رنو داستر SE دیفرانسیل جلو

مدل 2014 تا 2018
5.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات با حالت برفی
  • حجم موتور 2 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 135 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • توانایی آفرود در مدل 4WD

نقاط ضعف

  • عملکرد فنی
  • امکاناتی کمتر از رقبا
  • کمبود تجهیزات در تیپ PE

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات با حالت برفی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 2 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 135 اسب بخار
حداکثر گشتاور 195 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.4 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت دوم
طول 4315 میلی‌متر
عرض 1822 میلی‌متر
ارتفاع 1690 میلی‌متر
فاصله محوری 2673 میلی‌متر
وزن 1260 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
چرخ جلو 215/65R16
چرخ عقب 215/65R16
اندازه رینگ R۱۶
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 5 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب میله پیچشی
مالتی‌مدیا 7 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
تعداد بلندگو 4 عدد
سیستم صوتی کنترل سیستم صوتی پشت فرمان - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - 3 پشت‌سری عقب
روکش صندلی false
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره رنو داستر SE دیفرانسیل جلو

اگر به‌دنبال خودرویی هستید که در شلوغیِ خیابان‌ها نه به اندازهٔ سدان‌های بزرگ دست‌وپایتان را ببندد و نه به اندازهٔ شاسی‌بلندهای غول‌پیکر دردسرِ پیدا کردن جای پارک داشته باشد، داستر با طول ۴۳۱۵ میلی‌متری‌اش برای تردد روزمره طراحی شده است. این خودرو با تکیه بر فاصله محوری ۲۶۷۳ میلی‌متری، فضای قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می‌کند و صندلی‌های عقبِ تاشوی دو تکه به شما اجازه می‌دهد در مواقع لزوم حجم بار را به‌راحتی افزایش دهید. با اینکه بدنه حس و حال یک خودروی مقاوم را منتقل می‌کند، اما نباید از آن انتظار فضای لوکس یا بسیار جادارِ خودروهای گران‌قیمت‌تر را داشت؛ این ماشین دقیقاً همان چیزی است که برای انجام وظایفِ روزانه ساخته شده، بدون آنکه اسیرِ پیچیدگی‌های غیرضروری شود.

تجربه رانندگی با این خودرو تحت تأثیر موتور ۲ لیتری ۱۳۵ اسب بخاری قرار دارد که قدرت خود را از طریق یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این ترکیب برای رانندگی‌های عادی و ترددهای شهری پاسخگوست و با گشتاور ۱۹۵ نیوتن‌متری، در ترافیک یا جاده‌های کفی کم نمی‌آورد، اما نباید از آن انتظار یک خودروی اسپرت یا پرشتاب را داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۰.۴ ثانیه نشان می‌دهد که همه‌چیز در این خودرو با آرامش و منطق طراحی شده است. گیربکس ۴ سرعته، اگرچه تکنولوژی روز دنیا نیست، اما در مسیرهای لغزنده با کمک حالت رانندگی برفی، کشش بهتری به شما می‌دهد تا در کنترلِ خودروی ۱۲۶۰ کیلوگرمی دچار مشکل نشوید.

در فضای داخلی، امکاناتی وجود دارد که زندگی را کمی ساده‌تر می‌کند؛ مثلاً مانیتور ۷ اینچی با نویگیشن و دوربین دنده عقب به همراه سنسور پارک، استرسِ مانور دادن در فضاهای تنگ را به حداقل می‌رساند. کروز کنترل در جاده‌های طولانی خستگی پا را کم می‌کند و سیستم کنترل پایداری در کنار کنترل کشش، در شرایط بحرانی جاده یا سر پیچ‌ها، پشتیبان شماست تا تعادل ماشین از دست نرود. حضور دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو به همراه ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، حداقل‌های ایمنی را پوشش می‌دهد. در نهایت، سیستم‌های ساده‌ای مثل بلوتوث و کنترل‌های پشت فرمان، دسترسی شما به مالتی‌مدیا را حین رانندگی بدون برداشتن چشم از مسیر ممکن کرده‌اند.

این خودرو برای کسانی ساخته شده که به‌دنبال یک وسیلهٔ بی‌حاشیه و کاربردی هستند تا بدونِ دغدغه از نقطه الف به نقطه ب برسند. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های نگهداری را در استفاده روزمره معقول نگه می‌دارد و باک ۵۰ لیتری نیز نیاز به توقف‌های مداوم در پمپ‌بنزین را کاهش می‌دهد. فرمان هیدرولیکی با تنظیم دو حالته و تعلیق‌های مک‌فرسون و میله پیچشی، ترکیبی کارآمد برای سواری در شهر ایجاد کرده‌اند. داستر انتخابی است برای کسی که سادگی، استهلاک منطقی و کاربریِ راحت را به زرق‌وبرق‌های بی‌دلیل ترجیح می‌دهد و می‌خواهد خودرویی داشته باشد که در هر شرایطی، از خریدِ روزانه تا مسافرت‌های خانوادگی، بی‌دردسر عمل کند.

سایر تیپ‌های رنو داستر

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.