پارس نوآ 1.6 لیتر دنده ای 1404 تا 1405

مدل 1404 تا 1405
5.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 111 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 4.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • بازار دست دوم
  • فضای جادار کابین
  • تقویت شاسی (نسبت به تندر)
  • بهبود فرمان‌پذیری (نسبت به تندر)
  • اضافه شدن سیستم مدیریت پایداری
  • موتور مشترک با شاهین پلاس (ME16)

نقاط ضعف

  • ترمز عقب کاسه‌ای
  • کمبود امکانات رفاهی
  • طراحی اغراق‌آمیز فیس جلو
  • عدم ارتقای طراحی داخلی کابین
  • عدم بهبود کیفیت قطعات (نسبت به تندر)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 111 اسب بخار
حداکثر گشتاور 150 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (P90)
طول 4288 میلی‌متر
عرض 1748 میلی‌متر
ارتفاع 1557 میلی‌متر
فاصله محوری 2655 میلی‌متر
وزن 1205 کیلوگرم
حجم باک 47 لیتر
چرخ جلو 185/65R15
چرخ عقب 185/65R15
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 3 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 4 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB - Android Auto - CarPlay - MirrorLink
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره پارس نوآ 1.6 لیتر دنده ای

وقتی برای اولین بار پشت فرمان پارس نوآ می‌نشینید، ابعاد ۴۲۸۸ میلی‌متری بدنه به شما این پیام را می‌دهد که با خودرویی سروکار دارید که نه آن‌قدر کوچک است که در خیابان‌های شلوغ گم شود و نه آن‌قدر بزرگ که برای پیدا کردن جای پارک به دردسر بیفتید. فضای کابین با فاصله محوری ۲۶۵۵ میلی‌متری، برای سرنشینان عقب محیط معقولی فراهم کرده که در استفاده‌های روزمره و ترددهای شهری، خسته‌کننده نیست. صندوق عقب هم برای خانواده‌های کم‌جمعیت یا مسافرت‌های معمول، ظرفیت کافی برای چیدن وسایل را دارد و بعید است در کاربردهای عادی، شما را با کمبود جا روبه‌رو کند.

پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۱۱ اسب بخار قدرت، در همراهی با گیربکس ۵ دنده دستی، این خودرو را بیشتر برای رانندگی آرام و منطقی آماده کرده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل حدود ۱۱ ثانیه ثبت شده که برای استفاده‌های معمول شهری عدد قابل‌قبولی به حساب می‌آید، اما نباید انتظار هیجان‌های ناگهانی یا سبقت‌های پرسرعت در اتوبان را از آن داشت. گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متری موتور در دورهای میانی پاسخ‌گوی نیاز شماست و با وزن ۱۲۰۵ کیلوگرمی بدنه، هماهنگی پایداری ایجاد کرده است؛ هرچند مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نشان می‌دهد که اگر پدال گاز را مدام تخت فشار دهید، باک ۴۷ لیتری خیلی زودتر از انتظارتان خالی خواهد شد.

تجهیزات رفاهی این خودرو بیشتر بر ساده‌سازی رانندگی تمرکز دارند تا زرق‌وبرق‌های بی‌مورد. سیستم فرمان برقی که حساس به سرعت است، در سرعت‌های پایین شهر کاملاً نرم عمل می‌کند و در سرعت‌های بالاتر برای پایداری بیشتر، سفت‌تر می‌شود. مانیتور ۷ اینچی با قابلیت پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی، برای کسانی که می‌خواهند نقشه مسیر را به راحتی روی صفحه داشته باشند، کاربردی‌ترین بخش کابین است. سنسور باران و اتولایت هم از آن دسته امکاناتی هستند که شاید در ابتدا کوچک به نظر برسند، اما بعد از مدتی رانندگی، متوجه می‌شوید که چقدر دغدغه‌های کوچک شما را در هوای متغیر یا تونل‌های شهری کم کرده‌اند.

ایمنی این خودرو با تکیه بر سیستم‌های پایداری و کنترل کشش، همراه با سامانه کنترل ایستایی در سربالایی، به شما کمک می‌کند تا در مسیرهای لغزنده یا شروع حرکت در مسیرهای شیب‌دار، کنترل بهتری روی خودرو داشته باشید. وجود ترمز ضدقفل و نیروی کمکی ترمز، در کنار ۲ ایربگ موجود، استانداردهای حداقلی را برای محافظت از سرنشینان رعایت می‌کند. در نهایت، نوآ انتخابی برای کسانی است که به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی روزانه با استهلاک و پیچیدگی منطقی هستند و نمی‌خواهند درگیر دردسرهای خودروهای بیش از حد حساس شوند؛ خودرویی که در ترافیک‌های سنگین با فرمان نرم و در جاده‌های باز با سیستم پایداری‌اش، شما را تنها نمی‌گذارد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.