بنز کلاس E E300 موتور 2.0 لیتر 1987 تا 2026

مدل 1987 تا 2026
7.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 258 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.3 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.5
طراحی ظاهری 7.5
کابین و امکانات 8.5
ارزش در مقابل قیمت 4.5
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • سواری فوق‌العاده راحت
  • فضای مناسب کابین برای تشریفات و خانواده
  • توان حرکتی و پایداری مناسب

نقاط ضعف

  • واردات محدود و نامشخص بودن وضعیت خدمات پس از فروش
  • زبان طراحی کمتر محبوب در مقایسه با نسل‌های گذشته
  • قیمت‌گذاری سلیقه‌ای با توجه به کمیاب بودن در بازار

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 258 اسب بخار
حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.3 ثانیه
حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه (MRA 2)
نسل (کد اتاق) W214
طول 4949 میلی‌متر
عرض 1880 میلی‌متر
ارتفاع 1469 میلی‌متر
فاصله محوری 2961 میلی‌متر
وزن 1885 کیلوگرم
حجم باک 66 لیتر
چرخ جلو 245/45R19
چرخ عقب 245/45R19

درباره بنز کلاس E E300 موتور 2.0 لیتر

وقتی با یک خودروی نزدیک به پنج متر طول و حدود سه متر فاصله محوری روبه‌رو هستید، می‌دانید که قرار نیست در کوچه و خیابان‌های تنگ شهری، تجربه خیلی راحتی برای پارک کردن داشته باشید. این ابعاد در عمل به معنای فضایی است که برای سرنشینان عقب، جادار و سخاوتمندانه محسوب می‌شود و برای سفرهای طولانی جاده‌ای با خانواده، تکیه‌گاهی آرام‌بخش به حساب می‌آید. صندوق عقب هم آن‌قدر وسعت دارد که بدون دردسر، بارهای چند نفره را در خود جای دهد. اگر به دنبال ماشینی هستید که با ابهت در خیابان حرکت کند و سرنشینانش را در محیطی باکلاس و جادار محصور کند، این طراحی بدنه دقیقا همان چیزی است که به کارتان می‌آید.

رانندگی با این موتور ۲ لیتری که ۲۵۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، حس یک آرامشِ کنترل‌شده را به شما منتقل می‌کند. گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متری باعث می‌شود در شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت گرفتن در اتوبان، اصلا کم نیاورید و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۳ ثانیه‌ای، برای یک خودروی ۱۸۸۵ کیلوگرمی کاملاً قانع‌کننده است. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک، تعویض دنده‌ها را بسیار نرم انجام می‌دهد تا در رانندگی‌های روزمره یا ترافیک، هیچ ضربه‌ای حس نکنید. این ترکیب برای رانندگی‌های طولانی‌مدت و بزرگراهی ساخته شده است، اما نباید انتظار هیجان‌های تند و تیز یک خودروی اسپرت را از آن داشته باشید، چرا که شخصیت اصلی آن بر پایه وقار و پایداری بنا شده است.

در استفاده روزمره، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود با باک ۶۶ لیتری، کمتر نگران توقف‌های مداوم در پمپ‌بنزین باشید که برای خودرویی با این ابعاد یک مزیت عملی است. چرخ‌های ۱۹ اینچی با پهنای ۲۴۵ میلی‌متر، چسبندگی خوبی به جاده می‌دهند و در پیچ‌ها یا جاده‌های خیس، اعتمادبه‌نفس شما را بالا می‌برند. شاید برخی آپشن‌ها و تزئینات داخلی روی کاغذ خیلی جذاب به نظر برسند، اما در واقعیت همین نرمیِ حرکت و عایق‌بندی صوتی است که در مسیرهای طولانی خستگی را از تنتان در می‌آورد و تفاوت واقعی را رقم می‌زند.

این ماشین برای کسی ساخته شده که نه فقط به مقصد، بلکه به کیفیتِ گذشتن از مسیر اهمیت می‌دهد. مهندسیِ این اتاق W214، در کنار وزن سنگین آن، ایمنی و پایداری را در اولویت قرار داده تا در سرعت‌های بالا، که حتی تا ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم می‌رسد، حس ناامنی نداشته باشید. اگر فردی هستید که بخش زیادی از زمان خود را پشت فرمان می‌گذرانید و به دنبال ترکیبی از پرستیژ، راحتیِ مطلق برای سرنشینان و پیشرانه‌ای هستید که قدرت لازم را بدون حاشیه در اختیارتان بگذارد، این ساخته بنز دقیقاً هدفش شما هستید. کسانی که به دنبال سادگی در جابه‌جایی‌های شهری هستند، ممکن است ابعاد این خودرو را کمی دست‌وپاگیر بدانند، اما برای استفاده‌های جاده‌ای، همچنان یکی از گزینه‌هایی است که استانداردهای بالایی را رعایت می‌کند.

سایر تیپ‌های بنز کلاس E

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.