رنو کپچر ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷

مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷
۶٫۰
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
  • حجم موتور ۱٫۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۲۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۹ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۵٫۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۴ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۳٬۸۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۲٫۴٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۳٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۳٬۸۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۷
  • کارکرد ۱۴۱٬۲۵۰ کیلومتر
▲ ۱۷٫۴٪ در این بازه ▲ ۲۱٫۹٪ در این بازه ▲ ۲۱٫۱٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • ایمنی
  • فرمان‌پذیری
  • ترمز عقب کاسه‌ای اما مطمئن
  • تجهیزات بیشتر در مدل ۲۰۱۷

نقاط ضعف

  • عایق‌‌بندی کابین
  • نداشتن سانروف
  • کابینی کوچکتر از تیوولی
  • حساسیت پیشرانه به بنزین بی‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
حجم موتور ۱٫۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۲۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۹۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول ۴۱۲۲ میلی‌متر
عرض ۱۷۷۸ میلی‌متر
ارتفاع ۱۵۶۶ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۰۶ میلی‌متر
وزن ۱۱۸۰ کیلوگرم
حجم باک ۴۵ لیتر
چرخ جلو 205/55R17
چرخ عقب 205/55R17
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۴ مورد
حالت‌های رانندگی ۱ حالته (ECO)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
ایمنی کابین ۵ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۴ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو false
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر - هندزفری - دستیار صوتی (مدل ۲۰۱۷) - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با سنسور AQM (تشخیص آلایندگی)
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - جابجایی ریلی صندلی
روکش صندلی چرم (مدل ۲۰۱۷)
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۲ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره رنو کپچر

رنو کپچر خودرویی است که دقیقاً برای گشت‌وگذارهای شهری طراحی شده و ابعاد جمع‌وجور ۴۱۲۲ میلی‌متری آن اجازه می‌دهد در شلوغ‌ترین خیابان‌ها و کوچک‌ترین جای پارک‌ها به‌راحتی مانور بدهید. طول کم بدنه باعث شده تا فضای ردیف عقب برای بزرگسالان در سفرهای طولانی خیلی جادار نباشد، اما برای استفاده‌های روزمره و جابه‌جایی‌های خانوادگی در شهر کاملاً منطقی به نظر می‌رسد. این خودرو با وزن ۱۱۸۰ کیلوگرمی‌اش، حس سنگینی و خستگی به راننده نمی‌دهد و باک ۴۵ لیتری آن با توجه به مصرف سوخت ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، شما را از مراجعه‌های مکرر به پمپ‌بنزین معاف می‌کند.

تجربه رانندگی با این خودرو بر پایه پیشرانه ۱.۲ لیتری با توان ۱۲۰ اسب بخار بنا شده است که در کنار گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه، عملکردی چابک در محیط‌های شهری ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد ۱۰.۹ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که کپچر برای رانندگی‌های تهاجمی یا کورس گذاشتن در بزرگراه‌ها ساخته نشده، بلکه برای حرکت نرم و تعویض دنده‌های دقیق در ترافیک شهری ایده‌آل است. گشتاور ۱۹۰ نیوتن‌متری در شتاب‌گیری‌های ثانویه و عبور از مسیرهای سربالایی شهری به‌خوبی به کمک شما می‌آید تا با تکیه بر فرمان برقی حساس به سرعت، تسلط کاملی روی جاده داشته باشید.

امکانات رفاهی داخل کابین به شکلی چیده شده که در استفاده روزمره به‌وضوح تغییر ایجاد می‌کند. برای مثال، سیستم تهویه اتوماتیک با سنسور تشخیص آلایندگی به‌طور مداوم هوای داخل را تصفیه می‌کند و وجود گرمکن صندلی‌ها در کنار روکش چرمی، کیفیت تجربه رانندگی را ارتقا داده است. مانیتور ۷ اینچی به همراه نویگیشن و دوربین دنده عقب، پارک کردن و مسیریابی را در شهرهای ناآشنا ساده کرده و سیستم ورود بدون کلید به همراه استارت دکمه‌ای، نیاز به جست‌وجوی مداوم برای کلید را حذف کرده است. این تجهیزات در کنار سنسور باران و اتولایت، کابین را به محیطی تبدیل کرده که به‌جای پیچیدگی، بر راحتی کاربر تمرکز دارد.

ایمنی این خودرو با بهره‌گیری از ۴ ایربگ و سیستم‌های پایداری همچون کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل پایداری الکترونیکی تأمین می‌شود که در شرایط لغزنده جاده یا شروع حرکت در شیب‌های تند، اطمینان‌خاطر خوبی به راننده می‌دهد. ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، در لحظات ترمزگیری ناگهانی به‌خوبی از پسِ مهار وزن خودرو برمی‌آیند. در نهایت، کپچر انتخابی هوشمندانه برای کسانی است که اولویت‌شان رانندگی آسان در شهر، کاهش هزینه‌های سوخت و بهره‌مندی از امکانات رفاهی مدرن در قالب یک خودروی جمع‌وجور است و نمی‌خواهند درگیر ابعاد بزرگ خودروهای شاسی‌بلند در ترددهای روزانه شوند.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.