مکث موتور کلوت دنده‌ای

مدل 1400 تا 1403
5.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل عقب
  • گیربکس 6 دنده دستی
  • حجم موتور 2.4 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 215 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 10.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه وانت

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • توانایی آفرود متوسط
  • دو دیفرانسیل 3 حالته
  • پیشرانه تحت لیسانس میتسوبیشی
  • موتور مشترک با آسنا اتوماتیک
  • اولین پیکاپ مونتاژی با تایرهای AT
  • بهبود عملکرد گیربکس در مدل اتوماتیک
  • بهبود آپشن‌ها در تیپ 2

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • ناهماهنگی گیربکس دستی با موتور

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل عقب
گیربکس 6 دنده دستی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 2.4 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 215 اسب بخار
حداکثر گشتاور 320 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 10.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه وانت
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 5330 میلی‌متر
عرض 1870 میلی‌متر
ارتفاع 1864 میلی‌متر
فاصله محوری 3100 میلی‌متر
وزن 1920 کیلوگرم
حجم باک 72 لیتر
چرخ جلو 245/70R17
چرخ عقب 245/70R17
اندازه رینگ R۱۷
سیستم ترمز 5 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 3 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مستقل
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 6 مورد
اندازه مانیتور 9 اینچ
تعداد بلندگو 8 عدد
سیستم صوتی 8 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی AUX - USB
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتوماتیک
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم مشکی
  • استارت دکمه‌ای
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار

درباره مکث موتور کلوت دنده‌ای

کلوت دنده‌ای یک وانت غول‌پیکر است که با طول بیش از ۵ متر و شاسی مستقل، برای کسانی ساخته شده که می‌خواهند از مسیرهای آسفالته فاصله بگیرند و بارهای سنگین را جابه‌جا کنند. اگر در شهرهای شلوغ زندگی می‌کنید، باید بدانید که با چنین ابعادی و فاصله محوری ۳۱۰۰ میلی‌متری، پیدا کردن جای پارک برای این خودرو به یک چالش روزانه تبدیل می‌شود. فضای کابین برای سرنشینان عقب به‌اندازه خودروهای سواری جادار نیست، اما در عوض فضای بار آن برای کاربردهای کاری کاملاً آماده است. وزن نزدیک به ۲ تنی این وانت باعث می‌شود در حرکت حسِ ماشین سنگینی را داشته باشید که به‌راحتی از پسِ ناهمواری‌ها برمی‌آید، هرچند نباید از آن انتظار نرمی یک سدان شهری را داشت.

پیشرانه ۲.۴ لیتری این خودرو با تولید ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور، روی کاغذ توان کافی برای یک وانت را دارد و با گیربکس ۶ دنده دستی هماهنگ شده است. این ترکیب برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی و مسیرهای صعب‌العبور که نیاز به کنترل دقیق روی دنده‌ها دارید، بسیار مناسب است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتِ ۱۲ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که نباید به دنبال سرعت‌گیری‌های سریع و هیجان‌انگیز باشید؛ کلوت برای سفرهای آرام و کاری ساخته شده است. مصرف سوخت ۱۰.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هم در بازه‌های طولانی‌مدت فشار قابل‌توجهی به باک ۷۲ لیتری می‌آورد که باید در محاسبات سفرهای دوردست لحاظ کنید.

داخل کابین، ترکیبی از امکانات مدرن و کاربردی برای راننده و سرنشینان در نظر گرفته شده که در استفاده روزمره واقعاً به کار می‌آیند. مانیتور ۹ اینچی و ۸ اسپیکر کیفیت صدای قابل‌قبولی برای سرگرمی دارند، اما سیستم تهویه اتوماتیک و صندلی راننده با تنظیمات ۶ حالته برقی، راحتی بیشتری را در مسیرهای طولانی فراهم می‌کنند. ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دردسرِ گشتن دنبال سوئیچ را از بین می‌برند که برای ماشینی با این ابعاد، دسترسی را سریع‌تر می‌کند. با این حال، تنظیم دوحالته دستی فرمان ممکن است باعث شود نتوانید دقیقاً در زاویه دلخواه خود قرار بگیرید و در سفرهای طولانی کمی خسته‌کننده باشد.

در بخش ایمنی، این خودرو به ۲ ایربگ و سیستم‌های پایداری همچون کنترل پایداری و ترمز ضدقفل با نیروی کمکی مجهز شده است که به حفظ تعادل در جاده‌های لغزنده کمک می‌کنند. سیستم دو دیفرانسیل با قفل عقب در کنار این تجهیزات، باعث می‌شود راننده در مسیرهای آفرودی تسلط بیشتری داشته باشد. اگر نیاز به وسیله‌ای دارید که هم ابزار کار شما در مسیرهای سخت باشد و هم بتواند در ترددهای جاده‌ای با اتکا به گشتاور بالای خود همراهی‌تان کند، این وانت انتخاب منطقی به نظر می‌رسد. این خودرو برای کسانی که به دنبال راحتیِ سواری‌های سبک هستند ساخته نشده، بلکه مخاطب اصلی آن کسی است که اولویتش توان حمل‌ونقل و عبور از مسیرهای ناهموار است.

سایر تیپ‌های مکث موتور کلوت

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.