شاسی بلند

ام وی ام X22

1395 تا 1400 7 تیپ

ام وی ام X22 یک شاسی‌بلند بنزینی است که در بازه سال‌های ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ در سبد محصولات این برند حضور داشت. این خودرو با تکیه بر پیشرانه‌ای ۱۰۵ اسب بخاری، تلاش می‌کند تا چهره‌ای متفاوت از یک خودروی شهری ارائه دهد که برای استفاده‌های روزمره طراحی شده است.

نوع بدنه
شاسی بلند
گیربکس
5 دنده دستی / 4 دنده اتومات دو حالته (2 و L)
حجم موتور
1 سی‌سی
قدرت موتور
105 اسب بخار

این خودرو در طول پنج سال عرضه، هویت اصلی خود را حفظ کرده و همواره با یک توان خروجی مشخص ۱۰۵ اسب بخار به بازار آمده است. شما هنگام انتخاب با دو انتخاب اصلی در سیستم انتقال قدرت روبرو هستید؛ گیربکس ۵ دنده دستی که کنترل بیشتری به شما می‌دهد یا جعبه‌دنده ۴ دنده اتوماتیک که برای ترافیک‌های سنگین شهری طراحی شده است. مدل‌های اتوماتیک این خودرو مجهز به دو حالت رانندگی L و ۲ هستند که به شما کمک می‌کند در سربالایی‌ها یا مسیرهای ناهموار کنترل بهتری روی حرکت داشته باشید.

تنوع در تیپ‌بندی‌ها باعث می‌شود خریدار بر سر دوراهی‌های مختلفی قرار بگیرد. شما باید بین مدل‌های ساده، لاکچری و اسپرت اکسلنت یکی را برگزینید. انتخاب میان نسخه دنده‌ای و اتوماتیک فقط به ترجیح شما برای راحتی در رانندگی بستگی دارد، اما تفاوت تیپ‌های ساده با نسخه‌های لاکچری و اسپرت اکسلنت می‌تواند تغییرات محسوسی در ظاهر و جزئیات خودرو ایجاد کند. این مدل‌ها تلاش می‌کنند تا سلیقه‌های مختلف را پوشش دهند، بدون اینکه ماهیت فنی خودرو را تغییر دهند.

اگر کسی هستید که بیشتر وقت خود را در مسیرهای درون‌شهری می‌گذرانید و به دنبال سواری با یک شاسی‌بلند جمع‌وجور هستید، این خودرو می‌تواند همراهی بی‌آلایش باشد. سادگیِ انتقال قدرت ۱۰۵ اسب بخاری، آن را برای رانندگی‌های آرام و بی‌دغدغه مناسب می‌کند. اما اگر انتظار دارید با یک پیشرانه قدرتمند در جاده‌های کوهستانی یا مسیرهای پرشتاب مانور بدهید، شاید این مدل پاسخگوی تمام هیجان شما نباشد.

خریدار ایده‌آل کسی است که به ظاهر مدرن و ارتفاع بلندتر از سواری‌های معمولی اهمیت می‌دهد و می‌خواهد در فضای شهری با تسلط بیشتری حرکت کند. این خودرو برای کسانی که به دنبال پیچیدگی‌های فنی نیستند، انتخاب سرراستی است. با این حال، اگر اولویت اول شما توان فنی بالا برای شتاب‌گیری‌های سریع است، باید بدانید که این مجموعه فنی با تمرکز بر تعادل در حرکت طراحی شده است، نه برای ثبت رکوردهای سرعت.