میتسوبیشی ASX دقیقاً همان خودرویی است که وقتی در خیابان‌های شلوغ شهر به دنبال جای پارک می‌گردید، قدرش را می‌فهمید؛ ابعادی نزدیک به ۴ متر و ۳۰ سانتی‌متر طول و عرضی معقول باعث شده تا با یک کراس‌اوورِ خوش‌دست روبرو باشید که در ترافیکِ روزمره، کلافه‌تان نمی‌کند. فضای کابین برای سرنشینان عقب به‌اندازه کافی جادار است و با وجود فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متری، برای سفرهای خانوادگیِ معمول، فضای کافی برای پاها در نظر گرفته شده است. صندوق عقب هم برای نیازهای روزمره یک خانواده کوچک طراحی شده و با وزنِ کلی ۱۳۴۵ کیلوگرم، تعادلی بینِ یک خودرویِ سبک و شهری با قابلیت‌هایِ آفرودِ سبک برقرار کرده است.
پشت فرمان این خودرو، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های هیجان‌انگیز را داشته باشید. پیشرانه ۲ لیتری با ۱۴۸ اسب بخار قدرت، با همراهی گیربکس CVT، بیشتر برای رانندگی آرام و منطقی ساخته شده است. این ترکیبِ فنی، در جاده‌های کفی یا عبور از سربالایی‌ها عملکردِ هماهنگی دارد، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت‌های پرسرعت، تأخیرهای معمولِ گیربکس‌های CVT کاملاً مشهود است. البته وجود سیستم دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی، یک برتریِ بزرگ محسوب می‌شود که باعث شده در مسیرهای لغزنده یا جاده‌هایِ خاکی، کنترل بسیار بهتری نسبت به خودروهای تک‌دیفرانسیل داشته باشید و با اطمینانِ بیشتری رانندگی کنید.
بسیاری از امکاناتِ این خودرو برایِ آن طراحی شده‌اند که خستگیِ راننده را در ترددهایِ طولانی کم کنند. کروز کنترل در جاده‌های کدر و طولانی، بارِ سنگینی را از دوشِ راننده برمی‌دارد و سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش هم در زمانِ چرخش‌هایِ ناگهانی، امنیتِ مسیر را حفظ می‌کنند. مانیتور ۷ اینچی به همراه دوربینِ دنده عقب، در کنار سنسورهایِ پارکِ عقب، پارک کردنِ این شاسی‌بلند را به کارِ ساده‌ای تبدیل کرده است. تهویه اتوماتیک و ورود بدون کلید نیز از آن دست تجهیزاتی هستند که در استفادهٔ روزمره، نبودشان خیلی زود حس می‌شود و حضورشان کاربریِ ماشین را لذت‌بخش‌تر می‌کند.
ایمنی این خودرو با ترمزهای ضدقفل و دو ایربگ برای سرنشینان جلو تأمین شده است که در کنار سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، مجموعه‌ای از تجهیزاتِ کاربردی را برای یک رانندگیِ ایمن در دسترس شما می‌گذارد. اگر سبکِ رانندگیِ شما آرام و خانوادگی است و به دنبال خودرویی هستید که در عینِ جمع‌وجور بودن، به لطفِ سیستم دو دیفرانسیل در شرایطِ مختلفِ جاده‌ای شما را ناامید نکند، این میتسوبیشی می‌تواند همراهِ قابل‌اعتمادی باشد. اما اگر به دنبالِ هیجانِ رانندگی و شتاب‌هایِ آنی هستید، احتمالاً این پیشرانه و گیربکس، آن چیزی نیست که در جست‌وجویش هستید. با این حال، مصرف سوخت ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، در کنار باکِ ۶۳ لیتری، آن را به گزینه‌ای اقتصادی برایِ استفاده‌هایِ مداوم تبدیل کرده است.
دیدگاه‌ها