وقتی پشت فرمان نیسان رونیز مینشینید، اولین چیزی که درک میکنید این است که با یک سواریِ شهری و ظریف طرف نیستید؛ این خودرو برای کسانی طراحی شده که میخواهند از مسیرهای آسفالت فاصله بگیرند و به دلِ طبیعت بزنند. طول ۴۵۶۰ میلیمتری و شاسی مستقل آن، ابهت خاصی به آن داده اما در عین حال، پیدا کردن جای پارک در خیابانهای شلوغ را به یک چالش واقعی تبدیل میکند. فضای داخلی برای سرنشینان عقب بهگونهای طراحی شده که برای سفرهای طولانی خستهکننده نباشد، هرچند که با استانداردهای امروزی، نباید انتظار یک فضای فوقمدرن و بسیار جادار را داشته باشید. صندوقعقب به لطف همین ابعاد بدنه، فضای بار قابلقبولی برای وسایل سفر ارائه میدهد که میتواند نیاز یک خانواده را برای چند روز کمپینگ بهراحتی پوشش دهد.
پیشرانه ۲.۴ لیتری با تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت، در جادههای کفی عملکردی معمولی و بیادعا دارد. وقتی پایتان را روی گاز میگذارید، رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۵.۲ ثانیه نشان میدهد که نباید روی شتابگیریهای سریع حساب ویژهای باز کنید؛ در واقع، گیربکس ۵ دنده دستی با دنده کمکی، بیشتر برای عبور از مسیرهای ناهموار ساخته شده تا شتابگیری در خط مستقیم. با مصرف سوخت ترکیبی ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو به هیچوجه در دسته کممصرفها قرار نمیگیرد و اگر قرار باشد مداوم در شهر از آن استفاده کنید، باید با باک ۶۰ لیتری آن و توقفهای مکرر در پمپبنزین کنار بیایید.
راحتی در این خودرو معنای سادهای دارد؛ همهچیز در خدمت کارایی است. آینههای جانبی با تنظیم برقی در میان ترافیک و مسیرهای تنگ کمک میکنند تا دید بهتری به اطراف داشته باشید و سیستم ترمز با نیروی کمکی، اطمینان بیشتری به شما میدهد که در شرایط اضطراری کنترل وزن ۱۷۷۰ کیلوگرمی ماشین از دست خارج نمیشود. سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و قابلیت پخش کاست، حالوهوای قدیمی کابین را تداعی میکند و تهویه دستی آن هم بدون پیچیدگیهای دیجیتالی، دمای اتاق را کنترل میکند. خبری از آپشنهای پرزرقوبرق نیست و همهچیز به همان تنظیمات دستی صندلی و روکشهای پارچهای خلاصه شده که در استفاده طولانیمدت، دوامِ خود را به رخ میکشند.
این خودرو برای کسانی ساخته شده که اولویتشان توانایی حرکتی در مسیرهای صعبالعبور است، نه راحتیِ یک سدانِ خانوادگی. اگر اهل سفرهای طبیعتگردی هستید و میخواهید ماشینی داشته باشید که با سیستم دو دیفرانسیل خود از پسِ مسیرهای خاکی و شیبهای تند بربیاید، رونیز میتواند همراه وفاداری باشد. اما اگر دنبال خودرویی هستید که در ترددهای روزمره شهری چابک باشد یا امکانات رفاهی مدرن را در اولویت قرار میدهید، شاید این مدل با سادگی بیش از حد و اشتهای زیادش به سوخت، انتخاب ایدهآلی برای شما نباشد. نیسان رونیز یک ابزار مکانیکیِ جانسخت برای ماجراجوییهای بیرون شهر است و باید انتظارات خود را دقیقاً با همین کاربری تنظیم کنید.
دیدگاهها