ام وی ام ۳۱۵هاچ بک اسپرت لاکچری ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶

وقتی با ام‌وی‌ام ۳۱۵ پشت فرمان می‌نشینید، ابعاد ۴۱۸۸ میلی‌متری آن به شما یادآوری می‌کند که برای تردد در ترافیک‌های سنگین شهری و پیدا کردن جای پارک، دردسر کمتری نسبت به خودروهای سدان دارید. با وجود این اندازه، فضای داخل اتاق برای سرنشینان عقب در حد یک هاچ‌بک اقتصادی است و ممکن است افراد قدبلند در سفرهای طولانی احساس محدودیت کنند. صندوق بار این خودرو هم برای خرید‌های روزمره و مسافرت‌های دو یا سه‌نفره جواب می‌دهد، اما نباید انتظار جاداری بیش از حد از آن داشت. صندلی‌های چرمی با دوخت دورنگ قرمز و مشکی، ظاهر کابین را کمی از سادگی مطلق درآورده‌اند که در کنار تنظیمات دستی صندلی، حس‌وحال یک خودروی ساده و بی‌تکلف را منتقل می‌کنند.

موتور ۱.۵ لیتری با ۱۰۷ اسب بخار قدرت، قلب تپنده این هاچ‌بک است که در همکاری با یک گیربکس ۵ دنده دستی، وظیفه به حرکت درآوردن وزن ۱۲۱۰ کیلوگرمی آن را بر عهده دارد. شتاب صفر تا صد ۱۱.۸ ثانیه نشان می‌دهد که نباید از این ماشین توقع رانندگی‌های هیجانی یا سبقت‌های ناگهانی در سربالایی‌ها را داشته باشید. این خودرو دقیقاً برای رفت‌وآمدهای آرام شهری و رانندگی روزمره طراحی شده است؛ جایی که نرمی نسبی و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. فرمان هیدرولیک آن در سرعت‌های پایین به‌خوبی عمل می‌کند، اما نباید فراموش کرد که با افزایش سرعت، نباید انتظار دقتِ فرمان‌های برقی امروزی را از آن داشت.

تجهیزات داخلی این مدل تا حد زیادی روی راحتی راننده متمرکز شده‌اند. حضور مانیتور ۷ اینچی همراه با دوربین دنده عقب و سنسور پارک، فرآیند پارک کردن در فضاهای تنگ را برای شما بسیار ساده‌تر می‌کند. وجود ۶ اسپیکر در کابین، کیفیت قابل‌قبولی برای گوش دادن به موسیقی فراهم کرده و دکمه‌های کنترلی روی فرمان هم به شما کمک می‌کنند بدون حواس‌پرتی، سیستم صوتی را مدیریت کنید. آینه‌های جانبی با تنظیم برقی هم از آن دسته امکاناتی است که در استفاده روزمره به‌شدت کاربردی است و تنظیمات آن را بدون دردسر انجام می‌دهید. با این‌حال، سیستم تهویه به صورت دستی تنظیم می‌شود که برای بسیاری از کاربران سبک ساده و بی‌دردسری دارد.

ایمنی این خودرو با دو ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستم ترمز ضدقفل (ABS) تعریف می‌شود که حداقل استانداردهای لازم برای یک هاچ‌بک شهری را پوشش می‌دهد. چراغ‌های مهشکن جلو و عقب نیز در شرایط جوی نامناسب دید خوبی به شما می‌دهند، اما در نهایت باید بدانید که این ماشین برای مسابقات طراحی نشده و قرار نیست با حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت، عملکرد یک خودروی اسپرت را به نمایش بگذارد. این خودرو برای کسانی ساخته شده که در پی یک وسیله نقلیه جمع‌وجور، کم‌مصرف و مجهز به امکانات رفاهی پایه برای ترددهای معمول شهری هستند و ترجیح می‌دهند با دنده دستی رانندگی کنند تا کنترل بیشتری روی قدرت موتور داشته باشند.