ‌ها بهبود می‌بخشد، ولی یادتان باشد که با مصرف سوخت ترکیبی ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، با ماشینی سر و کار دارید که باک ۶۶ لیتری‌اش را باید زودبه‌زود پر کنید.

امکانات داخلی این رنو تا حد زیادی برای راحتی شما چیده شده است. وجود ۱۰ اسپیکر با سیستم پخش حرفه‌ای، تجربه شنیدن موسیقی را در مسیرهای طولانی بسیار لذت‌بخش می‌کند و گرمکن صندلی‌ها در کنار تهویه اتوماتیک دوگانه، کابین را همیشه در شرایط ایده‌آل نگه می‌دارد. مموری صندلی راننده و سنسور باران جزو آن دسته از آپشن‌هایی هستند که در درازمدت واقعاً به کارتان می‌آیند و زندگی با این ماشین را راحت‌تر می‌کنند. سقف پانوراما هم فضای داخلی را دلبازتر نشان می‌دهد و حس حضور در یک فضای دنج را برای سرنشینان تقویت می‌کند.

از نظر ایمنی، ۶ ایربگ و پشت‌سری‌های فعال، در کنار سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، چتر حمایتی خوبی را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده‌اند. ترمز پارک برقی و سنسورهای پارک عقب نیز به مدیریت هرچه بهتر خودرو در ترافیک یا هنگام پارک کمک می‌کنند. در نهایت، این خودرو انتخاب کسی است که می‌خواهد با تکیه بر قدرت پیشرانه و ظاهر متمایز، سفرهای دونفره‌اش را با کیفیتی بالاتر از خودروهای معمولی تجربه کند و در عین حال، راحتی کابین و سیستم صوتی باکیفیت برایش در اولویت باشد؛ نه کسی که به دنبال یک ماشین کار یا خودرویی برای حمل‌ونقلِ خانوادگی با تعداد سرنشین زیاد است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.