کی ام سی SR3 1.6 لیتر

مدل 1404 تا 1405
5.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 107 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • بهبود طراحی نسبت به S3
  • بهبود امکانات نسبت به S3
  • صندوق عقب 500 لیتری

نقاط ضعف

  • عایق‌بندی کابین
  • ساختار ساده تعلیق عقب
  • فضای محدود ردیف عقب
  • عدم بهبود فنی نسبت به S3

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 107 اسب بخار
حداکثر گشتاور 150 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.9 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت
طول 4345 میلی‌متر
عرض 1765 میلی‌متر
ارتفاع 1640 میلی‌متر
فاصله محوری 2560 میلی‌متر
وزن 1290 کیلوگرم
حجم باک 45 لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
اندازه رینگ R۱۲
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
سیستم ترمز 5 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (نرمال - اسپرت - برفی)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو یکپارچه
تعلیق عقب یکپارچه
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 6 مورد
اندازه مانیتور 10.2 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 6 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره کی ام سی SR3 1.6 لیتر

وقتی پشت فرمان کی ام سی SR3 می‌نشینید، با خودرویی روبه‌رو هستید که برای عبور و مرور در ترافیک‌های روزمره شهری طراحی شده و تلاش می‌کند فضای جمع‌وجوری را در اختیارتان بگذارد. طول ۴۳۴۵ میلی‌متری این کراس‌اوور باعث می‌شود پیدا کردن جای پارک برای آن چندان دردسرآفرین نباشد و در خیابان‌های شلوغ، کنترل ابعادش برای راننده دشوار نباشد. با این حال، باید انتظار داشته باشید که سرنشینان عقب با توجه به فاصله محوری ۲۵۶۰ میلی‌متری، فضای خیلی وسیعی در اختیار نداشته باشند که این یعنی SR3 بیشتر برای خانواده‌های کوچک یا ترددهای دونفره مناسب است.

تجربه رانندگی با این خودرو تحت تأثیر موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس CVT قرار دارد. با قدرت ۱۰۷ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع یا هیجان‌انگیز را داشته باشید، به‌خصوص که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای این خودرو ۱۱.۹ ثانیه زمان می‌برد. گیربکس آن برای رانندگی آرام و بهینه‌سازی مصرف سوخت تنظیم شده است؛ بنابراین اگر اهل سبقت‌های ناگهانی یا رانندگی پرشتاب هستید، احتمالاً در عمل کمی ناامید خواهید شد. اما در عوض، با حالت‌های رانندگی برفی و اسپرت می‌توانید رفتار ماشین را تا حدی با جاده هماهنگ کنید و از مصرف سوخت ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر لذت ببرید که برای یک کراس‌اوور با وزن ۱۲۹۰ کیلوگرم، عددی منطقی به نظر می‌رسد.

امکانات رفاهی این خودرو در استفاده‌های طولانی‌مدت خودش را نشان می‌دهد. مانیتور ۱۰.۲۳ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی، ارتباط با گوشی را بسیار ساده کرده و ترکیب آن با شش بلندگو، محیط کابین را برای سرنشینان سرگرم‌کننده می‌کند. گرمکن صندلی‌ها و سیستم تهویه اتوماتیک، در تغییرات آب‌وهوایی راحتی بسیار بیشتری نسبت به سیستم‌های دستی فراهم می‌کنند. سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، استرسِ مانور دادن در فضای تنگ را به حداقل می‌رسانند. شاید این‌ها در نگاه اول فقط یک لیست بلندبالا به نظر برسند، اما در رانندگی روزمره، اتولایت و سنسور باران واقعاً باری از دوش راننده برمی‌دارند و باعث می‌شوند توجه بیشتری به مسیر داشته باشید.

ایمنی این کراس‌اوور با بهره‌گیری از سیستم کنترل پایداری و چهار ایربگ، سطح قابل‌قبولی برای استفاده‌های شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. حضور کنترل ایستایی در سربالایی یکی از ویژگی‌های حیاتی برای رانندگی در شهرهای پرشیب است که از عقب رفتن خودرو در شروع حرکت جلوگیری می‌کند. در مجموع، SR3 برای کسی ساخته شده که به دنبال ماشینی برای جابه‌جایی راحت و بی‌دغدغه در شهر است و اولویتش به‌جای توان فنی بالا، دسترسی به امکانات رفاهی مدرن و هندلینگ آسان در ترافیک است. اگر استفاده شما محدود به مسیرهای روزانه، خرید و سفرهای آرام جاده‌ای باشد، این خودرو به‌خوبی از پسِ نیازهای شما برمی‌آید.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.