میتسوبیشی اکلیپس کراس ۱٫۵ لیتر توربو ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶
۶٫۶
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با ۸ دنده مصنوعی
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۵۲ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۷ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۳ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • بازار فروش دست دوم
  • عملکرد اقتصادی پیشرانه
  • صندوق عقب ۳۷۰ لیتری
  • ۵ ستاره ایمنی از یورو انکپ (۲۰۱۸)

نقاط ضعف

  • عدم عرضه نسخه دو دیفرانسیل
  • طراحی ساده کابین (نسبت به رقبا)
  • نداشتن سیستم خودران (نسبت به قیمت)
  • کمبود برخی امکانات رفاهی (نسبت به رقبا)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با ۸ دنده مصنوعی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۵۲ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۷ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت
طول ۴۵۴۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۰۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۸۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متر
وزن ۱۵۴۰ کیلوگرم
حجم باک ۶۳ لیتر
چرخ جلو 225/55R18
چرخ عقب 225/55R18
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۶ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۷ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا ۷ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۰ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره میتسوبیشی اکلیپس کراس ۱٫۵ لیتر توربو

اگر به‌دنبال خودرویی هستید که در شلوغیِ خیابان‌های شهر به دردسر نیفتید اما در عین حال با ابعادی نزدیک به چهار و نیم متر، حس و حال یک شاسی‌بلند جمع‌وجور را هم به شما بدهد، اکلیپس کراس گزینه‌ای است که باید دقیق‌تر به آن نگاه کنید. فضای داخلی این خودرو به‌ویژه در بخش سرنشینان عقب، برای سفرهای خانوادگی کاملاً پذیرفتنی است و عرض ۱۸۰۵ میلی‌متری آن باعث می‌شود در اکثر پارکینگ‌های عمومی بدون چالش خاصی جای پارک پیدا کنید. اگرچه با یک خودروی خانوادگی طرف هستید، اما ترکیب این ابعاد با فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متری، تناسب خوبی بین نرمی سواری و هندلینگ ایجاد کرده که در رانندگی روزمره کاملاً مشهود است.

موتور ۱.۵ لیتری توربو این خودرو با تولید ۱۵۲ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور، تلاش می‌کند که در هر شرایطی پاسخگوی نیازهای شما باشد. گیربکس هشت‌سرعته مصنوعی از نوع CVT عملکرد نرمی دارد و برای رانندگی‌های آرام و بی‌دغدغه در ترافیک‌های شهری ساخته شده است. نباید انتظار شتاب‌گیری‌های آنی و اسپرت داشته باشید، چرا که با وزن ۱۵۴۰ کیلوگرمی این مدل، همه‌چیز در خدمتِ راحتی و مصرف سوخت متعادلِ ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر است. پدل‌شیفترهایی که پشت فرمان قرار گرفته‌اند، زمانی که بخواهید در جاده‌های کوهستانی کنترل بیشتری روی دنده‌ها داشته باشید، کمک‌حالِ خوبی هستند و حسِ درگیر بودن با ماشین را تقویت می‌کنند.

در استفاده روزمره، ترکیب دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، همان چیزی است که استرسِ پارک کردن را به‌کل از بین می‌برد و در کنار هدآپ دیسپلی، تمرکز شما را روی مسیر حفظ می‌کند. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و گرمکن صندلی‌ها هم از آن دست امکاناتی هستند که در فصل‌های سرد یا گرم سال، راحتیِ واقعی را به شما هدیه می‌دهند. با اینکه مانیتور ۷ اینچی آن نسبت به برخی رقبای مدرن کوچک‌تر به نظر می‌رسد، اما تمام نیازهای ضروری مانند اتصال بلوتوث را بدون پیچیدگی‌های آزاردهنده پوشش می‌دهد. سقف پانوراما هم فضای کابین را دلبازتر کرده که برای سرنشینان در سفرهای طولانی لذت‌بخش است.

امنیت در این خودرو با تکیه بر هفت ایربگ از جمله ایربگ زانویی راننده و سیستم‌هایی مثل رادار نقطه کور و ترمز اضطراری هوشمند تعریف شده است. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها خستگیِ رانندگی را به‌شدت کاهش می‌دهد و کنترل پایداری در کنار کنترل کشش، ایمنی شما را در پیچ‌ها و جاده‌های لغزنده تضمین می‌کند. این ماشین برای کسی ساخته شده که از خودرو، نه شتابِ وحشتناک می‌خواهد و نه ظاهری غول‌آسا؛ بلکه به دنبال وسیله‌ای است که با ایمنی بالا، تجهیزات رفاهی کاربردی و استهلاکِ منطقی، تجربه‌ای آرام از رانندگی برای او و خانواده‌اش بسازد. این میتسوبیشی، تعادلی بینِ نیازِ روزانه و قابلیت‌های فنی است که شما را در میانِ شلوغیِ ماشین‌های بی‌استفاده، سربلند بیرون می‌آورد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.