بنز EQE Sedan 500 ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶
۷٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل
  • گیربکس اتومات
  • حداکثر قدرت ۴۰۸ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۴٫۹ ثانیه

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۲۹٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۳٫۶٪ نسبت به روز قبل
  • مدل ۲۰۲۵
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده مرسدس بنز
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۲۷٬۱۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۷٫۴٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۲۶٬۶۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۲۷٬۷۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۵
  • کارکرد ۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۱۶٪ در این بازه ▲ ۱۵٫۱٪ در این بازه ▲ ۱۱٫۵٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۸٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۸٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۷٫۵

نقاط قوت

  • -

نقاط ضعف

  • -

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۴ مورد
محور محرک دو دیفرانسیل
گیربکس اتومات
ظرفیت باتری ۹۶٫۱ کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی ۶۸۱ کیلومتر
عملکرد فنی ۴ مورد
حداکثر قدرت ۴۰۸ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۸۵۸ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۴٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه ۹ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (V295)
طول ۴۹۶۹ میلی‌متر
عرض ۱۹۰۶ میلی‌متر
ارتفاع ۱۵۱۴ میلی‌متر
فاصله محوری ۳۱۲۰ میلی‌متر
وزن ۲۵۱۵ کیلوگرم
چرخ جلو 255/45R19
چرخ عقب 255/45R19

درباره بنز EQE Sedan 500

بنز EQE سدان ۵۰۰ خودرویی است که با طول نزدیک به ۵ متر، فضای زیادی از خیابان را اشغال می‌کند و پیدا کردن جای پارک برای آن در فضاهای شهری فشرده، چالش همیشگی شما خواهد بود. با وجود ابعاد بزرگ و فاصله محوری ۳۱۲۰ میلی‌متری، کابین به‌گونه‌ای طراحی شده که تمرکز اصلی روی راحتی راننده و سرنشینان جلو است. اگر برای رفت‌وآمد روزمره به فضای صندوق‌عقب نیاز دارید، باید بدانید که این سدان با فرم آیرودینامیک و خاص خود، برای جابه‌جایی بارهای بزرگ و حجیم ساخته نشده و بیشتر مناسب سفرهای جاده‌ای با تعداد سرنشین محدود است. وزن ۲۵۱۵ کیلوگرمی این مدل، حس یک خودروی سنگین و باوقار را به شما منتقل می‌کند که به خوبی روی آسفالت می‌نشیند، اما در مانورهای سریع، سنگینی آن زیر دستانتان حس می‌شود.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، قدرت ۴۰۸ اسب بخاری و گشتاور ۸۵۸ نیوتن‌متری، تمام معادلات ذهنی‌تان را درباره یک سدان شهری عوض می‌کند. این خودرو با شتاب ۴.۹ ثانیه‌ای، در بزرگراه‌ها و سبقت‌های ناگهانی، هیچ کمبودی نخواهد داشت. ساختار دو دیفرانسیل به شما اطمینان می‌دهد که در شرایط مختلف، پایداری لازم را دارید و سیستم انتقال قدرت اتوماتیک، رانندگی در ترافیک را کاملاً نرم و بدون ضربه کرده است. با این حال، اگر سبک رانندگی شما تهاجمی و پرفشار است، باید بدانید که حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و وزن زیاد خودرو، آن را برای پیست‌های مسابقه طراحی نکرده است؛ این ماشین برای سفرهای طولانی و با‌شتابِ کنترل‌شده ساخته شده تا کمترین خستگی را به شما منتقل کند.

ظرفیت باتری ۹۶.۱ کیلووات‌ساعتی این مدل، خیال شما را برای پیمودن مسافت‌های طولانی بدون نیاز به توقف‌های مداوم در ایستگاه‌های شارژ راحت می‌کند. تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در کابین، نه برای خودنمایی، بلکه برای آرامش اعصاب طراحی شده‌اند. نمایشگرهای بزرگ و سیستم‌های کمکی راننده، در محیط‌های شلوغ شهری و پارک‌های دوبل، نقش یک همراهِ هوشیار را بازی می‌کنند و خطای انسانی را به حداقل می‌رسانند. کارایی واقعی این سیستم‌ها زمانی مشخص می‌شود که پس از ساعت‌ها رانندگی در اتوبان، همچنان حس تمرکز و تسلط کامل بر خودرو دارید.

این سدان با ترکیب قدرت خیره‌کننده و فناوری‌های مدرن، گزینه‌ای است که آرامش را فدای هیجان کاذب نمی‌کند. اگر به دنبال خودرویی هستید که در هر لحظه از رانندگی، قدرت بی‌دردسر را با پایداری یک تانک مدرن به شما هدیه دهد، این مدل دقیقاً همان چیزی است که به آن نیاز دارید. با این حال، باید با ابعاد بزرگ آن کنار بیایید و بپذیرید که برای رانندگی در کوچه پس‌کوچه‌های تنگ ساخته نشده است. این خودرو برای کسی است که مسافت‌های طولانی را می‌پیماید و ترجیح می‌دهد تکنولوژی به جای او، بخشی از پیچیدگی‌های رانندگی را مدیریت کند تا او با کمترین تنش به مقصد برسد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.