کی ام سی eJ7 ساده ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶
۶٫۱
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس اتومات
  • نوع سوخت هیبریدی
  • حداکثر قدرت ۱۹۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۶ ثانیه
  • نوع بدنه سدان
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۳٪ نسبت به روز قبل
  • مدل ۲۰۲۴
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده کرمان موتور
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۱۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۲۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۴
  • کارکرد ۲۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۲۱٫۷٪ در این بازه ▲ ۱۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۲۰٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • پورت شارژ CCS2
  • توان حرکتی قابل قبول
  • اشتراک اکثر قطعات با J7 بنزینی
  • بهبود امکانات در تیپ پلاس

نقاط ضعف

  • کمبود امکانات در تیپ معمولی
  • حذف برخی آپشن‌ها نسبت به J7 بنزینی
  • عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۵ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس اتومات
نوع سوخت هیبریدی
ظرفیت باتری ۵۰٫۱ کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی ۴۰۲ کیلومتر
عملکرد فنی ۴ مورد
حداکثر قدرت ۱۹۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۶ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۴۲ کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۱ مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول ۴۷۷۰ میلی‌متر
عرض ۱۸۲۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۵۱۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متر
وزن ۱۶۵۰ کیلوگرم
چرخ جلو 215/55R17
چرخ عقب 215/55R17
اندازه رینگ R۱۷
سیستم ترمز ۴ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۳ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۴ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۴ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۶ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مستقل
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۶ مورد
اندازه مانیتور ۱۰٫۴ اینچ
تعداد بلندگو ۴ عدد
سیستم صوتی رادیوپخش دیجیتال - ۶ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتوماتیک با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۲ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آنتن کوسه‌ای

درباره کی ام سی eJ7 ساده

اگر به دنبال سدانی هستید که در شلوغیِ خیابان‌ها بی‌سروصدا و چابک حرکت کند، کی ام سی eJ7 گزینه‌ای است که با طول ۴۷۷۰ میلی‌متری‌اش، فضای کاملاً مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متری خودرو باعث شده تا فضای پا در صندلی عقب کاملاً جادار و راحت باشد، اما به یاد داشته باشید که این ابعاد در زمان پارک‌کردن در فضاهای تنگ، کمی بیشتر از ماشین‌های کوچک‌تر به دقت شما نیاز دارد. صندوق‌عقب این خودرو در استفاده‌های روزمره و سفرهای معمول، به‌خوبی نیازهای یک خانواده را پوشش می‌دهد و از نظر جاداری، شما را ناامید نمی‌کند.

رانندگی با این سدان به لطف گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متری‌اش، تجربه‌ای فرز و پرشتاب است که در ۷.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. گیربکس اتوماتیک در کنار قدرت ۱۹۰ اسب بخاری، قدرت کافی برای سبقت‌گیری‌های ناگهانی در اتوبان‌ها را برایتان فراهم می‌کند. با این حال، باید به خاطر داشته باشید که حداکثر سرعت این خودرو روی ۱۴۲ کیلومتر بر ساعت محدود شده است، بنابراین اگر اهل رانندگی با سرعت‌های بسیار بالا هستید، این ماشین برای سبک رانندگی شما طراحی نشده است. در عوض، فرمان برقی حساس به سرعت، کنترل خودرو را در مسیرهای پرپیچ‌وخم و شهری بسیار دقیق و سبک کرده است.

امکانات داخلی مانند نمایشگر ۱۰.۴ اینچی و تهویه اتوماتیک با پنل لمسی، فضای مدرنی را برای سرنشینان ایجاد کرده‌اند که استفاده از آن‌ها در طول روز، حس کیفیت بهتری به شما می‌دهد. سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای در کنار سنسور باران و اتولایت، از آن دست ویژگی‌هایی هستند که پس از مدتی استفاده، نبودنشان در خودروهای دیگر برایتان آزاردهنده خواهد بود. هرچند که چهار بلندگوی موجود، انتظارتان را برای یک سیستم صوتی پایه برآورده می‌کند، اما نباید توقع تجربه شنیداری فوق‌حرفه‌ای داشته باشید. صندلی‌های چرمی و خروجی تهویه برای سرنشینان عقب نیز رفاه حداقلی را برای سفرهای طولانی‌تر تضمین می‌کنند.

ایمنی شما در این خودرو توسط سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش پشتیبانی می‌شود که در کنار کنترل ایستایی در سربالایی، آرامش ذهنی خوبی هنگام رانندگی در جاده‌های لغزنده یا مسیرهای شیب‌دار به شما می‌دهد. تجهیز به دو ایربگ و ایزوفیکس صندلی کودک، حداقل‌های ایمنی را برای سرنشینان در نظر گرفته است و ترمز پارک برقی در کنار سنسورهای پارک عقب و دوربین دنده عقب، مانور دادن در پارکینگ‌های شلوغ را ساده‌تر می‌کند. این سدان برقی برای کسی ساخته شده که در پی یک وسیله‌نقلیه آرام، مدرن و با شتاب اولیه بالا برای تردد روزانه است و ترجیح می‌دهد تکنولوژیِ روز را بدون درگیری با پیچیدگی‌های موتورهای احتراقی تجربه کند.

سایر تیپ‌های کی ام سی eJ7

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.