پژو 206 تیپ 4 1381 تا 1382

مدل 1381 تا 1382
5.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات (بدون تیپ‌ترونیک)
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 110 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 4.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • ترمزهای مطمئن
  • مصرف سوخت
  • فراوانی قطعات یدکی
  • فرمان نرم‌تر از 207

نقاط ضعف

  • کیفیت ساخت
  • فضای محدود ردیف عقب
  • مشکلات جعبه‌دنده اتومات
  • عایق‌بندی ضعیف‌تر از 207
  • سفارشی شدن سنسور و سی دی پلیر (از مدل 98)
  • سفارشی شدن ترمز دیسکی عقب برای تیپ 5 (از مدل 98)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات (بدون تیپ‌ترونیک)
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 110 اسب بخار
حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.4 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 3835 میلی‌متر
عرض 1652 میلی‌متر
ارتفاع 1426 میلی‌متر
فاصله محوری 2445 میلی‌متر
وزن 1065 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 3 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 1 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی اسپیکرهای جلو
قابلیت‌های پشتیبانی CD
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره پژو 206 تیپ 4

وقتی پشت فرمان پژو ۲۰۶ تیپ ۴ می‌نشینید، اولین چیزی که درک می‌کنید این است که با خودرویی ساخته‌شده برای خیابان‌های شلوغ شهر طرف هستید. با طول نزدیک به ۳۸۳۵ میلی‌متر، پیدا کردن جای پارک برای این هاچ‌بک آن‌قدرها که در ماشین‌های بزرگ‌تر عذاب‌آور است، دردسر ایجاد نمی‌کند. البته این اندازه جمع‌وجور، بهای خودش را هم دارد؛ اگر قصد دارید با خانواده یا دوستان به سفر بروید، باید بدانید که فضای صندلی عقب برای بزرگسالان محدود است و صندوق عقب هم بیشتر برای خریدهای روزانه و وسایل کوچک طراحی شده تا چمدان‌های بزرگ. صندلی راننده با تنظیمات ۶ حالته دستی به شما کمک می‌کند تا موقعیت مناسب خود را پیدا کنید، اما در نهایت با کابینی روبه‌رو هستید که تمام تمرکزش را روی راننده و سرنشین جلو گذاشته است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۱۰ اسب بخار در ترکیب با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، شخصیتی آرام و شهری به این خودرو داده است. این جعبه‌دنده که خبری از قابلیت تیپ‌ترونیک در آن نیست، بیشتر برای رانندگی‌های عادی در ترافیک یا جاده‌های کفی جواب می‌دهد و نباید از آن انتظار عکس‌العمل‌های سریع یا هیجان‌انگیز را داشته باشید. رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت در ۱۱.۴ ثانیه برای استفاده‌های روزمره کاملاً منطقی به نظر می‌رسد و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، شما را از مراجعات مداوم به پمپ‌بنزین بی‌نیاز می‌کند. در سرعت‌های بالا و اتوبان‌ها، نهایت سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت در دسترس است، اما ماهیت فنی این مدل، بیشتر شما را به رانندگی با متانت و بدون شتاب‌گیری‌های ناگهانی تشویق می‌کند.

امکانات رفاهی کابین ترکیبی از نیازهای اساسی و جزئیات کاربردی است. سیستم تهویه اتوماتیک در روزهای گرم یا سرد سال تفاوت چشمگیری در کیفیت رانندگی ایجاد می‌کند و کار با آن بسیار ساده‌تر از سیستم‌های دستی قدیمی است. آینه‌های جانبی با تنظیم برقی هم در خیابان‌های باریک و هنگام پارک کردن، مانع از درگیری‌های بیهوده می‌شوند. سیستم صوتی با پشتیبانی از CD و اسپیکرهای جلو، شاید مدرن نباشد، اما برای شنیدن موسیقی در مسیرهای شهری کارتان را راه می‌اندازد. در مقابل، چراغ‌های مهشکن جلو و عقب برای شرایط جوی نامساعد پیش‌بینی شده‌اند تا دید بهتری داشته باشید، اما فراموش نکنید که در این مدل، خبری از فناوری‌های نوظهور نیست و همه‌چیز در ساده‌ترین و مکانیکی‌ترین حالت ممکن برای دوام بیشتر طراحی شده است.

ایمنی این خودرو با تکیه بر سیستم ترمز ضدقفل و سیستم نیروی کمکی ترمز، در لحظات بحرانی و ترمزگیری‌های ناگهانی، کنترل بهتری به شما می‌دهد. دو ایربگ موجود برای راننده و سرنشین جلو، حداقل استاندارد حفاظتی را برقرار می‌کنند که برای ترددهای درون‌شهری قابل قبول است. فرمان هیدرولیکی عملکرد نرمی دارد و باعث می‌شود وزن ۱۰۶۵ کیلوگرمی خودرو در پیچ‌ها و دور زدن‌های شهر، حس سنگینی به شما منتقل نکند. اگر به‌دنبال ماشینی هستید که با ابعاد کوچک، گیربکس اتوماتیک برای رهایی از خستگی کلاچ و هزینه‌های نگهداری پیشرانه ۱.۶ لیتری، امور روزمره خود را بدون حاشیه انجام دهید، این مدل پژو همان چیزی است که به آن نیاز دارید؛ بدون آنکه انتظارات غیرمنطقی از شتاب‌گیری‌های سریع یا فضای بزرگ داشته باشید.

سایر تیپ‌های پژو 206

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.