نشستن پشت فرمان پورشه کاین توربو اس شبیه به سوار شدن بر یک غول ۲۲۱۵ کیلوگرمی است که به جای کندی، میل عجیبی به پرواز دارد. طول ۴۸۴۶ میلیمتری و عرض نزدیک به دو متری این خودرو، پیدا کردن جای پارک در خیابانهای شلوغ یا کوچههای تنگ را به یک چالش جدی تبدیل میکند، اما در عوض فضای داخل آنقدر وسیع است که حتی سرنشینان عقب هم احساس خستگی نمیکنند. برای خانوادهای که اهل سفر هستند، صندوق عقب جادار و صندلیهای تاشوی سه تکه، آزادی عمل خوبی برای چیدمان وسایل میدهند. این خودرو نه یک شاسیبلندِ صرفاً برای رفتوآمدهای شهری، بلکه وسیلهای است که ابعادش در جاده بیشتر معنا پیدا میکند؛ جایی که پهنای زیاد و رینگهای ۲۱ اینچی، چسبندگی فوقالعادهای به آسفالت میدهند.
وقتی پدال گاز را فشار میدهید، پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۸ لیتری با ۵۵۱ اسب بخار قدرت، ماهیت واقعی خود را نشان میدهد. با گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتری، شتابگیری ۴.۵ ثانیهای برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، آنقدر سریع است که شاید در ترافیکهای سنگین یا مسیرهای کوتاه، اصلاً فرصتی برای درک تواناییاش پیدا نکنید. گیربکس ۸ دنده اتوماتیک هماهنگی خوبی با موتور دارد، اما نباید فراموش کنید که با یک شاسیبلند سنگینوزن روبرو هستید؛ بنابراین برای رانندگی پرشتاب در پیچهای تند، باید حواستان به مرکز ثقل بالا باشد. مصرف سوخت ۱۱.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باک ۱۰۰ لیتری را زودتر از آنچه انتظار دارید خالی میکند، بنابراین این ماشین برای کسی که روی عدد مصرف سوخت حساس است، انتخاب چندان راحتی نخواهد بود.
در استفاده روزمره، امکاناتی که واقعاً تفاوت ایجاد میکنند، لزوماً آنهایی نیستند که در بروشورها پررنگ شدهاند. تنظیم برقی ۱۴ یا ۱۶ حالته صندلیها به همراه گرمکن و سردکن، خستگی ترافیک را از تنتان درمیآورد و سیستم صوتی با ۱۴ اسپیکر، فضای کابین را به یک سالن موسیقی تبدیل میکند. کروز کنترل هوشمند و رادارهای نقطه کور و تغییر لاین در اتوبانها کمک میکنند تا با وجود ابعاد بزرگ بدنه، با استرس کمتری رانندگی کنید. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در کنار چراغهای بایزنون چرخشی که در پیچها مسیر را به خوبی روشن میکنند، جزو آن دسته از تجهیزاتی هستند که پس از مدتی استفاده، نبودشان را در ماشینهای دیگر حس خواهید کرد.
ایمنی این پورشه با تکیه بر شش ایربگ، سیستم کنترل پایداری و ضد واژگونی، تلاش میکند تا وزن و ابعاد زیاد خودرو را در شرایط بحرانی مدیریت کند. وجود سنسورهای فشار باد تایر و پشتسریهای فعال، از جمله مواردی است که در کنار بدنه یکپارچه، حس اطمینان بیشتری به شما میدهد. در نهایت، این خودرو برای کسی ساخته شده که از رانندگی لذت میبرد و ابعاد بزرگ یک شاسیبلند را به قیمت قدرتِ بالای پیشرانه و فضای جادار میپذیرد. اگر به دنبال ماشینی هستید که در عین وقار، هنگام سبقت گرفتن در جادهها با فشار دادن پدال گاز تمام رقبا را پشت سر بگذارد و در عین حال در مسیرهای طولانی کمترین خستگی را به شما و همراهانتان منتقل کند، این پورشه همان گزینهای است که باید سراغش بروید.
دیدگاهها