نیسان کیکس ۱٫۵ لیتر ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶
۶٫۷
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۱۲۲ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۱٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۵ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۲ مهر ۱۴۰۵
۶٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
قیمت کارخانه ۳٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۸۷٪) +۳٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۲۰۲۵
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده نیسان
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۶٬۰۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
میانگین قیمت ۵٬۹۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۶٬۱۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۵
  • کارکرد ۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۱۲٫۲٪ در این بازه ▲ ۱۲٫۲٪ در این بازه ▲ ۱۱٫۲٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۶٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۷٫۵

نقاط قوت

  • موتور بهینه و کم مصرف
  • امکانات ایمنی و رفاهی به‌روز
  • ظاهر جدید و جذاب و مطابق با طراحی روز نیسان

نقاط ضعف

  • کیفیت متریال معمولی
  • فضای کابین و صندوق محدود
  • سواری به نسبت خشک

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۷ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی ۷ مورد
حداکثر قدرت ۱۲۲ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۴۳ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۱٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۲ مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (P15) - فیس‌لیفت
طول ۴۳۱۲ میلی‌متر
عرض ۱۷۶۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۱۳ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۲۰ میلی‌متر
وزن ۱۱۷۰ کیلوگرم
حجم باک ۴۱ لیتر
چرخ جلو 205/55R17
چرخ عقب 205/55R17
اندازه رینگ R۱۷
مصرف سوخت و استانداردها ۲ مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز ۷ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۳ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۶ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب میله پیچشی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۸ مورد
اندازه مانیتور ۸ اینچ
تعداد بلندگو ۴ عدد
سیستم صوتی ۴ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره نیسان کیکس ۱٫۵ لیتر

نیسان کیکس ماشینی است که برای خیابان‌های شلوغ شهر طراحی شده تا بدون دردسر در هر جای پارکی جا شود و شما را از ترافیک‌های سنگین با مصرف سوخت مناسب عبور دهد. با طول حدود ۴۳۱۲ میلی‌متر، این کراس‌اور کوچک به‌خوبی در فضای شهری مانور می‌دهد و وزن ۱۱۷۰ کیلوگرمی آن باعث شده تا در مقایسه با بسیاری از هم‌رده‌های خود، سبک‌تر و چابک‌تر به نظر برسد. وقتی داخل آن می‌نشینید، متوجه می‌شوید که کابین با هوشمندی طراحی شده و فضای سرنشینان برای یک استفاده روزمره کاملاً قابل‌قبول است، هرچند که نباید انتظار یک خودروی بزرگ خانوادگی را داشته باشید.

پشت فرمان این خودرو، با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری روبرو هستید که ۱۲۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به‌وسیله یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این ترکیب فنی برای رانندگی آرام در شهر عالی است و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های رفت‌وآمد شما را کنترل می‌کند. با این حال، اگر قصد سبقت‌های ناگهانی در جاده‌های کوهستانی را دارید یا به‌دنبال هیجان رانندگی هستید، باید بدانید که این مجموعه برای سرعت‌گیری‌های سریع ساخته نشده و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۱.۵ ثانیه، گویای همین سبک رانندگی اقتصادی و متین است.

امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو در استفاده روزانه به‌خوبی خود را نشان می‌دهند. دوربین ۳۶۰ درجه در کنار سنسورهای پارک عقب، پارک‌کردن در فضاهای تنگ را بسیار ساده کرده و سیستم تهویه اتوماتیک در روزهای گرم سال، دمای کابین را به‌راحتی مدیریت می‌کند. ترمز پارک برقی با قابلیت اتوهُلد هم در ترافیک‌های سنگین خستگی پدال گرفتن را از شما می‌گیرد و کروز کنترل برای مسیرهای اتوبانی، آرامش بیشتری را به راننده هدیه می‌دهد. در بخش اتصالات، پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی روی مانیتور ۸ اینچی، به‌سادگی امکان استفاده از نقشه‌یاب و موسیقی گوشی موبایل را برای شما فراهم کرده است.

از نظر ایمنی، حضور ۶ ایربگ شامل پرده‌ای و جانبی در کنار سیستم‌های کنترلی پایداری و کشش، خیال شما را بابت پایداری ماشین در شرایط لغزنده راحت می‌کند. سنسور فشار باد تایرها هم کمک می‌کند تا همیشه از وضعیت لاستیک‌ها باخبر باشید و با خیال راحت‌تری رانندگی کنید. در نهایت، این خودرو برای کسی که می‌خواهد یک ماشین با ابعاد جمع‌وجور، استهلاک منطقی و تجهیزات کاربردی برای رفت‌وآمدهای روزانه داشته باشد، انتخابی است که به‌خوبی از پسِ نیازهایش برمی‌آید؛ بدون اینکه درگیر پیچیدگی‌های غیرضروری یا ابعاد دست‌وپاگیر شود.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.