کیا سونت را باید خودرویی برای تردد در شهر دانست که با طول ۴۱۲۰ میلی‌متری خود، پارک کردنش حتی در شلوغ‌ترین خیابان‌ها هم کابوس نیست. این جثه کوچک باعث می‌شود در ترافیک شهری بسیار چابک باشد، اما نباید انتظار فضای باز برای پاهای سرنشینان عقب یا صندوقی بزرگ برای مسافرت‌های طولانی با وسایل زیاد را داشته باشید. در واقع، این ماشین برای زوج‌های جوان یا کسانی طراحی شده که بیشتر مسیرهای روزمره را تنها یا با یک همراه سپری می‌کنند و به دنبال ابزاری جمع‌وجور برای گشت‌وگذار در محیط‌های شهری هستند.
پشت فرمان این خودرو با یک موتور ۱.۵ لیتری روبرو هستید که ۱۱۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ترکیب این پیشرانه با گیربکس CVT، نویدبخشِ رانندگی نرم و آرامی در خیابان‌های پرتردد است که با مصرف سوخت ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، فشار زیادی به بودجه سوخت شما نمی‌آورد. البته اگر اهل شتاب‌گیری‌های سریع و سبقت‌های ناگهانی در بزرگراه باشید، این ترکیب قدرت کافی برای هیجان‌زدگی را به شما نمی‌دهد و باید با شتاب صفر تا ۱۰۰ دوازده ثانیه‌ای آن کنار بیایید. فرمان برقی آن به‌گونه‌ای طراحی شده که با افزایش سرعت، سفت‌تر می‌شود و حس کنترل دقیق‌تری به شما می‌دهد، اما ماهیت فنی ماشین بیشتر برای یک رانندگی متین و منطقی تنظیم شده است.
در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را برمی‌گردانند؛ مثلاً کروز کنترل و کنترل ایستایی در سربالایی، خستگی رانندگی در اتوبان‌ها و ترافیک‌های شیب‌دار را به شدت کاهش می‌دهند. سیستم تهویه دیجیتال با دریچه‌های عقب و نمایشگر ۸ اینچی که از اندروید اتو و کارپلی پشتیبانی می‌کند، کابین را به محیطی کاربردی تبدیل کرده است. در مقابل، سنسورهای باران یا مه‌شکن‌ها شاید در نگاه اول لوکس به نظر برسند، اما در شرایط جوی خاص، امنیت و راحتی دید شما را به شکلی ملموس تأمین می‌کنند. سیستم صوتی با ۶ بلندگو نیز برای سرنشینان معمولی کیفیت قابل قبولی دارد.
از لحاظ ایمنی، این ماشین به تجهیزات استانداردی نظیر کنترل پایداری و کنترل کشش مجهز شده که در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده، پایداری خودرو را حفظ می‌کنند و برای یک خودروی شهری ضروری هستند. در کنار این‌ها، وجود ۲ ایربگ و سنسور فشار باد تایر به شما اطمینان می‌دهد که نظارت مستمری بر وضعیت خودرو دارید. در مجموع، سونت خودرویی است که تکلیفش با خودش روشن است؛ اگر به دنبال خودرویی هستید که در کوچه و خیابان‌های تنگ شهری شما را گرفتار نکند، با مصرف سوخت پایین کارش را انجام دهد و در عین حال امکانات رفاهی مدرنی مثل استارت دکمه‌ای و تهویه مطبوع کارآمد داشته باشد، این کیا به خوبی از پس نیازهای شما برمی‌آید، اما نباید از آن انتظار توانمندی‌های آفرود یا شتاب‌گیری‌های اسپرت را داشت.
دیدگاه‌ها