مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم 2024 تا 2025

مدل 2024 تا 2025
6.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 156 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.1 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 7.5

نقاط قوت

  • ایمنی بالا
  • کیفیت ساخت
  • خدمات پس از فروش
  • بازار فروش دست دوم
  • صندوق عقب 419 لیتری

نقاط ضعف

  • کمبود برخی امکانات رفاهی
  • ساختار ساده تعلیق عقب (تورشن بیم)
  • ردیف عقب مناسب دو سرنشین بزرگسال

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 156 اسب بخار
حداکثر گشتاور 202 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.1 ثانیه
حداکثر سرعت 213 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (BP)
طول 4662 میلی‌متر
عرض 1797 میلی‌متر
ارتفاع 1445 میلی‌متر
فاصله محوری 2726 میلی‌متر
وزن 1340 کیلوگرم
حجم باک 51 لیتر
چرخ جلو 215/45R18
چرخ عقب 215/45R18
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 4 مورد
اندازه مانیتور 8.8 اینچ
سیستم صوتی 8 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLife - SD Crad
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم

وقتی پشت فرمان این خودرو می‌نشینید، حس می‌کنید طراحانش بیشتر از آنکه به فکر پر کردن فضای کابین با قطعات پلاستیکی باشند، روی یک تجربه رانندگی متمرکز و جمع‌وجور وقت گذاشته‌اند. با طول ۴۶۶۲ میلی‌متر، این خودرو دقیقاً برای کسی ساخته شده که می‌خواهد در خیابان‌های شلوغ شهر بدون دردسر جابه‌جا شود، اما همچنان در مسیرهای خارج از شهر روی قدرت و پایداری آن حساب کند. فضای عقب برای قدبلندها خیلی جادار نیست و ممکن است در سفرهای طولانی احساس محدودیت کنند، اما در عوض صندلی راننده با تنظیم ۱۰ حالته برقی و حافظه، به‌خوبی شما را در بر می‌گیرد تا در ترافیک‌های سنگین هم خسته نشوید.

موتور ۲ لیتری با ۱۵۶ اسب بخار قدرت، در ترکیب با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، رفتار عجیبی ندارد و دقیقاً همان‌طور که انتظار دارید پاسخ می‌دهد. این خودرو برای مسابقات خیابانی طراحی نشده، اما با گشتاور ۲۰۲ نیوتن‌متری‌اش، در سبقت‌های جاده‌ای و شتاب‌گیری‌های سریع ناامیدتان نمی‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل ۸.۱ ثانیه است که برای یک رانندگی روزمره، عددی کاملاً منطقی به نظر می‌رسد. مصرف سوخت ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم باعث می‌شود در درازمدت کمتر نگران مراجعه به پمپ‌بنزین باشید؛ هرچند مخزن ۵۱ لیتری باک، شما را ملزم می‌کند که قبل از سفرهای خیلی طولانی، برنامه‌ریزی دقیقی داشته باشید.

دنیای تجهیزات این خودرو ترکیبی از چیزهای واقعاً کاربردی و ابزارهای کمکی است که به‌مرور زمان به آن‌ها وابسته می‌شوید. رادار نقطه کور و رادار تصادف جلو در شلوغی‌های شهر، لایه‌های حفاظتی خوبی هستند که استرس رانندگی را کم می‌کنند. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها به‌خوبی فاصله را حفظ می‌کند و پدل شیفترهای پشت فرمان هم وقتی بخواهید کمی بیشتر روی دنده‌ها تسلط داشته باشید، لذت رانندگی را افزایش می‌دهند. در کنار این‌ها، مانیتور ۸.۸ اینچی با پشتیبانی از کارپلی، نیاز شما به گوشی موبایل را کاملاً پوشش می‌دهد و هشت اسپیکر داخل کابین، کیفیت صوتی استانداردی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.

ایمنی در اینجا با ۷ ایربگ که شامل زانویی راننده هم می‌شود، به شکل جدی دیده شده و ترمز اضطراری هوشمند به همراه سیستم‌های پایداری مثل ESP، در لحظات حساس کنار شما هستند. این مدل انتخاب مناسبی برای کسی است که به دنبال یک خودروی بی‌دردسر با هندلینگ دقیق می‌گردد و اولویتش به‌جای جاداریِ بیش‌ازحد، کیفیت ساخت و آرامش هنگام رانندگی است. اگر به دنبال ماشینی هستید که با ابعاد متناسبش در اکثر پارکینگ‌ها به راحتی جا شود و در اتوبان هم با حداکثر سرعت ۲۱۳ کیلومتر بر ساعت ثبات خوبی نشان دهد، این گزینه شما را راضی نگه می‌دارد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.