مزدا 323 دنده ای

مدل 1378 تا 1386
5.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 106 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • دوام فنی
  • ارزش خرید
  • مصرف اقتصادی
  • ترمزهای مطمئن
  • راحتی صندلی‌ها
  • پایداری در سرعت بالا

نقاط ضعف

  • صدای تعلیق عقب
  • روغن‌ریزی (در برخی مدل‌ها)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 106 اسب بخار
حداکثر گشتاور 145 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11 ثانیه
حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هشتم (BJ) - فیس لیفت دوم
طول 4365 میلی‌متر
عرض 1705 میلی‌متر
ارتفاع 1410 میلی‌متر
فاصله محوری 2605 میلی‌متر
وزن 1073 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
اندازه رینگ R۱۴
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۲
سیستم ترمز 4 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 3 مورد
مجموع ایربگ‌ها 1 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 2 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
مالتی‌مدیا 3 مورد
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - سیستم پخش کاست
قابلیت‌های پشتیبانی false
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده 5 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 5 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه مخملی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • سانروف

درباره مزدا 323 دنده ای

وقتی پشت فرمان مزدا ۳۲۳ می‌نشینید، حس می‌کنید با خودرویی طرف هستید که نه قصد دارد جاده‌ها را فتح کند و نه می‌خواهد در ترافیک شهری با ابعاد عجیب‌وغریبش کلافه‌تان کند. این سدان با طول ۴۳۶۵ میلی‌متر، نه آن‌قدر کوچک است که در آن احساس تنگی کنید و نه آن‌قدر کشیده که برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ دچار دردسر شوید. فضای سرنشینان عقب با توجه به فاصله محوری ۲۶۰۵ میلی‌متری برای یک خانواده متوسط کافی به نظر می‌رسد، هرچند نباید توقع فضایی در حد خودروهای تشریفاتی را داشته باشید. صندوق عقب هم در استفاده‌های روزمره و خریدهای معمول، فضای کافی برای همراهی شما دارد و با تا شدن صندلی‌های عقب، می‌توانید وسایل بلندتر را هم بدون دغدغه جابه‌جا کنید.

پیشرانه ۱.۶ لیتری این خودرو ۱۰۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که در ترکیب با وزن ۱۰۷۳ کیلوگرمی آن، واکنش‌های چابکی را رقم می‌زند. گیربکس ۵ دنده دستی آن به‌گونه‌ای تنظیم شده که در شتاب‌گیری‌های شهری و مسیرهای جاده‌ای، هماهنگی قابل‌قبولی با موتور دارد و رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۱ ثانیه، نوید رانندگی روانی را می‌دهد. با این حال، نباید از آن توقع رفتارهای اسپرت داشته باشید؛ این ماشین برای کسانی ساخته شده که آرامش در رانندگی و پایداری در پیچ‌ها را بیشتر از شتاب‌های آنی می‌پسندند. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عدد مناسبی برای یک خودروی بنزینی در این کلاس است که اجازه می‌دهد با باک ۵۵ لیتری، مسافت‌های قابل‌توجهی را بدون سر زدن مداوم به پمپ‌بنزین طی کنید.

در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را به نفع شما برمی‌گردانند. تنظیم برقی آینه‌های جانبی که به گرم‌کن هم مجهز هستند، در روزهای بارانی و سرد دید بسیار خوبی به شما می‌دهند. سانروف، حال و هوای کابین را از یکنواختی خارج می‌کند و سیستم صوتی ۶ اسپیکر، کیفیت پخش متفاوتی نسبت به مدل‌های معمول آن دوران دارد. تنظیمات صندلی راننده در ۵ جهت و صندلی سرنشین در ۶ جهت، کمک می‌کند تا موقعیت نشستن مناسبی پیدا کنید؛ اگرچه صندلی‌ها با روکش مخملی پوشانده شده‌اند که در استفاده طولانی‌مدت، حس راحتی بیشتری نسبت به متریال‌های خشک دارد. چراغ‌های مه‌شکن جلو هم در شرایط جوی نامساعد، ایمنی و دید شما را تا حد زیادی بهبود می‌بخشند.

ایمنی این خودرو با ترمز ضدقفل و ایربگ راننده تا حدودی پشتیبانی می‌شود تا در ترمزگیری‌های ناگهانی، کنترل ماشین از دست نرود. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز برای آرامش خیال شما در نظر گرفته شده است. در مجموع، این مزدا انتخابی منطقی برای کسانی است که به دنبال یک سواری نرم و بی‌حاشیه در شهر هستند و نمی‌خواهند درگیر پیچیدگی‌های فنی بیش‌ازحد شوند. اگر اولویت شما کیفیت سواری و هماهنگی خوب قطعات در قالب یک سدانِ جمع‌وجور و بااصالت باشد، این خودرو به‌راحتی می‌تواند نیازهای روزمره را برای سال‌ها پوشش دهد بدون اینکه شما را در تعمیرگاه‌ها اسیر کند.

آگهی‌های موجود مزدا 323 دنده ای

مزدا 323 دنده ای مدل 1383
10

مزدا 323 دنده ای مدل 1383

1 هفته پیش
1383 . 199,218 کیلومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه پریس سنتر
تهران | پاسداران
1,950,000,000 تومان
مزدا 323 دنده ای مدل 1382
7

مزدا 323 دنده ای مدل 1382

3 هفته پیش
1382 . 157,000 کیلومتر . دنده‌ای
فرمولا شعبه پریس سنتر
تهران | پاسداران
980,000,000 تومان

سایر تیپ‌های مزدا 323

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.