کیا پیکانتو

5.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 1.2 لیتر
  • حداکثر قدرت 85 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 4.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیت بدنه اسپرت
  • فضای جادار کابین
  • کیفیت خوب قطعات
  • محدوده دید راننده
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • 4 ستاره ایمنی از یوروانکپ
  • اشتراک فنی با i10 کرمان موتور

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • حساسیت فرمان در سرعت‌ بالا

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
حجم موتور 1.2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 85 اسب بخار
حداکثر گشتاور 121 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.5 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (TA) - فیس لیفت سوم
طول 3595 میلی‌متر
عرض 1595 میلی‌متر
ارتفاع 1490 میلی‌متر
فاصله محوری 2385 میلی‌متر
وزن 940 کیلوگرم
حجم باک 35 لیتر
چرخ جلو 175/50R15
چرخ عقب 175/50R15
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی ECO
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم و پارچه مشکی یا خاکستری یا قهوه‌ای یا قرمز
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره کیا پیکانتو

پیکانتو دقیقاً همان چیزی است که برای جنگیدن با ترافیک‌های سنگین شهری و پیدا کردن جای پارک در محله‌های شلوغ ساخته شده است. با طول نزدیک به ۳۶۰۰ میلی‌متر، می‌توانید آن را در فضاهایی جا بدهید که خودروهای بزرگ‌تر حتی جرات فکر کردن به آن را هم ندارند. البته نباید انتظار معجزه در فضای داخلی داشته باشید؛ اگر قدبلند باشید یا بخواهید با خانواده به سفر بروید، صندلی‌های عقب و فضای بار محدود آن به‌سرعت خودش را نشان می‌دهد. این خودرو برای کسانی طراحی شده که تنها یا دو نفری در شهر تردد می‌کنند و بیش از هر چیز به چابکی در کوچه‌پس‌کوچه‌ها اهمیت می‌دهند.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، موتور ۱.۲ لیتری با ۸۵ اسب بخار قدرت، ادعای رانندگی اسپرت ندارد. با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ۱۳.۵ ثانیه انجام می‌شود که برای سبقت‌های ناگهانی در جاده مناسب نیست، اما برای رانندگی منطقی و آرام در سطح شهر کاملاً پاسخگوست. آنچه به کمک شما می‌آید فرمان برقی حساس به سرعت است که در سرعت‌های پایین حسابی نرم می‌شود و وزن ۹۴۰ کیلوگرمی خودرو هم باعث می‌شود با وجود قدرت موتور معمولی، ماشین گیج و کند احساس نشود. مصرف سوخت ترکیبی ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هم باعث می‌شود با باک ۳۵ لیتری آن، دیر به دیر گذارتان به پمپ‌بنزین بیفتد.

امکانات رفاهی این خودرو فراتر از انتظاری است که از ابعاد کوچک آن دارید. گرمکن فرمان و گرمکن صندلی‌ها در فصل‌های سرد واقعاً غافلگیرکننده هستند و سیستم تهویه اتوماتیک هم دمای کابین را دقیق نگه می‌دارد. ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای در کنار سنسور باران و اتولایت، کارهای روزمره را راحت‌تر کرده و دیگر نیازی نیست برای هر چیزی با کلید یا دکمه‌ها کلنجار بروید. داشتن سانروف و ۶ اسپیکر با قابلیت اتصال بلوتوث هم فضای داخلی را برای سفرهای کوتاه داخل شهری دلپذیر می‌کند و باعث می‌شود کمبود فضا را کمتر حس کنید.

در بحث ایمنی، کیا با مجهز کردن این هاچ‌بک به ۶ ایربگ شامل پرده‌ای و جانبی، به همراه کنترل پایداری و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، خیال شما را بابت پایداری در مسیرهای لغزنده و شروع حرکت در شیب‌ها راحت کرده است. ترمزها به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی مجهز شده‌اند تا در ترمزگیری‌های ناگهانی عملکرد قابل قبولی داشته باشند. در نهایت، پیکانتو برای کسی که اولویتش سادگی در تردد شهری، راحتیِ پارک کردن و داشتنِ امکاناتی است که در زمستان و تابستان زندگی را آسان می‌کند، گزینه‌ای کاربردی است، نه برای کسی که به دنبال سرعت در اتوبان‌ها یا فضای زیاد برای سرنشینان عقب می‌گردد.

سایر تیپ‌های کیا پیکانتو

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.