کیا اپتیما ۶ سیلندر ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۰

مدل ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۰
۵٫۹
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۵ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲٫۷ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۹۳ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۹٫۸ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۳۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۶٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۲۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۴۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۰
  • کارکرد ۲۰۵٬۲۰۸ کیلومتر
▲ ۳۶٫۱٪ در این بازه ▲ ۳۶٫۱٪ در این بازه ▲ ۳۶٫۱٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۵٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • عملکرد جعبه‌دنده

نقاط ضعف

  • کیفیت ادوات کابین

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده اتومات
حجم موتور ۲٫۷ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۹۳ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۴۹ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (MG) - فیس لیفت
طول ۴۸۰۱ میلی‌متر
عرض ۱۸۰۶ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۸۱ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۲۰ میلی‌متر
وزن ۱۴۹۷ کیلوگرم
حجم باک ۶۲ لیتر
چرخ جلو 215/50R17
چرخ عقب 215/50R17
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۴ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۳ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۴ مورد
نوع چراغ جلو false
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۴ مورد
اندازه مانیتور ۴٫۳ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر با آمپلی فایر - سیستم پخش اینفینیتی - چنجر ۶ تایی
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده ۸ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته برقی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره کیا اپتیما ۶ سیلندر

اپتیما با طول ۴۸۰۱ میلی‌متری، یک سدان بزرگ است که برای خانواده‌های میان‌سال یا کسانی که از خودروهای کوچک و کم‌جا خسته شده‌اند، فضایی کاملاً مناسب فراهم می‌کند. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ابعاد آن در خیابان‌های شلوغ یا هنگام پیدا کردن جای پارکِ تنگ، کمی خودنمایی می‌کند و باید به طول آن عادت کنید، اما در عوض فضای پا برای سرنشینان عقب و حجم صندوق بار، در ترددهای طولانی‌مدت به هیچ‌وجه شما را کلافه نمی‌کند. این خودرو در استفاده روزمره به‌خوبی میان راحتیِ یک سدان خانوادگی و ابعاد جدی یک خودروی جاده‌ای تعادل برقرار کرده است.

وقتی جاده باز می‌شود، پیشرانه ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۹۳ اسب بخار و گیربکس ۵ دنده اتومات، شخصیتی آرام و پایدار به ماشین می‌دهند. نباید انتظار یک خودروی مسابقه‌ای را داشته باشید؛ با این حال شتاب ۸.۹ ثانیه برای جابه‌جایی‌های روزمره و سبقت‌های جاده‌ای کافی است. گشتاور ۲۴۹ نیوتن‌متری باعث می‌شود در دورهای میانی، قدرت موتور شما را ناامید نکند، هرچند وزن نزدیک به ۱۵۰۰ کیلوگرمی آن اجازه نمی‌دهد خیلی سریع شتاب بگیرید. مصرف سوخت ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیز نشان می‌دهد که این پیشرانه ۶ سیلندر، چندان به دنبال صرفه‌جویی افراطی نبوده و بیشتر بر حرکت نرم و بدون فشار تمرکز دارد.

امکانات رفاهیِ این خودرو همان‌جایی است که تفاوت را احساس می‌کنید. سیستم صوتی اینفینیتی با ۶ اسپیکر و چنجر ۶ تایی، کیفیت صدای بسیار بهتری نسبت به سیستم‌های معمولی دارد که در سفرهای طولانی کاملاً حس می‌شود. گرمکن صندلی‌ها در کنار تهویه اتومات، آسایش کابین را تضمین می‌کنند و وجود سنسورهای پارک عقب و دوربین، مانور دادن با این بدنه کشیده را ساده‌تر کرده است. فرمان حساس به سرعت باعث می‌شود در سرعت‌های بالا با اطمینان بیشتری بر خودرو مسلط باشید و در سرعت‌های پایین هم به‌راحتی در شهر بپیچید. سانروف و روکش‌های چرمی نیز فضای داخلی را شیک‌تر کرده‌اند، اما در نهایت این عملکردِ سیستم‌های کمکی مانند کنترل پایداری و کشش است که در جاده‌های لغزنده بیشترین کمک را به شما می‌کنند.

ایمنی این سدان با داشتن ۶ ایربگ و پشت‌سری‌های فعال، برای سرنشینان طراحی شده تا در برخوردهای احتمالی، کمترین آسیب به نقاط حساس بدن وارد شود. ترمزها با اتکا به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، در توقف‌های ناگهانی عملکرد قابل‌اتکایی دارند. این ماشین برای کسی ساخته شده که نه به دنبال هیجانِ رانندگیِ اسپرت است و نه می‌خواهد در یک خودروی جمع‌وجور محبوس شود؛ بلکه شخصی است که پایداری در جاده، فضای کافی برای همراهان و البته قدرتِ یک موتور ۶ سیلندر برای مسیرهای برون‌شهری را در اولویت قرار می‌دهد. اگر به دنبال یک سواریِ نرم، بی‌دردسر و جادار هستید که در سفرهای طولانی کمر و اعصاب شما را خسته نکند، این سدان پاسخ مناسبی به نیازهای شماست.

سایر تیپ‌های کیا اپتیما

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.