کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو

مدل 2024 تا 2025
6.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 8 دنده اتومات
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 198 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.7 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • سطح امکانات رفاهی
  • استحکام بدنه و ایمنی بالا
  • بازار فروش دست دوم
  • صندوق عقب 538 لیتری

نقاط ضعف

  • ساختار تک دیفرانسیل
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
  • حذف برخی آپشن‌ها در نسخه وارداتی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 8 دنده اتومات
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 198 اسب بخار
حداکثر گشتاور 253 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.7 ثانیه
حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 5.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (NQ5)
طول 4670 میلی‌متر
عرض 1865 میلی‌متر
ارتفاع 1678 میلی‌متر
فاصله محوری 2755 میلی‌متر
وزن 1498 کیلوگرم
حجم باک 54 لیتر
چرخ جلو 235/60R18
چرخ عقب 235/60R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 2 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته (کامفورت - اکو - اسمارت - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال - دریچه تهویه ردیف عقب
تنظیمات صندلی راننده (تنظیم دستی: استاندارد:) - (تنظیم برقی: سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تنظیم دستی زاویه پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • آنتن کوسه‌ای

درباره کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو

اسپورتیج نسل پنجم با طول ۴۶۷۰ میلی‌متر و عرض ۱۸۶۵ میلی‌متر، فضای کافی برای یک خانواده فراهم کرده است که در سفرهای جاده‌ای یا گشت‌ و گذارهای شهری، نگران کمبود جا نخواهید بود. فاصله محوری ۲۷۵۵ میلی‌متر در این خودرو باعث شده تا سرنشینان عقب احساس تنگنا نکنند و فضای پا به اندازه کافی باز باشد. برای جابه‌جایی وسایل روزمره، ابعاد بدنه به‌گونه‌ای است که در اکثر جای پارک‌های معمول شهری به‌راحتی جا می‌گیرد، بدون اینکه آن‌قدر بزرگ باشد که برای دور زدن یا پارک دوبل شما را کلافه کند.

پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۹۸ اسب بخار، همکاری موثری با گیربکس ۸ دنده اتوماتیک دارد که خروجی آن برای رانندگی در اتوبان‌ها و جاده‌های کوهستانی کاملاً رضایت‌بخش است. با شتاب ۸.۷ ثانیه، خودرو در سبقت‌گیری‌ها عملکرد چابکی دارد و گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متری در دنده‌های میانی به خوبی خودش را نشان می‌دهد. اگر به دنبال رانندگی اقتصادی هستید، مصرف سوخت ترکیبی ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر یکی از نقاط قوت اصلی این مدل است، هرچند نباید فراموش کرد که این موتور برای ثبت این اعداد بهینه شده و نباید از آن انتظار رفتار یک خودروی اسپرتِ تند و تیز را داشت.

استفاده از سیستم‌هایی مثل ترمز اضطراری هوشمند و رادارهای تغییر لاین و تصادف، لایه محافظتی مهمی در تردد‌های شلوغ ایجاد می‌کند که در کنار ۶ ایربگ، امنیت سرنشینان را در اولویت قرار می‌دهد. برای راننده، حضور دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار اتوهُلد، سختیِ مانور دادن در فضاهای تنگ را به شدت کم می‌کند و باعث می‌شود با وجود ابعاد کراس‌اور، تسلط خوبی بر محیط اطراف داشته باشید. مانیتور ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی هم به قدری در استفاده روزمره کاربردی است که احتمالاً خیلی زود استفاده از مسیریاب و سیستم صوتی از طریق آن برایتان به یک عادت تبدیل می‌شود.

این خودرو برای کسی ساخته شده که نه به دنبال یک آفرودر سنگین‌وزن است و نه یک سدان کوچک شهری؛ بلکه تعادلی میان فضای جادار و توان فنی مناسب می‌خواهد. با توجه به مجموع سیستم‌های کمکی راننده مثل کنترل پایداری و کنترل ایستایی در سربالایی، اسپورتیج به خوبی می‌تواند از پسِ مسیرهای شهری با ترافیک بالا و جاده‌های برون‌شهری برآید. در نهایت، این ماشین برای خانواده‌های چهار یا پنج‌نفره‌ای که کیفیت سواری و تجهیزات رفاهی مانند سانروف و گرمکن فرمان در کنار مصرف سوخت اقتصادی برایشان اهمیت دارد، گزینه‌ای است که در عمل ناامیدشان نمی‌کند.

سایر تیپ‌های کیا اسپورتیج

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.