ام‌جی ۶ خودرویی است که با هدف ارائه تجربه‌ای متفاوت در کلاس سدان‌های میان‌سایز طراحی شده است. این محصول بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ به بازار عرضه شد و با تمرکز بر مشخصات فنی یکسان، در دو ساختار بدنه متمایز در اختیار شما قرار می‌گیرد.
وقتی به سراغ این مدل می‌روید، پیشرانه ۱۶۰ اسب بخاری اولین چیزی است که توجهتان را جلب می‌کند؛ عددی که برای جابه‌جایی‌های روزمره در جاده‌ها و خیابان‌ها، کشش مناسبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این قدرت در تمام نسخه‌های تولید شده در این بازه زمانی ثابت است و در واقع قلب تپنده اصلی خودرو محسوب می‌شود که تغییر چندانی را تجربه نکرده است.
تفاوت اصلی که شما را در انتخاب سردرگم می‌کند، میان دو تیپ GT و مگنت است که هر کدام سلیقه خاصی را هدف گرفته‌اند. در حالی که از نظر فنی با یک ساختار واحد روبه‌رو هستید، باید تصمیم بگیرید که آیا به سراغ نسخه لیفت‌بک می‌روید یا ترجیح می‌دهید فرم سدان کلاسیک را انتخاب کنید. این تفاوت در طراحی بدنه، عملاً تنها مرز میان این دو تیپ است.
بخش انتقال قدرت جایی است که باید کمی دقیق‌تر باشید. بسته به انتخاب خود، با گیربکس ۵ دنده اتوماتیک یا ۶ دنده اتوماتیک دوکلاچه روبه‌رو می‌شوید. اگر اهل رانندگی با تعویض‌های نرم‌تر و سریع‌تر هستید، گیربکس ۶ دنده دوکلاچه تجربه متفاوتی برایتان می‌سازد، اما اگر به دنبال سادگی در عملکرد هستید، نسخه ۵ دنده گزینه در دسترس شماست. این انتخاب بر نحوه استفاده شما از قدرت ۱۶۰ اسب بخاری تأثیرگذار است.
این خودرو برای کسی که به دنبال ترکیبی از طراحی متفاوت و توان فنی مشخص است، گزینه جالبی خواهد بود. با این حال، اگر ترجیح می‌دهید خودرویی با ساختار بدنه متعارف و ساده داشته باشید یا به دنبال پیچیدگی‌های گیربکس دوکلاچه نیستید، شاید نیاز باشد دوباره فکر کنید. این مدل با تکیه بر بنزین به عنوان سوخت اصلی، انتخابی برای رانندگانی است که می‌خواهند فراتر از سدان‌های کسل‌کننده، خودرویی با شخصیت بصری متمایز در پارکینگ خود داشته باشند.
