این ماشین را باید انتخابِ کسی دانست که در شلوغیهای روزمرهٔ شهر، دنبالِ خودرویی جمعوجور میگردد که جای پارکِ راحتی داشته باشد. با طول ۳۹۰۰ میلیمتریاش، مانور دادن در کوچههای باریک و پیدا کردن فضای پارک با آن اصلاً دردسر نیست؛ اما نباید توقع فضای وسیعی داشته باشید. فاصلهٔ محوری ۲۴۴۳ میلیمتری یعنی سرنشینانِ عقب در سفرهای طولانی ممکن است خیلی راحت نباشند و صندوقعقب هم فقط برای خریدهای معمول یا وسایلِ سبکِ روزانه طراحی شده است.
وقتی پشتِ فرمانِ این هاچبک مینشینید، پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری با ۱۱۳ اسب بخار قدرت در کنار گیربکس ۶ دنده اتوماتیک قرار گرفته است. این ترکیب برای رانندگی آرام و گشتوگذار شهری هماهنگیِ قابلقبولی دارد، اما نباید انتظارِ شتابِ خیرهکنندهای داشته باشید؛ رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با این خودرو حدود ۱۲.۶ ثانیه زمان میبرد. در واقع اگر رانندهٔ پرهیجانی هستید یا مسیرهایتان بیشتر جادههای کوهستانی و سربالاییهای تند است، شاید این مجموعه آنطور که باید شما را راضی نکند. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث میشود در ترددهای مداوم شهری، نیازِ کمتری به توقف در پمپبنزین داشته باشید.
امکاناتِ این نسخه در استفادههای هرروزه تغییراتِ ملموسی ایجاد میکنند که به کارتان میآید. فرمانِ برقی آن در ترافیک نرم و سبک عمل میکند و وقتی سرعت میگیرید، به لطفِ سیستم حساس به سرعت، سفتتر و مطمئنتر میشود. مانیتور ۷ اینچی به همراه دوربین دنده عقب و سنسور پارک، کار پارک کردن را بسیار سادهتر کرده است و کروز کنترل هم در مسیرهای باز و اتوبانی فشار را از روی پای شما برمیدارد. سیستم تهویه اتوماتیک هم یکی دیگر از آن مواردی است که در طولِ سال، دمای کابین را بدونِ کلنجار رفتن با پیچهای تنظیم، در حدِ دلخواهتان نگه میدارد.
ایمنیِ این مدل شامل ۲ ایربگ برای راننده و سرنشین جلو است و سیستم ترمز آن نیز از ترمز ضدقفل و نیروی کمکی بهره میبرد که در ترمزگیریهای ناگهانی، پایداریِ بیشتری به خودرو میدهد. این هاچبک در نهایت خودرویی است که تمرکزش را بر راحتی در شهر گذاشته است؛ نه یک ماشین مسابقهای است و نه برای خانوادههای پرجمعیت مناسب است. اگر کسی هستید که بیشترِ وقتتان را در خیابانهای پرتردد شهر میگذرانید و به دنبال ابعادی هستید که ترافیک را کلافهکننده نکند، این خودرو میتواند همراهِ ساده و کاربردیِ شما در مسیرهای روزانه باشد.
دیدگاهها