میتسوبیشی پاجرو چهار در ۶ سیلندر ۱۹۸۰ تا ۲۰۲۰

مدل ۱۹۸۰ تا ۲۰۲۰
  • محور محرک چهار چرخ محرک
  • گیربکس ۵ سرعته دنده ای
  • حجم موتور ۳ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۱۷۶ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۱۳ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۶۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۲٫۶٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۵۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۰۵
  • کارکرد ۳۲۱٬۲۴۹ کیلومتر
▲ ۲۳٫۷٪ در این بازه ▲ ۱۹٫۸٪ در این بازه ▲ ۱۵٫۴٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۶ مورد
محور محرک چهار چرخ محرک
گیربکس ۵ سرعته دنده ای
تعداد سیلندر ۶ سیلندر
آرایش سیلندر V شکل خورجینی
حجم موتور ۳ لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی ۷ مورد
حداکثر قدرت ۱۷۶ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۶۱ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری ۱۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای ۱۳٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۸ مورد
نوع بدنه شاسی بلند
طول ۴۹۰۰ میلی‌متر
عرض ۱۸۷۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۸۷۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۸۰ میلی‌متر
وزن ۲۰۶۰ کیلوگرم
حجم باک ۹۲ لیتر
اندازه رینگ R۱۶
مصرف سوخت و استانداردها ۱ مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۳
سیستم ترمز ۲ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
سیستم‌های کمکی راننده ۲ مورد
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
ایمنی کابین ۴ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی ۳ مورد
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب یکپارچه
مالتی‌مدیا ۲ مورد
تعداد بلندگو ۴ عدد
قابلیت‌های پشتیبانی AUX, USB, CD/DVD
رفاهی کابین ۶ مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه یکپارچه دستی
تنظیمات صندلی راننده ۴ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو ۲ تکه
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره میتسوبیشی پاجرو چهار در ۶ سیلندر

پاجرو چهار در با طول ۴۹۰۰ میلی‌متر، خودرویی است که ابعادش از همان نگاه اول تکلیف را روشن می‌کند؛ با یک غولِ واقعی روبه‌رو هستید که برای فضای تنگ شهری ساخته نشده است. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ابعاد بزرگ بدنه و وزن ۲۰۶۰ کیلوگرمی آن کاملاً احساس می‌شود و پیدا کردن جای پارک برایش، به‌ویژه در مراکز شلوغ، چالش همیشگی شما خواهد بود. با این حال، همین جثه بزرگ باعث شده تا فضای داخلی برای سرنشینان در سفرهای طولانی کاملاً سخاوتمندانه باشد و تاشو بودن صندلی‌های عقب به شما اجازه می‌دهد تا با مدیریت فضای بار، وسایل حجیم‌تری را به‌راحتی جابه‌جا کنید.

پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری این ماشین با تولید ۱۷۶ اسب بخار قدرت، برای یک سواری سنگین و متین طراحی شده است. نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع یک خودروی اسپرت را داشته باشید، چرا که رساندن این وزن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، ۱۰.۵ ثانیه زمان می‌برد. گیربکس ۵ سرعته دنده‌ای برای مسیرهای کوهستانی و جاده‌های ناهموار هماهنگی خوبی دارد و به لطف سیستم چهار چرخ محرک، در شرایط دشوار کم نمی‌آورد. البته اگر مصرف سوخت ترکیبی ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را با باک ۹۲ لیتری در کنار هم بگذارید، متوجه می‌شوید که در سفرهای طولانی باید همیشه حواستان به کیلومترباقی‌مانده و جایگاه‌های سوخت باشد.

داخل کابین، همه چیز بر اساس سادگی و کارایی چیده شده است. تنظیم دستی ۴ حالته صندلی‌ها و سیستم تهویه دستی، شاید در مقایسه با خودروهای مدرن ابتدایی به نظر برسد، اما همین سادگی باعث شده تا در استفاده روزمره خرابی کمتری داشته باشد. وجود سنسور باران یکی از آن امکاناتی است که در هوای متغیر، کار راننده را به‌خصوص در جاده راحت‌تر می‌کند. سیستم صوتی با ۴ بلندگو و قابلیت پخش CD و درگاه‌های اتصالی، نیازهای معمولی شما را پاسخ می‌دهد، اما توقع صدای خیره‌کننده‌ای نداشته باشید. در مجموع، تمرکز اصلی سازنده بر دوام بوده تا زرق و برق‌های الکترونیکی.

ایمنی این شاسی‌بلند به دو ایربگ برای سرنشینان جلو محدود شده و برای حفاظت از خودرو هم سیستم ضدسرقت ایموبلایزر در نظر گرفته شده است. تعلیق مک‌فرسون در جلو و سیستم یکپارچه در عقب، ترکیبی است که سعی کرده تعادلی بین نرمی و استقامت ایجاد کند تا در ناهمواری‌ها ضربات کمتری به اتاق وارد شود. این خودرو انتخاب کسی است که اهل سفر به طبیعت و مسیرهای خارج از جاده است و ترجیح می‌دهد ماشینی زیر پایش باشد که با گذشت سال‌ها همچنان استوار باقی بماند. اگر به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی در ترافیک شهری یا اولویتتان مصرف سوخت پایین است، این ابعاد و وزنِ بالا برای شما دردسرآفرین خواهد بود.

آگهی‌های موجود میتسوبیشی پاجرو چهار در ۶ سیلندر

میتسوبیشی پاجرو چهار در 6 سیلندر مدل 2016
۸

میتسوبیشی پاجرو چهار در ۶ سیلندر مدل ۲۰۱۶

۴ روز پیش
۲۰۱۶ . ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه نوشهر
نوشهر
۵٬۴۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

سایر تیپ‌های میتسوبیشی پاجرو چهار در

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.